Koncern Changan dołącza do stale rosnącej grupy producentów z Chin obecnych w Polsce. Oficjalna premiera nowej u nas marki odbędzie się 7 maja w Warszawie — nieco później, niż wcześnie zapowiadano. Wiemy już, które modele samochodów będą u nas dostępne. Oferta będzie rozbudowana.
Changan potwierdził, że w premierowej gamie znajdą się:
- dwa pełne elektryki: Changan Deepal S05 oraz Changan Deepal S07;
- dwa samochody benzynowe: Changan CS55 Plus oraz Changan CS75 Plus.
Wszystkie modele są crossoverami i SUV-ami. Mniejsze należą do klasy kompaktowej, a większe — do klasy średniej. Jednocześnie ogłoszono, że w kolejnych miesiącach pojawi się model z napędem hybrydowym typu plug-in.
Deepala S05 mieliśmy już okazję sprawdzić (poznaj nasze wrażenia z pierwszej jazdy). Pełna specyfikacja techniczna, ceny oraz pozostałe informacje na temat wszystkich modeli Changana zostaną zaprezentowane podczas oficjalnej premiery 7 maja.
Dalszy ciąg artykułu pod materiałem wideo
– Oficjalny debiut w Warszawie to dla nas ważny moment w rozwoju marki Changan i okazja, by pokazać polskim klientom naszą gotowość do budowy silnej pozycji na tym niezwykle ważnym rynku. Wprowadzając od razu cztery zróżnicowane modele, udowadniamy, że nasza oferta jest kompleksowa i dopasowana do lokalnych potrzeb – podkreślił Eyang Wang, Country Director Changan Polska.
Polski oddział firmy poinformował również, kto będzie odpowiedzialny za dystrybucję samochodów marki Changan. Oficjalnymi partnerami zostały znane, duże grupy dealerskie — Grupa Bemo, Matsuoka oraz Grupa PGD — które będą prowadzić sieć sprzedaży i pełną obsługę serwisową.
Co wspólnego mają Changan i Mazda?
Warto zwrócić uwagę na powiązania Changana z Mazdą. Chiński koncern współpracuje z japońskim producentem od pewnego czasu, co jest widoczne również na polskim rynku. Nowa Mazda 6e (przeczytaj nasz test) to w rzeczywistości zmodyfikowany Deepal SL03 – model znany z rynku chińskiego, gdzie dostępny jest zarówno jako elektryk, jak i hybryda plug-in. W Polsce elegancki liftback jest oferowany wyłącznie w wersji elektrycznej.
Na tym nie koniec. Produkcji chińskiej jest także wprowadzana właśnie na polski rynek nowa Mazda CX6-e. Dynamicznie wystylizowany SUV dzieli platformę ze wspomnianym na początku Deepalem S07 i również jest pełnym elektrykiem. W środku ma imponujący, panoramiczny ekran o przekątnej aż 26 cali.
Changan — co to za producent?
Changan to jeden z największych koncernów motoryzacyjnych na świecie i jeden z czterech kluczowych w Chinach. Jego główna siedziba mieści się w Chongqing. Firma posiada w sumie 14 baz produkcyjnych, 40 zakładów i jest obecna w 118 krajach na świecie. Zatrudnia ponad 80 tys. osób.
Changan ma dwie własne linie pojazdów (Changan i Avatr) oraz spółki joint venture — m.in. Changan Ford i Changan Mazda. Od 2001 r. firma jest coraz silniej obecna w Europie, posiadając centrum projektowe we włoskim Turynie i ośrodek badawczo-rozwojowy w Birmingham, w Wielkiej Brytanii.
W grudniu 2025 r. skumulowana produkcja i sprzedaż samochodów tego chińskiego koncernu przekroczyła 30 mln egzemplarzy. W samym 2025 r. Changan Automobile sprzedał 2 mln 913 tys. pojazdów, co oznacza wzrost o 8,54 proc. rok do roku.
