System działania OPP jest prosty, ale skuteczny. Pojazd wjeżdżający na kontrolowany odcinek drogi jest rejestrowany przez kamerę, a to samo dzieje się na końcu odcinka. Na podstawie czasu przejazdu między tymi punktami, system oblicza średnią prędkość, z jaką poruszał się pojazd, co może skutkować wystawieniem mandatu.
Sposób na uniknięcie mandatu za odcinkowy pomiar prędkości jest banalnie prosty. Trzeba po prostu jechać zgodnie z przepisami. Ten "trik" dla piratów drogowych może się wydawać czarną magią, ale dla większości kierowców to oczywista oczywistość. Jadący zgodnie z przepisami kierowca nie musi się obawiać odcinkowych pomiarów prędkości, fotoradarów czy "polujących na kierujących" policjantów.
Dalszy ciąg artykułu pod materiałem wideo
Ile można jechać na odcinkowym pomiarze prędkości?
Zdarza się, że i ci porządni kierowcy czasem wpadają na odcinkowych pomiar prędkości. Czasem nie zauważą znaku o nowym ograniczeniu prędkości, czasem z przyzwyczajenia będą jechać szybciej, niż się powinno. Najlepszym tego przykładem jest odcinkowy pomiar prędkości na autostradzie pod Wrocławiem. Jadąc tam zwyczajowe dla autostrad 140 km na godz., okazuje się, że łamiemy przepisy aż o 30 km na godz. Wiele osób robi to nieświadomie. W końcu autostrada to autostrada, prawda? Dlatego zawsze przypominamy, że na drodze najważniejsze są znaki. Zarządca drogi, z przeróżnych względów, czasem decyduje się na inne ograniczenie prędkości niż to ogólnie obowiązujące.
Jeśli nie macie pewności, ile można jechać na danym odcinkowym pomiarze prędkości, to warto poratować się jedną z popularnych aplikacji z nawigacją. Coraz więcej z nich informuje o ograniczeniach prędkości. Niektóre nawigacje mają nawet wgrane odcinkowe pomiary prędkości i wyliczają, z jaką średnią prędkością kierowca właśnie jedzie i podpowiadają, czy trzeba zwolnić.
infgrafika odcinkowy pomiar prędkościOnet
Czy da się oszukać odcinkowy pomiar prędkości?
Oczywiście, że tak, ale nie ma to większego sensu. Można pojechać bardzo szybko, wyraźnie szybciej niż obowiązujące ograniczenie prędkości, ale potem... trzeba mocno zwolnić i przez dłuższy odcinek jechać wolno, poniżej ograniczenia. Odcinkowy pomiar prędkości analizuje w końcu średnią prędkość. Właśnie dlatego OPP są tak skuteczne. Nawet najbardziej zatwardziali piraci drogowi, którzy nie chcą dostać mandatu, grzecznie dostosowują się do ograniczenia prędkości.
Właśnie dlatego odcinkowe pomiary prędkości są tak skuteczne. Kara na nich jest nieuchronna. Nie można, jak w przypadku fotoradaru, zwolnić tylko na krótką chwilę, a potem dalej łamać przepisy. Kierowca jest monitorowany przez kilka, a czasem nawet kilkanaście kilometrów.
Czemu przed odcinkowym pomiarem prędkości nie ma znaku z ograniczeniem prędkości?
Wielu kierowców narzeka na odcinkowe pomiary prędkości, i tu akurat trudno nam nie przyznać im racji, że zdarza się, że po prostu nie wiadomo, ile można jechać. Apele o lepsze oznakowanie OPP nie przynoszą żadnych efektów, a przecież wystarczyłoby, żeby na znaku, który informuje o początku odcinkowego pomiaru prędkości, pojawiło się ograniczenie prędkości.
Wtedy nie byłoby mowy o pomyłkach czy pogubieniu się w ograniczeniach. Prawidłowo jadący kierowcy dokładnie wiedzieliby, ile mogą jechać, żeby nie łamać przepisów. Mandaty dostawaliby tylko ci, którzy łamią przepisy rozmyślnie.
Nowe znaki informujące o odcinkowym pomiarze prędkościAuto Świat
Nowe odcinkowe pomiary prędkości w 2026 r. Mamy naszą mapę
Od początku roku na polskich drogach pojawiło się wiele nowych miejsc, w których automatycznie sprawdzana jest prędkość kierowców. Samych nowych odcinkowych pomiarów prędkości w 2026 r. jest już kilkanaście, a znakomitą większość włączono na drogach szybkiego ruchu, ekspresówkach i autostradach.
Poniżej możecie je zobaczyć na interaktywnej mapie. Pełną listę znajdziesz tutaj: Nowe odcinkowe pomiary prędkości i fotoradary. Mamy interaktywną mapę
Mandaty za odcinkowy pomiar prędkości w 2026 r.
- Przekroczenie dopuszczalnej prędkości do 10 km na godz. — mandat 50 zł i jeden punkt karny,
- o 11–15 km na godz. — mandat 100 zł i dwa punkty karne,
- o 16–20 km na godz. — mandat 200 zł i trzy punkty karne,
- o 21–25 km na godz. — mandat 300 zł i pięć punktów karnych,
- o 26–30 km na godz. — mandat 400 zł i siedem punktów karnych,
- o 31–40 km na godz. — mandat 800 zł/ 1600 zł i dziewięć punktów karnych,
- o 41–50 km na godz. — mandat 1000 zł/ 2000 zł i 11 punktów karnych,
- o 51–60 km na godz. — mandat 1500 zł / 3000 zł i 13 punktów karnych,
- o 61–70 km na godz.— mandat 2000 zł/ 4000 zł i 14 punktów karnych,
- o 71 km na godz. i więcej — mandat 2500 zł/5000 zł i 15 punktów karnych.
