Montaż instalacji lpg

Najprościej jest wziąć w leasing auto fabrycznie wyposażone w instalację LPG, ewentualnie wybrać taki model, który może zostać wyposażony w instalację przez dilera – i wówczas bierzemy w leasing samochód, który ma instalację już jako nowy. Jeśli ktoś już jeździ leasingowanym samochodem i chciałby w takim pojeździe zamontować instalację, to też jest to możliwe, ale wymaga dopełnienia dodatkowych formalności.

Gdy masz już w aucie instalację LPG i nie musisz liczyć kosztów inwestycji, jazda na autogazie zawsze przynosi mniejsze lub większe oszczędności. Co innego, gdy za montaż instalacji trzeba zapłacić i przeliczać, kiedy inwestycja się zwróci. Obecne ceny paliw sprawiają, że znów opłaca się przynajmniej rozważyć inwestycję w LPG. Komu się to może opłacać?

Citroën DS4 1.6 THP ma bezpośredni wtrysk benzyny, założono w nim instalację z tradycyjnym reduktorem gazu. Sprawdzamy, jak to działa

Ceny benzyny powoli idą w górę, ale gaz pozostaje tani. Żeby jednak korzystanie z tego paliwa rzeczywiście się opłacało, trzeba postarać się o dobrą instalację gazową

Auto z mocnym benzynowym silnikiem to marzenie wielu kierowców, jednak zawsze w takim przypadku powstaje pytanie. Czy takie auto może być tanie w eksploatacji? Okazuje się, że dzięki montażowi instalacji LPG nawet Audi A4 z silnikiem benzynowym o pojemności 3-litrów może być oszczędne. Ale jaką instalację LPG wybrać?

Ceny paliw na szczęście wyhamowały, ale nadal rozsądnym rozwiązaniem dla oszczędnych użytkowników samochodów jest montaż instalacji gazowej. Kiedy za litr gazu trzeba zapłacić 2.