Nowa Skoda octavia

Teoretycznie każdy kierowca, zawsze i wszędzie, powinien przestrzegać obowiązujących limitów prędkości. W praktyce jak jest, wiadomo: większość kierowców mniej lub bardziej przekracza dozwoloną prędkość. Większość kierowców często niepotrzebnie przyspiesza, aby za chwile hamować – i zużycie paliwa drastycznie wykracza ponad to, co wynika z teorii, jaką znajdujemy w danych technicznych aut. Nie jestem w tym względzie wyjątkiem. A gdyby tak uspokoić się i jeździć bardziej tak... po niemiecku? Sprawdziłem, a oto wnioski.

Hybrydy są już dość popularne, ale nie wszystkie dają możliwość codziennej jazdy bez włączania silnika spalinowego. Na szczęście Skoda ma złoty środek: hybrydę z możliwością ładowania z zewnętrznego źródła.

Kierowcy samochodów służbowych marzą o pustych drogach i o Skodzie Octavii Combi. Nic dziwnego. Nowa generacja bestsellera jest tak dobra, jak jazda bez korków...

Poznaliśmy polski cennik czwartej generacji Skody Octavii. Za najtańszą wersję modelu trzeba będzie zapłacić 82 200 zł. Takiej odmiany próżno jednak szukać w salonach. Na początek pojawią się droższe i lepiej wyposażone wersje, których ceny rozpoczynają się od 94 750 zł.

Jak świętować, to z rozmachem. 60 lat temu Skoda rozpoczęła produkcję pierwszej Octavii. Pora na czwartą generację modelu, który Czesi określają najlepszą wersją wszech czasów. Jako pierwsza startuje Skoda Octavia kombi. Hatchback dołączy kilka tygodni później.