Poradnik technika

Żeby z niej skorzystać, należy odwiedzić jedną ze 110 placówek należących do sieci AD Serwis, skorzystać z usług serwisu i wypełnić kupon konkursowy. Osoby, które wymyślą najlepsze hasła promujące tą sieć warsztatów, mogą liczyć na atrakcyjne upominki sponsorowane przez firmę Philips.

Barum ma już 60 lat 60 lat temu połączyły się trzy czeskie firmy oponiarskie: Bata, Ruben i Mitas. Tak powstała nowa marka Barum znana obecnie w wielu krajach.

Imprezy organizowane są przez firmę Michelin pod patronatem Komisji Europejskiej i przy wsparciu policji oraz Instytutu Transportu Samochodowego. W ubiegłym roku przeprowadzono akcję pilotażową, której rezultaty były zatrważające.

Do końca tego roku sieć ma obejmować 30 serwisów. W przeciągu 3 latplanowane jest otwarcie 120 punktów.

Wyniki ankiety skłoniły firmę Continental do przypomnienia kierowcom m.in.

Jeśli jest to auto wzięte przez firmę w leasing, kierowca wyjeżdżający za granicę powinien mieć pisemną zgodę właściciela, zawierającą imię i nazwisko pracownika oraz numer dokumentu poświadczającego tożsamość. Dokument powinien być napisany przynajmniej w dwóch językach: po polsku i po angielsku.

Dużą zaletą Mio C710 jest to, że moduł GPS zamontowano wewnątrz obudowy, dzięki czemu palmtop jest bardziej poręczny. Sugerowana cena detaliczna urządzenia to 1950 zł.

Urządzenie może się przydać np. w czasie wymiany kół, jak również w przypadku konieczności wykonania poważniejszych napraw poza warsztatem.

Dystans nie może jednak przekraczać 80 km, a prędkość 80 km/h. Producent twierdzi, że dzięki specjalnej konstrukcji opony parametry jezdne zmieniają się po przebiciu jedynie minimalnie.

Wynika to z dobrowolnego zobowiązania producentów samochcodów, w myśl którego na terenie Unii Europejskiej dla aut osobowych i lekkich dostawczych układ zapobiegający blokowaniu kół przy hamowaniu staje się obligatoryjny. W krajach "starej Unii" zobowiązanie to działa od 2004 roku.

Rozwiązanie to bazuje na zastosowaniu wewnątrz amortyzatora specjalnego płynu magnetycznego. Zawiera on cząsteczki żelaza, które ustawiają się zgodnie z kierunkiem strumienia magnetycznego generowanego przez cewkę umieszczoną w tłoku amortyzatora.