Rynek samochodów

Zgodnie z wcześniejszymi zapowiedziami od początku stycznia 2011 roku produkcja modelu Roomster przenoszona jest do zakładu w Vrchlabi

Szokiem dla niemieckich i innych europejskich producentów jest informacja o wprowadzeniu przez władze Pekinu limitu na rejestracje nowych samochodów

Audi mocno inwestuje w swoją przyszłość. Producent z Ingolstadt planuje zatrudnić w przyszłym roku 1200 wysoko wykwalifikowanych pracowników, a w latach 2011-2015 i zainwestować ok. 11,6 miliarda euro

W zestawieniu kosztów serwisowania Fiata Bravo wymaga od użytkownika najmniej nakładów w porównaniu do 13 popularnych modeli kompaktowych dostępnych w Polsce

Chyba jednak tak szybko nie sprawdzą się marzenia Sergio Marchionie o szybkiej ekspansji marki Alfa Romeo. Pierwsze oszczędności zobaczymy już podczas marcowego międzynarodowego salonu samochodowego w Genewie

Koreański producent zapowiada na 2011 rok nowy model, który powstał na platformie amerykańskiej wersji Sonaty

Niemieckie samochody są od lat synonimem wysokiej jakości wykonania. Już niedługo może się jednak okazać, że niektóre marki zza naszej zachodniej granicy więcej aut wyprodukują w fabrykach rozsianych po całym świecie niż w zakładach na terenie Niemiec. Czy ucierpi na tym ich niezawodność?

Spośród 15 najpopularniejszych marek na polskim rynku największy wzrost sprzedaży odnotował w ciągu 11 miesięcy 2010 roku francuski Citroën

Rok 2010 producent z Mlada Boleslav zaliczy do wyjątkowych. Po raz pierwszy w historii przekroczona została granica 700 000 wyprodukowanych samochodów

Do końca roku będzie można kupić w promocyjnej cenie, znacznie taniej niż dotychczas

Wkrótce koreański producent może dołączyć do swojej oferty nową markę samochodów, by w ten sposób konkurować z japońskim Lexusem i Infiniti oraz niemieckim Audi i BMW

Daimler planuje milionowe inwestycje na Czarnym Lądzie. Nakłady finansowe w wysokości 291 mln euro mają przygotować fabrykę w RPA do produkcji następnej generacji Mercedesa klasy C

Wszystko wskazuje na to, iż do końca grudnia sprzedanych zostanie przynajmniej 325 tys. nowych samochodów i zapewne byłoby ich więcej, gdyby nie problemy dilerów

W dziesiątym miesiącu 2010 roku w 27 krajach europejskich zostało sprzedanych prawie 1,06 mln nowych samochodów i jest to o 16,2 proc. mniej niż w analogicznym okresie minionego roku

Rok 2010 zapowiada się znów rekordowo dla chińskich producentów i wszystko wskazuje na to, iż zostanie wyprodukowanych ponad 19 mln samochodów, co oznacza 30 proc. wzrost

Producent z Zuffenhausen planuje milionowe inwestycje. Wszystko za sprawą zwiększonego popytu – w niedalekiej przyszłości z taśm produkcyjnych ma zjeżdżać niemal dwukrotnie więcej ekskluzywnych aut sportowych niż obecnie

Niemiecki producent nie oferował do tej pory w Chinach Mercedesa klasy A. Zachęcony sukcesem większej klasy B zmienia teraz strategię – maluch ze Stuttgartu ma przyciągnąć młodszych oraz mniej zamożnych klientów

Niemiecki koncern w 2010 roku pokona po raz pierwszy w swojej historii magiczną granicę 7 mln sprzedanych samochodów – zapowiedział Martin Winterkorn

Volkswagen podąża na motoryzacyjny szczyt. Przez pięć kolejnych lat VW zainwestuje w produkcję i rozwój ponad 50 mld euro. W planach koncernu do 2015 roku są zakupy inwestycyjne na kwotę 41,3 mld euro

Wysoki popyt na nowe samochody na kontynencie azjatyckim śrubuje ogólnoświatowe wyniki sprzedaży. W 2011 roku liczba nowych rejestracji ma być najwyższa w historii motoryzacji