Jest dłuższy od poprzednika o 17 mm, szerszy o 30 mm, ale niższy o 5 mm. Powiększono (o 76 mm) rozstaw osi, a masa auta spadła o 90 kg. Bez zmian pozostał 210-milimetrowy prześwit.
Wraz z naszymi czytelnikami sprawdzamy, czy nowy Nissan X-Trail może się podobać.
