Hybrydowy hot hatch Volkswagena w końcu wyruszył na drogi. W czasie pierwszej jazdy Golf GTE spisał się znakomicie, a średnie spalanie było niższe, niż deklarowane przez producenta.
Wybrane dla Ciebie
Myjka ciśnieniowa - jak jej używać aby być zadowolonym z efektów
Lamborghini Urus - czy to najszybszy SUV na ziemi?
Domowy warsztat - radzimy, jak naprawić zmatowiałe reflektory?
Używane bez ryzyka - Alfa Romeo 159 kontra Renault Laguna
Samochód Błażeja - Toyota Corolla
Auta bez ściemy - Citroen C5 Aircross kontra Peugeot Rifter
Auto Świat 24/2019 z dodatkiem Samochodem po Europie
Jak bardzo zmienił się Ford Puma?
Auta bez ściemy - Audi E-tron kontra Xiaomi Electric Scooter Pro
Volkswagen Passat kontra Citroen C5 - szukamy idealnego rodzinnego kombi
OBD - sam zdiagnozuj swoje auto
LED-y zamiast żarówek H4 - sprawdzamy retrofity Philipsa w starym aucie
Porsche 911 Carrera 4S – Robert testuje
Ford Kuga – SUV kompletny
FSO Warszawa 223K - klasyk, który tworzył historię
Trabant 601 - klasyk, który tworzył historię
Toyota C-HR Neon Lime – Robert testuje
Jak działa aktywny tempomat?
Mille Miglia 2019 - największy wyścig klasyków