Obwodnica Łomży to 13-kilometrowy odcinek, na którym GDDKiA wyznaczył wykonawcy tzw. kamienie milowe, czyli kluczowe elementy inwestycji. Pierwszym z nich stało się uruchomienie węzła Łomża Zachód, który pozwala na użytkowanie go wraz z odcinkiem Łomża Południe.
Dalsza część tekstu pod materiałem wideo
Dalszy ciąg artykułu pod materiałem wideo
Drugim zadaniem będzie umożliwienie przejezdności jednej jezdni obwodnicy Łomży – planowany termin to połowa 2024 r. Wówczas będzie można przejechać całą S61 od Ostrowi Mazowieckiej do granicy z Litwą omijając Łomżę.
W wakacyje na terenie woj. warmińsko-mazurskiego ma być udostępniona kierowcom trasa S61 pomiędzy węzłami Ełk Południe i Kalinowo (poprzednia nazwa Wysokie) o długości około 23 km.
W woj. mazowieckim jeszcze w tym roku zaplanowano uruchomienie ciągu głównego S61 od Ostrowi Mazowieckiej do Śniadowa (19,5 km) i połączenie S8 z istniejącym już fragmentem S61.
GDDKiA
Droga S61, węzeł Łomża Zachód
GDDKiA
Droga S61, węzeł Łomża Zachód
GDDKiA
Droga S61, węzeł Łomża Zachód
GDDKiA
Droga S61, węzeł Łomża Zachód
GDDKiA
Droga S61, węzeł Łomża Zachód
