Inspektorzy ITD na S8 zatrzymali ciężarówkę. Jechała bez koła w naczepie

To miał być kolejny rutynowy dzień inspektorów ITD. Prowadzili oni swoje rutynowe działania na ekspresowej trasie S8. Tej ciężarówki nie dało się jednak nie zauważyć. Zwracała uwagę już z dość daleka, ale nie tym, co miała, lecz tym, czego jej brakowało.

Podczas czwartkowej kontroli na drodze ekspresowej S8 w pobliżu Rzgowa inspektorzy zatrzymali zespół pojazdów należący do polskiego przewoźnika. W trakcie działań ujawniono poważne nieprawidłowości techniczne, które mogły stanowić realne zagrożenie dla bezpieczeństwa na drodze, choć w tym wypadku sformułowanie "poważne" to zdecydowanie niedopowiedzenie.

Kontrola przeprowadzona przez inspektorów ITD wykazała, że naczepa ciężarówki poruszała się bez jednego z kół. Jakby tego było mało, stan ogumienia pozostałych osi budził poważne zastrzeżenia.

Inspektorzy podczas czynności kontrolnych stwierdzili, że pojazd był użytkowany mimo braku jednego koła. Kierowca tłumaczył, że w trakcie jazdy doszło do awarii łożyska piasty, co zmusiło go do demontażu uszkodzonego koła, by móc dojechać do bazy przewoźnika.

Dalsza kontrola przeprowadzona przez inspektorów ITD wykazała kolejne uchybienia, na przykład znaczne zużycie bieżnika oraz poważne uszkodzenia opon na pozostałych osiach naczepy. Według inspektorów stan ogumienia wskazywał na długotrwałą eksploatację pojazdu pomimo istniejących usterek technicznych.

W związku z wykrytymi naruszeniami inspektorzy zdecydowali o wydaniu zakazu dalszej jazdy oraz zatrzymaniu dowodu rejestracyjnego pojazdu. Przeciw przedsiębiorcy odpowiedzialnemu za przewóz wszczęto postępowanie administracyjne.

Wobec przedsiębiorcy, który odpowiadał za realizację przewozu, wszczęto postępowanie administracyjne. Inspektorzy zatrzymali również dowód rejestracyjny pojazdu, uniemożliwiając dalszą eksploatację naczepy do czasu usunięcia wszystkich usterek.

Jak podkreśla ITD w swoim komunikacie, eksploatacja ciężarówki z brakującym kołem oraz uszkodzonymi oponami stwarza poważne ryzyko zarówno dla kierowcy, jak i innych uczestników ruchu drogowego. Inspektorzy podkreślili, że takie nieprawidłowości mogą prowadzić do utraty stabilności pojazdu, wydłużenia drogi hamowania oraz pogorszenia przyczepności. W skrajnych przypadkach może to skutkować awarią prowadzącą do wypadku drogowego.