Inspektorzy Inspekcji Transportu Drogowego z Bydgoszczy prowadzili kontrole ciężarówek. 13 marca 2026 r. zatrzymali dwuosiową ciężarówkę przewożącą przesyłki kurierskie. Gdy zajrzeli do środka — po sprawdzeniu zawartości ładowni — okazało się, że oprócz standardowych towarów przewożone są również materiały ciekłe zapalne klasy 3 oraz materiały żrące klasy 8, które podlegają rygorystycznym przepisom umowy ADR dotyczącym transportu drogowego towarów niebezpiecznych.
W ładowni były nie tylko przesyłki kurierskie, a samochód był przeładowany
Inspektorzy stwierdzili, że pojazd nie był oznakowany z przodu i z tyłu wymaganymi tablicami barwy pomarańczowej, które informują o przewozie niebezpiecznych substancji. Dodatkowo kierowca nie posiadał aktualnego zaświadczenia potwierdzającego ukończenie szkolenia ADR, a w pojeździe brakowało wymaganych gaśnic oraz elementów wyposażenia awaryjnego. W trakcie kontroli pojawiły się także podejrzenia dotyczące przekroczenia dopuszczalnej masy całkowitej pojazdu.
gitd.gov.pl
Tak wyglądała ładownia ciężarówki
W wyniku przeprowadzonego ważenia potwierdziły się przypuszczenia inspektorów — masa całkowita ciężarówki wyniosła 22,65 t, podczas gdy dopuszczalna norma to 18 t. Przekroczone zostały również dopuszczalne naciski osi napędowej o 3,45 t. W związku z tym kierowca nie mógł kontynuować jazdy.
gitd.gov.pl
Wyniki ważenia pojazdu
Przewóz mógł zostać wznowiony dopiero po rozładowaniu nadmiaru ładunku i przywróceniu pojazdu do zgodności z przepisami. Dalszą trasę mógł kontynuować inny kierowca, wyznaczony przez przewoźnika, który posiadał odpowiednie uprawnienia do przewozu towarów niebezpiecznych.
Dalszy ciąg artykułu pod materiałem wideo
Przewożenie materiałów niebezpiecznych w takich warunkach to zagrożenie dla wszystkich
Kierowca został ukarany mandatami karnymi za naruszenie przepisów dotyczących przewozu materiałów niebezpiecznych oraz przekroczenie dopuszczalnej masy pojazdu. Inspekcja Transportu Drogowego zapowiedziała, że wobec pracodawcy kierowcy zostaną wszczęte postępowania administracyjne w sprawie nałożenia kar pieniężnych za naruszenie przepisów umowy ADR, ustawy o transporcie drogowym oraz ustawy Prawo o ruchu drogowym.
Inspekcja Transportu Drogowego podkreśla, że przewóz materiałów niebezpiecznych wymaga nie tylko odpowiednich oznaczeń i wyposażenia, ale także przeszkolonego personelu. W przypadku stwierdzenia takich nieprawidłowości, jak w kontrolowanej ciężarówce, przewoźnik musi liczyć się z poważnymi konsekwencjami finansowymi i administracyjnymi.
