Na cztery odcinki realizacyjne podzielona została budowa drogi ekspresowej S1 od Mysłowic do Bielska-Białej. Teraz Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) uzyskała decyzję o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) dla fragmentu od węzła Bieruń do węzła Oświęcim.
Dalsza część tekstu pod materiałem wideo
Dalszy ciąg artykułu pod materiałem wideoMożna budować odcinek drogi S1 pomiędzy węzłami Bieruń i Oświęcim
W ramach inwestycji zostanie wybudowany odcinek dwujezdniowej drogi ekspresowej o długości ok. 2,9 km. Oprócz niego wykonawca wybuduje również fragment drogi krajowej klasy GP (główna ruchu przyspieszonego) w ciągu DK44 o długości ok. 2,7 km, czyli obwodnicę Bierunia, a także dodatkową jezdnię do obsługi ruchu lokalnego, umożliwiającą połączenie węzła Bieruń z siecią ulic Bierunia.
Dzięki uzyskanej decyzji ZRID wykonawca może rozpoczynać prace budowlane. GDDKiA zapowiedziała, że przekaże teren budowy już we wtorek (20 sierpnia). GDDKiA szacuje, że zakończenie tej inwestycji nastąpi w III kwartale 2026 r. Wcześniej, bo w II kwartale 2025 r., powinna zakończyć się budowa już realizowanych odcinków S1 Oświęcim — Dankowice oraz Dankowice — Bielsko-Biała Hałcnów.
- Przeczytaj także: Sprawca wykroczenia może skutecznie utrudnić pokrzywdzonym dochodzenie swoich praw
GDDKiA cały czas czeka na uzyskanie decyzji ZRID dla odcinka od Mysłowic do Bierunia. Drogowcy szacują, że powinna być gotowa w październiku br. Po jej wydaniu i przekazaniu wykonawcy terenu budowy wszystkie cztery odcinki przyszłej drogi S1 od Mysłowic do Bielska-Białej wejdą w fazę robót budowlanych.
