Dzięki uprzejmości Polskiego Związku Przemysłu Motoryzacyjnego "Auto Świat" otrzymał ranking 50 modeli nowych samochodów osobowych z największą liczbą rejestracji wśród klientów indywidualnych w Polsce w pierwszej połowie 2026 r. Aż się nie mogę doczekać, by podzielić się tymi wiadomościami.
Jakie są najpopularniejsze nowe auta w Polsce wśród klientów indywidualnych?
Auto Świat / Krzysztof Wojciechowicz
Kia Sportage (5. generacja; wersja po modernizacji)
Pierwsza dziesiątka najczęściej rejestrowanych nowych aut osobowych przez osoby prywatne w Polsce w okresie styczeń-czerwiec 2026 r. wygląda następująco:
- 1 Kia Sportage: 4016 sztuk
- 2 Toyota C-HR: 3415 sztuk
- 3 Hyundai Tucson: 3343 sztuki
- 4 Toyota Yaris Cross: 3235 sztuk
- 5 MG HS: 2679 sztuk
- 6 MG ZS: 2570 sztuk
- 7 VW T-Roc: 2539 sztuk
- 8 Dacia Duster: 2440 sztuk
- 9 Omoda 5: 2255 sztuk
- 10 Dacia Sandero: 2097 sztuk
Jak widać, czołowa piątka składa się wyłącznie z SUV-ów. I tak jest do 9. miejsca włącznie — dopiero na 10. lokacie mamy pierwszy model niebędący SUV-em (czyli Dacię Sandero). Tymczasem tradycyjnego samochodu klasy średniej nie ma w całej pierwszej 50.!
W czołowej piątce znalazły się dwie Toyoty. To nie koniec, bo w pierwszej 15. jest aż sześć Toyot.
Dane otrzymane z Polskiego Związku Przemysłu Motoryzacyjnego pozwalają też wyłowić liderów w najpopularniejszych segmentach. Oto oni (w nawiasach miejsca w klasyfikacji ogólnej):
- Minisamochody: Toyota Aygo X (12. miejsce);
- Samochody miejskie: Dacia Sandero (10. miejsce);
- Samochody kompaktowe: Toyota Corolla (13. miejsce);
- Miejskie SUV-y: Toyota Yaris Cross (4. miejsce);
- Kompaktowe SUV-y: Kia Sportage (1. miejsce);
- SUV-y klasy średniej: MG HS (5. miejsce).
Dalszy ciąg artykułu pod materiałem wideo
Jakie chińskie auta są najpopularniejsze w Polsce?
Krzysztof Wojciechowicz / Auto Świat
MG HS (druga generacja; od 2024 r.)
O ile w czołowej dziewiątce znalazły się aż trzy modele chińskich producentów, o tyle w całej pierwszej 50. jest ich już dziewięć. Oto one (w nawiasach ponownie miejsca w klasyfikacji ogólnej):
- 1 MG HS: 2679 sztuk (5. miejsce)
- 2 MG ZS: 2570 sztuk (6. miejsce)
- 3 Omoda 5: 2255 sztuk (9. miejsce)
- 4 Chery Tiggo 4: 913 sztuk (35. miejsce)
- 5 Chery Tiggo 7: 910 sztuk (36. miejsce)
- 6 BAIC 5: 885 sztuk (37. miejsce)
- 7 Jaecoo 7: 776 sztuki (40. miejsce)
- 8 BYD Seal U: 731 sztuk (42. miejsce)
- 9 Jaecoo 5: 710 sztuk (46. miejsce)
Proszę zwrócić uwagę na różnicę w miejscach w ogólnym rankingu między pierwszą trójką a pozostałą szóstką.
Jakie auta premium są najpopularniejsze w Polsce?
Volvo Cars
Volvo XC60 (2. generacja; po modernizacji z 2025 r.)
W pierwszej 50. najczęściej rejestrowanych nowych aut osobowych przez klientów indywidualnych w Polsce w okresie styczeń-czerwiec 2026 r. znalazły się jedynie cztery samochody premium. Wszystkie są SUV-ami:
- 1 Volvo XC60: 1497 sztuk
- 2 Lexus NX: 1220 sztuk
- 3 Volvo XC40: 948 sztuk
- 4 Audi Q5: 673 sztuki
Pora zatem poznać największych przegranych pierwszego półrocza.
Jakie auta mają największe spadki rejestracji wśród osób prywatnych?
To było naprawdę udane półrocze. Z danych PZPM wynika, że w pierwszej 50. jedynie 15 modeli odnotowało spadki pierwszych rejestracji w porównaniu z okresem styczeń-czerwiec 2025 r. Niestety, w aż sześciu przypadkach spadki przekroczyły poziom 20 proc. A to już naprawdę dużo. Oto one:
- 1 Nissan Qashqai: spadek o 25,7 proc.
- 2 Renault Captur: spadek o 24 proc.
- 3 Toyota RAV4: spadek o 23,5 proc.
- 4 Hyundai i20: spadek o 22,6 proc.
- 5 Jaecoo 7: spadek o 22,2 proc.
- 6 Volvo XC40: spadek o 21,2 proc.
W tym zestawieniu jedynie Toyota RAV4 ma usprawiedliwienie. Po prostu w pierwszej połowie 2026 r. dochodziło do zmiany generacji tego SUV-a, a to zawsze niekorzystnie wpływa na sprzedaż, głównie z powodu ograniczonej dostępności samochodów.
