Zakaz

Jedziesz ulicą i nagle trafiasz na źle zaparkowany samochód stojący przy linii ciągłej. Żeby go ominąć, musisz złamać przepisy. Tylko czy na pewno? To jeden z tych drogowych paradoksów, w których złamanie jednej zasady może być jedynym sposobem, by nie naruszyć innych.

Aż do 22:00 będzie dzisiaj trwał zakaz ruchu, a wielu kierowców zostanie uziemionych. Spokojnie. Dla kierowców osobówek to dobre wieści. Na najważniejszych drogach w kraju będzie mniejszy ruch i będzie mniej wyprzedzania.

Niezrozumiałymi przepisami nikt w kwestii zawracania się nie zasłoni. Są proste, choć bądźmy szczerzy — dałoby się je napisać lepiej. Chłopski rozum tu nie pomoże. Czy zatem można zawracać na zakazie skrętu w lewo? A co w sytuacji, kiedy na jezdni narysowana jest strzałka w lewo — można wtedy zawracać czy jedynie skręcić? No i co ze słynnymi sygnalizatorami S-3, czyli tak zwanymi sygnalizatorami kierunkowymi? Rozwiewamy wszelkie wątpliwości dotyczące zawracania.

Znak "koniec zakazów" jest dość często spotykany na polskich drogach i jednocześnie jest on dla wielu kierowców problemem. Kto traktuje go zgodnie z nazwą i nie pamięta, czego dokładnie ten znak dotyczy, ten prosi się o kłopoty. Rzecz w tym, że owszem – znak B-42 oznacza koniec zakazów – ale tylko niektórych. Zakazów wyrażonych znakami na polskich drogach jest bardzo wiele, ale tylko pięć z nich jest kasowanych przez znak "koniec zakazów".

Nie każde przecięcie dróg, które wygląda na skrzyżowanie, jest formalnie skrzyżowaniem. A to rodzi szereg konsekwencji dla kierowcy: prawdziwe skrzyżowanie odwołuje wiele zakazów, np. ograniczenie prędkości czy zakaz zatrzymywania się; nie-skrzyżowanie nie odwołuje żadnych zakazów. Wyjaśniamy zatem, na co zwrócić uwagę, by się nie pomylić i nie ponieść poważnych konsekwencji.

Niespodziewanie Unia Europejska otworzyła drzwi silnikom spalinowym. Jeszcze do niedawna Komisja Europejska stanowczo opowiadała się zakazem rejestracji samochodów spalinowych od 2035 r. Teraz na korytarzach w Brukseli mówi się głośno o tym, co w poprzednich latach było nie do pomyślenia — wycofaniu wyroku. Głównym powodem jest dramatyczna kondycja niemieckiego przemysłu motoryzacyjnego.

"Zakaz jazdy" brzmi złowieszczo, ale wcale taki nie jest. Wraca w Polsce regularnie, dotyczy konkretnych kierowców, a dni, w których jest wyznaczony, są od dawna ustalone. Zakaz ma znacznie poprawić komfort i bezpieczeństwo na drogach. Zacznie obowiązywać już jutro i potrwa dwa dni. Kierowcy osobówek mają powody do zadowolenia.

Te dwa znaki – białe strzałki na niebieskim tle – są do siebie tak podobne, że zwłaszcza mniej doświadczeni kierowcy zwyczajnie głupieją: należy jechać prosto czy o co chodzi? Tymczasem znaki te, choć podobne do siebie, mają całkiem różne znaczenia, zaczynając od tego, iż jeden jest znakiem informacyjnym, a drugi jest znakiem zakazu. Jeden mówi, gdzie jechać, a drugi informuje, po jakiej drodze jedziemy i w związku z tym podpowiada, jaki manewr jest niedopuszczalny. Wyjaśniamy.

Już dzisiaj zaczyna obowiązywać zakaz jazdy dla wielu pojazdów. Ograniczenia będą obowiązywać przez cały weekend. W wakacje takie zakazy wracają regularnie co tydzień i to ostatni taki weekend. Zakazy dotyczą wybranej grupy kierowców, ale dzięki wprowadzeniu licznych wyjątków wielu użytkowników dróg nie musi się obawiać. Zakazy zostały stworzone z myślą o poprawie komfortu podróżujących, kierowców osobówek.

Strzałki przy znaku zakazu zatrzymywania się mogą wprowadzić w błąd. Czasem zdarza się, że kierowcy odczytują je odwrotnie i wpadają w pułapkę, co może skończyć się mandatem. Jeszcze gorzej, kiedy strzałki są podwójne. Co dokładnie oznaczają i czy zawsze muszą się pojawić przy takim znaku? Wyjaśniamy.

Na ulicach jest go sporo, ale zdecydowanie różni się od innych elementów oznakowania. Biały przekreślony znak o oznaczeniu B-42 może powodować sporo zamieszania, tym bardziej, że kierowcy nie do końca wiedzą, co oznacza i jaką pełni funkcję. To niestety może prowadzić do poważnych konsekwencji.

Nie jest wcale pewne, że od 2035 roku wejdzie w życie zakaz rejestracji nowych aut spalinowych, losy tych przepisów wciąż się ważą, nie wiadomo też, czy będą one wtedy jeszcze potrzebne. Pojawiają się pogłoski, że spalinowej motoryzacji grozi inny cios i to znacznie wcześniej. Pojawiają się doniesienia, że Komisja Europejska chce wymusić na firmach obowiązkową przesiadkę na auta z napędem elektrycznym. Czy koncernom motoryzacyjnym przestanie się wtedy opłacać produkcja samochodów spalinowych?

Czasem trafiamy na polskich drogach na nietypowe znaki, których nigdy wcześniej nie widzieliśmy. I wtedy pojawiają się pytania i wątpliwości. Jednym z takich znaków może być bardzo często spotykany B-35, ale z dopiskiem. Co oznaczają minuty? To bardzo ważna informacja dla kierowcy.

Pan Józef (imię zmienione) miał tak złe doświadczenia z policją, że gdy zobaczył przed sobą patrol wykonujący rutynową kontrolę trzeźwości, tak się zestresował, że zgasł mu silnik. I, co gorsza, nie chciał się włączyć. Okazało się, że 62-latek miał złe doświadczenia nie tylko z policją, ale i z sądami, które w przeszłości karały go wielokrotnie kolejnymi zakazami prowadzenia pojazdów.

Choć wielu kierowców zna znak B-26, nie każdy zdaje sobie sprawę, że przepisy drogowe wobec ciężarówek są znacznie bardziej restrykcyjne. W niektórych miejscach wyprzedzanie przez te pojazdy jest zabronione nawet bez znaku. Złamanie zasad może słono kosztować. O czym muszą pamiętać kierowcy najcięższych pojazdów? Nowe przepisy budzą kontrowersje i zaskoczyły już niejednego.

Nawet 500 zł mandatu mogą dostać dzisiaj kierowcy, ponieważ znowu wprowadzono zakaz jazdy. Dotyczy wybranej grupy kierowców, jest ściśle przestrzegany i regularnie wraca. Możemy jednak od razu uspokoić większość z naszych czytelników. Mandaty nie sypią się jeden za drugim, jeśli chodzi o osobówki. Wyjaśniamy.

Hulajnogi elektryczne na dobre zadomowiły się na polskich ulicach, ale ich rosnąca popularność niesie ze sobą także nowe wyzwania. Coraz częściej stają się one uczestnikami wypadków, zwłaszcza w zatłoczonych miejscach. Władze lokalne postanowiły działać – od 1 maja na Sopot wprowadził zakaz poruszania się hulajnogami elektrycznymi i rowerami w popularnym miejscu.

Kraków był pierwszym polskim miastem ze Strefą Czystego Transportu, która pojawiła się na krakowskim Kazimierzu w styczniu 2019 roku i przetrwała zaledwie kilka tygodni. Później władze Krakowa podjęły kolejną próbę wprowadzenia strefy, ale i ona skończyła się kompromitacją. Do trzech razy sztuka? Krakowscy radni w nocy ze środy na czwartek przegłosowali kolejną wersję uchwały: od pierwszego stycznia 2026 niemal cały Kraków ma być zamknięty dla starszych aut, ale od tej reguły będą wyjątki. O ile tym razem uchwała wejdzie w życie.

Kolejne święto, kolejne zakazy ruchu. Już w sobotę niektórzy kierowcy nie będą mogli jeździć po polskich drogach, a w niedzielę zakaz będzie obowiązywał przez prawie cały dzień. Na szczęście większość z nas nie musi się nimi przejmować. Wyjaśniamy.

Wyglądają bardzo podobnie i może się wydawać, że ich znaczenie jest praktycznie takie samo, ale to tylko złudzenie. Znaki B-1 i B-2 zakazują dwóch innych rzeczy, choć niektórzy kierowcy traktują je niemal tożsamo. Z tego powodu może dojść do groźnych sytuacji. Wyjaśniamy, co znaczą te znaki.