Kierowcy ciężarówek często o tym zapominają. Ten manewr kosztuje nawet 2 tys. zł

Kierowcy ciężarówek, wyprzedzający na dwupasmówce niewiele wolniej od nich jadące pojazdy, to jeden z najczęstszych powodów irytacji innych użytkowników takich dróg. Trudno im się rozpędzić, więc zazwyczaj blokują ruch na lewym pasie, stwarzając tym samym zagrożenie dla bezpieczeństwa. Nie każdy wie, że z ich strony to wykroczenie, które może skończyć się wysoką grzywną. Reguluje to nowelizacja Prawa o ruchu drogowym.

Od 1 lipca 2023 r. w Polsce obowiązuje zakaz wyprzedzania dla ciężarówek na autostradach, drogach szybkiego ruchu oraz drogach ekspresowych z dwoma pasami ruchu w jednym kierunku. Zasada, której celem jest przede wszystkim zwiększenie bezpieczeństwa i płynności na drogach dużych prędkości, dotyczy najcięższych pojazdów z kategorii N2 (od 3,5 do 12 ton) i N3 (powyżej 12 ton).

Niestety nie wszyscy kierowcy ciężarówek przestrzegają tego przepisu. Tymczasem kary za jego złamanie mogą być dotkliwe. Grozi za to 1 tys. zł grzywny i sześć punktów karnych. Warto pamiętać, że jeśli ten sam kierowca powtórzy swoje wykroczenie w ciągu dwóch lat od pierwszego razu, to zapłaci dwukrotność tej stawki.

Oprócz nowelizacji z lipca 2023 r. kierowców ciężarówek obowiązuje też tradycyjny już znak B-26 — zakaz wyprzedzania przez samochody ciężarowe. Może on pojawić się na każdej drodze, na której przemieszczenie się samochodu z prawej strony na lewą może wywołać zagrożenie. Znak B-26 dotyczy pojazdów o masie całkowitej przekraczającej 3,5 tony.