Logo
autopromocja Kup subskrypcję
Wiadomości
Aktualności
Auto Świat - Archiwum
Motocykle
Multimedia
Premiery
Targi samochodowe
Turystyka
Używane
Co warto kupić
Testy długodystansowe
Rankingi aut używanych
Ogłoszenia REKLAMA
Porady
Prawo
Eksploatacja
Prawo jazdy
Kupno i sprzedaż
Wszystko o LPG
Wszystko o silniku
Testy
Porównania samochodów
Testy nowych samochodów
Klasyki
Oldtimer
Youngtimer
TV
Auto Świat PitStop
Auta bez ściemy
Auto Świat Go
Samochód Błażeja
Testy i prezentacje
Używane bez ryzyka
EV
Wiadomości
Testy
Porady
UTO
Polecamy
Poradniki zakupowe
Oferty dilerów
Auta elektryczne i hybrydowe
Dobry warsztat
Porady dla kierowców
Porady dla warsztatów
Treści premium
zakaz sprzedaży

zakaz sprzedaży

Zakaz sprzedaży chińskich aut miałby być całkowity

Senator nazwał chińskie auta rakiem. Chce ich całkowitego zakazu sprzedaży

Mercedes-AMG GT Coupe 63 4Matic+

Bez samochodów spalinowych będziemy mieli problem. Znikną marki, które znamy

Mateusz Pokorzyński
Mateusz Pokorzyński
epa12254594 - JAPAN EU COMMISSION (Ursula von der Leyen meets Keidanren Chairman Yoshinobu Tsutsui in Tokyo)

UE w tajemnicy szykuje zakaz sprzedaży aut spalinowych. Za pięć lat. Wszystko tylnymi drzwiami

Zgodnie z doniesieniami niemieckiego dziennika "Bild", zmiany szykowane przez Komisję Europejską, o których nikt głośno nie mówi, dotyczą zakazu sprzedaży samochodów spalinowych i to już od 2030 r., czyli za niecałe pięć lat. Propozycja spotkała się z falą krytyki nie tylko ze strony przedstawicieli branży, ale nawet samych unijnych polityków.
Fabryka Volkswagena w Wolfsburgu

Europejska motoryzacja się wali. Zakaz sprzedaży aut spalinowych do zmiany

Wprawdzie unijnym ekologom udało się przeforsować zakaz sprzedaży samochodów spalinowych po 2035 roku, ale dziś już widać, że ten śmiały plan nie wytrzymuje zderzenia z rzeczywistością. Do Komisji Europejskiej docierają apele najważniejszych graczy w branży motoryzacyjnej o uchylenie zakazu. Również Europejska Partia Ludowa w Parlamencie Europejskim, do której należy m.in. polska Koalicja Obywatelska, wystosowała apel w tej sprawie. Okazuje się, że do zmiany czy wręcz zatrzymania zaplanowanych norm emisyjnych są nie tylko podstawy ekonomiczne, ale i prawne.
Maciej Brzeziński
Maciej Brzeziński
Logo
Redakcja Regulamin Polityka prywatności Mapa serwisu Reklama O nas
Social Media:
© 2026 Ringier Axel Springer Polska sp. z o.o. Powered by Ring Publishing Developed by RAS Tech
Systematyczne pobieranie treści, danych lub informacji z tej strony internetowej (web scraping), jak również eksploracja tekstu i danych (TDM) (w tym pobieranie i eksploracyjna analiza danych, indeksowanie stron internetowych, korzystanie z treści lub przeszukiwanie z pobieraniem baz danych), czy to przez roboty, web crawlers, oprogramowanie, narzędzia lub dowolną manualną lub zautomatyzowaną metodą, w celu tworzenia lub rozwoju oprogramowania, w tym m.in. szkolenia systemów uczenia maszynowego lub sztucznej inteligencji (AI), bez uprzedniej, wyraźnej zgody Ringier Axel Springer Polska sp. z o.o. (RASP) jest zabronione. Wyjątek stanowią sytuacje, w których treści, dane lub informacje są wykorzystywane w celu ułatwienia ich wyszukiwania przez wyszukiwarki internetowe.