zwolnienia grupowe

Jest jednym z najsłynniejszych producentów samochodów premium, ale czasy są tak ciężkie, że on też musi zmniejszać koszty. Firma zamierza zwolnić ok. 3000 osób. Wiemy, kogo najbardziej dotkną redukcje.

W Polsce nigdy nie było tak drogo, jak teraz. W 2024 r. średnia cena nowego auta osiągnęła rekordowy poziom, a w ciągu zaledwie 12 miesięcy — między grudniem 2021 r. a grudniem 2022 r. — wzrosła bardziej niż przez sześć lat w okresie 2011-2017! Czy samochody mogą potanieć? W sytuacji, kiedy producenci mają na głowie wyśrubowane limity emisji spalin? Kiedy lit potrzebny do "baterii" jednego elektryka potrafi być droższy niż wyprodukowanie całego silnika spalinowego? I przy tak wysokich kosztach energii, bez której stanie każda fabryka? Analizuję dane, pytam ekspertów.

Europejska potęga motoryzacyjna, którą na przestrzeni dekad stały się Niemcy, cały czas boryka się z kryzysem. Program oszczędnościowy wdrożył m.in. Volkswagen. Teraz o kolejnych zwolnieniach poinformował także Continental, który ogłosił likwidację trzy tys. miejsc pracy.