- Niemiecki koncern ZF jest jednym z kluczowych producentów podzespołów samochodowych na świecie
- W Polsce zatrudnia aż 11 tys. osób w siedmiu miastach
- Zwolnienia obejmą pracowników działu badawczo-rozwojowego
Koncern ZF zatrudnia w Polsce aż 11 tys. osób (stan na 31 grudnia 2024 r.). Firma ma fabryki w Bielsku-Białej, Czechowicach-Dziedzicach, Częstochowie, Gliwicach i we Wrocławiu. ZF w Polsce to jednak nie tylko produkcja, ale również ośrodki badawczo-rozwojowe, mieszczące się w Bielsku-Białej, Łodzi i Częstochowie. W ostatnim z miast działa Centrum Inżynieryjne Elektroniki ZF, które zajmuje się konstruowaniem m.in. systemów asystujących kierowcy (tzw. ADAS). I właśnie tę ostatnią placówkę czekają zwolnienia grupowe.
Dalszy ciąg artykułu pod materiałem wideoPrzeczytaj także: Jeździłem ultranowoczesnym superautem, w którym kluczowym asystentem może być karteczka przyklejona do kokpitu
Ile osób i gdzie zwolni koncern ZF w Polsce?
Koncern ZF rozpoczął procedurę zwolnień grupowych w Centrum Inżynieryjnym Elektroniki ZF w Częstochowie, podał portal AutomotiveSuppliers.pl, powołując się na otrzymany od spółki komunikat. ZF już powiadomiło o tym organizację związkową i Powiatowy Urząd Pracy w Częstochowie.
Przeczytaj także: Na to entuzjaści w Polsce czekali latami. Kluczowy miesiąc dla elektryków
Jak czytamy w komunikacie, "procedura zwolnień grupowych została rozpoczęta w dniu 4 sierpnia 2025 r. i zostanie zakończona 31 grudnia 2025 r. Zamiarem zwolnienia objętych jest ogółem do 110 pracowników realizujących projekty dla Dywizji ZF Electronics and Advanced Driver Assistance Systems (ADAS). Jednocześnie w Centrum został uruchomiony Program Dobrowolnych Odejść, który daje możliwość zakończenia współpracy na jasno określonych, korzystniejszych warunkach".
Podano również przyczyny zwolnień.
Dlaczego ZF zwolni nawet 110 osób w Częstochowie?
W opublikowanym przez AutomotiveSuppliers.pl komunikacie podano również powody tej decyzji. Chodzi o "trudną sytuację na rynku motoryzacyjnym oraz wynikającą z tego potrzebę zmian organizacyjnych i projektowych, a także dostosowania struktur do aktualnych potrzeb". ZF w ogóle zwalania na potęgę na całym świecie.
Przeczytaj także: Alarmująca sytuacja przemysłu motoryzacyjnego w Europie. "To nie chwilowe turbulencje, lecz strukturalne pęknięcie"
Koncern przechodzi bowiem, jak podano w informacji prasowej, "najbardziej kompleksowy program restrukturyzacji w swojej historii. Naszym priorytetem jest rentowność, konkurencyjność i pozycjonowanie się tak, aby sprostać wyzwaniom przyszłości”. Określenie "w swojej historii" mówi naprawdę dużo, ponieważ ZF istnieje już od 110 lat.
Ile osób ZF już zwolniło na świecie?
Na całym świecie w ZF pracuje 157 tys. 845 osób (stan na 30 czerwca 2025 r.), czyli o przeszło 2 proc. mniej niż jeszcze pół roku wcześniej (31 stycznia 2024 r. zatrudniano 161 tys. 631 pracowników). Od początku 2024 r. — czyli przez zaledwie półtora roku — ZF zwolniło na świecie aż 11,2 tys. osób (w przeliczeniu na pełne etaty).
Od 2023 r. ZF realizuje globalną strategię "Wzmocnić nasze mocne strony”, rozwijając m.in. dział rozwiązań podwoziowych, rozwiązania dla pojazdów użytkowych i produkty technologii przemysłowej, a także działalność usługowa. ZF porzuciło przy tym prace np. nad autonomicznymi pojazdami wahadłowymi.
