To kluczowy miesiąc dla aut elektrycznych w Polsce. Sześć ważnych cyfr

• Najczęściej rejestrowanym nowym autem elektrycznym w lipcu 2025 r. w Polsce był model marki, która średnio się kojarzy z elektromobilnością.
• Z kolei w Top 5 marek z największą liczbą pierwszych rejestracji osobowych elektryków w naszym kraju nie ma Tesli.
• Znamy też najświeższe wieści z polskiego rynku używanych elektryków.

Lipiec 2025 r. przyniósł historyczny moment dla samochodów elektrycznych w Polsce. W końcu doszło do sytuacji, która jeszcze dekadę temu w naszym kraju wydawała się czystą abstrakcją.

Przeczytaj także: Samochody elektryczne w Polsce płoną jak pochodnie? Najnowsze dane zaskakują

Ile jest aut elektrycznych w Polsce?

Z najnowszych danych Polskiego Stowarzyszenia Nowej Mobilności wynika, że w lipcu 2025 r. pierwszy raz w historii naszego kraju flota elektrycznych samochodów osobowych, dostawczych i ciężarowych zamknęła się liczbą przekraczającą 100 tys. sztuk.

Przeczytaj także: Włosi przeszli samych siebie: to nie tylko najmocniejsze Lambo w historii. Bije jeszcze trzy rekordy

Pod koniec zeszłego miesiąca w Polsce zarejestrowanych było bowiem 102 tys. 915 pojazdów elektrycznych. Mało tego, w ciągu zaledwie roku park elektrycznych aut osobowych zwiększył się u nas o przeszło połowę (+51 proc.) do 93761 samochodów. Z kolei liczba elektrycznych pojazdów dostawczych i ciężarowych wzrosła o 35 proc. do 9371 sztuk. W Polsce jest też zarejestrowanych 494 samochodów z ogniwami paliwowymi — czyli ponad dwa razy więcej niż jeszcze pod koniec lipca 2024 r.

Spójrzmy teraz na rankingi popularności. Zwłaszcza że dzieje się tam dużo ciekawych rzeczy.

Jakie były najczęściej rejestrowane nowe elektryki w Polsce w lipcu 2025 r.?

W okresie styczeń-lipiec 2025 r. elektryki stanowiły już 5,4 proc. wszystkich pierwszych rejestracji samochodów osobowych w Polsce. W tym samym czasie w 2024 r. ten odsetek wynosił 3,1 proc. Co ciekawe, elektromobilność znacznie przyspieszyła u nas w lipcu: tylko w tym miesiącu udział wyniósł 7,6 proc., czyli znacznie więcej niż w lipcu 2024 r. (wówczas było to jedynie 2,7 proc.)

Przeczytaj także: Najpierw euforia i sukces, potem nagły upadek i finał w Ukrainie. 30 lat temu FSO związała się z Daewoo

Oto Top 5 marek z największą liczbą rejestracji nowych elektrycznych aut osobowych w Polsce w ciągu pierwszych siedmiu miesięcy 2025 r. (dane: Polskie Stowarzyszenie Nowej Mobilności za Instytutem Badań Rynku Motoryzacyjnego Samar):

1. 1
   BMW: 441 sztuk
2. 2
   Citroen: 407 sztuk
3. 3
   BYD: 376 sztuk
4. 4
   Audi: 239 sztuk
5. 5
   MINI: 224 sztuki

Proszę zwrócić uwagę, że w czołowej piątce nie ma Tesli, zaś trzecie miejsce zajmuje jej największy globalny konkurent, czyli chiński BYD. Drugą lokatę zdobył zaś Citroen, który — choć ma długie tradycje sprzedaży samochodów elektrycznych — to u nas jest dość średnio kojarzony z elektromobilnością.

Citroen e-C3Stellantis

To jeszcze nic: proszę spojrzeć, które miejsce zajął samochód Citroena wśród pięciu najczęściej rejestrowanych nowych elektrycznych aut osobowych w Polsce w okresie styczeń-lipiec 2025 r. (dane: PSNM za IBRM Samar):

1. 1
   Citroen e-C3: 378 sztuk
2. 2
   BMW iX2: 277 sztuk
3. 3
   BYD Dolphin Surf: 203 sztuki
4. 4
   MINI Cooper Electric: 165 sztuk
5. 5
   Leapmotor T03: 148 sztuk

Jak widać, w pierwszej piątce najwięcej marek pochodzi z Chin (BYD i Leapmotor).

Które używane auta elektryczne są najłatwiej dostępne w Polsce?

Polskie Stowarzyszenie Nowej Mobilności podzieliło się też najświeższą sytuacją na naszym rynku używanych elektryków. Okazuje się, że panuje tu stagnacja.

Pod koniec lipca 2025 r. liczba ogłoszeń samochodów elektrycznych z drugiej ręki na portalu Otomoto wynosiła bowiem 4375, czyli o 4 proc. mniej niż w tym samym okresie 2024 r.

A tak wyglądała pierwsza piątka używanych aut elektrycznych z największą liczbą ogłoszeń na tym portalu:

1. 1
   Nissan Leaf: 250 sztuk
2. 2
   Tesla Model 3: 249 sztuk
3. 3
   BMW i3: 172 sztuki
4. 4
   Tesla Model S: 144 sztuk
5. 5
   Renault Zoe: 124 sztuki