Auto ŚwiatElektryk

Elektryk

Wiadomości

Nowy Citroen wchodzi do Polski. Już można go zamawiać. Są ceny

Wiadomości

Opel dotrzymał słowa o sportowej Mokce GSE. Mamy zdjęcia i pierwsze informacje

Krzysztof Słomski

Testy

Jeździłem nowym Renault 5 i jestem nim oczarowany. To Mini z koszykiem na bagietkę

Renault przeżywa ostatnio odrodzenie. Po wprowadzeniu do sprzedaży kilku udanych SUV-ów francuska marka skupiła się na stworzeniu nowoczesnego miejskiego hatchbacka, ale nawiązującego do jej bogatej historii. Nie mamy więc dodatkowej wersji Clio, tylko trzecią generację Renault 5. Byłem bardzo ciekawy tego samochodu i nie zawiodłem się.

Krzysztof Słomski

Testy nowych samochodów

Xpengiem G9 pojechałem na Podlasie. Zawsze bałem się tam jeździć elektrykami

Xpeng G9 to topowy model jednej z chińskich marek, które właśnie próbują znaleźć swoje miejsce na polskim rynku. Wielki, elektryczny SUV obiecuje bardzo długi zasięg za może nie niską, ale atrakcyjną cenę. Zabrałem więc auto z Dalekiego Wschodu na dłuższą przejażdżkę na nasz polski "daleki wschód", czyli na Lubelszczyznę i Podlasie. Co mogło pójść nie tak? A no sporo. Ciężko tam w końcu z ładowarkami, a to spory dystans.

Piotr Szypulski

Premiery

Nowy chiński SUV już w Polsce. Geely EX5 chce podbić nasze serca niską ratą

Kolejna wielka premiera chińskiego samochodu w Polsce. Nad Wisłę właśnie przyjechał SUV EX5. To pierwszy model marki Geely, która ma bardzo poważne plany względem naszego rynku. Poznaliśmy już ceny, osiągi i wyposażenie Geely EX5. Nowy gracz na rynku chwali się przede wszystkim bardzo atrakcyjną miesięczną ratą.

Filip Trusz

Premiery

Tesla zrobiła wersję L swojego SUV-a. Nowy Model Y to nie tylko dodatkowe centymetry

Wciąż brakuje kilku informacji o najnowszym modelu Tesli, ale to, co najważniejsze już wiemy. Model Y przeszedł kurację powiększającą i zadebiutował w sześcioosobowej wersji L. Amerykański producent elektryków nie ograniczył się tylko do rozciągnięcia SUV-a. Zmiany są poważniejsze.

Filip Trusz

Wiadomości

Przejechali elektrykiem ponad 160 tys. km. Wszystkich interesował stan akumulatora po okresie gwarancji

Niemiecki automobilklub ADAC testuje elektrycznego Volkswagen ID.3 od ponad czterech lat. Ostatni meldunek miał miejsce przy przebiegu ponad 160 tys. kilometrów. To oznacza, że skończyła się już gwarancja na akumulator trakcyjny, czyli na najdroższy element samochodu. Czy rzeczywiście jest trwały?

Krzysztof Słomski

Wiadomości

Uważasz, że znasz się na hybrydach i elektrykach?

Samochody elektryczne i hybrydowe mają w ofertach już praktycznie wszyscy producenci. Na ulicach daje się także zauważyć coraz więcej aut z zieloną tablicą rejestracyjną. Czy masz odpowiednio dużą wiedzę o ich budowie, osiągach i eksploatacji? Wiesz jakie napięcie i moc ma akumulator przeciętnego "elektryka"? Ile przejedziesz na prądzie hybrydą typu plug-in? Sprawdź swoją wiedzę.

Wiadomości

Chińska marka premium wejdzie do Polski. Exlantix wprowadzi dwa modele

Nie ma miesiąca, żeby kolejna chińska marka nie ogłosiła podjęcia decyzji o rozpoczęciu sprzedaży samochodów w Polsce. Tym razem dotyczy to segmentu premium. Jeszcze w tym roku na naszym rynku pojawią się dwa modele Exlantix — sedan ES i SUV ET.

Krzysztof Słomski

Wiadomości

Sprawdź, czy twój samochód ma funkcję V2L. Może się przydać w różnych sytuacjach

Motoryzacja szybko się zmienia, samochody stają się coraz bardziej zelektryfikowane. To zaś pozwala na wykorzystanie ich podczas wielu nietypowych sytuacji. Elektryk może stać się mobilnym powerbankiem w podróży lub awaryjnym źródłem zasilania w domu. Odpowiada za to właśnie funkcja V2L.

Testy

280-konny Abarth 600e jest produkowany w Polsce. Potrafi zaskoczyć dźwiękiem

Wygląda jak po odważnym tuningu, powstaje w Tychach, może mieć aż 280 koni, czyli najwięcej w historii tej marki. O jakim aucie mowa? To nowy Abarth 600e, duchowy następca Abartha Punto Evo i elektryk, który wydaje dźwięki również poza kabiną. Zapraszam na wrażenia zza kierownicy specjalnej wersji Scorpionissima.

Krzysztof Słomski

Wiadomości

Nowe szybkie ładowarki przy MOP-ach. Pojawią się też Superchargery Tesli

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) wyłoniła operatorów kolejnych ogólnodostępnych stacji ładowania samochodów elektrycznych przy autostradach i drogach ekspresowych. Przetarg wygrały Ekon i Tesla. Umowy mają zostać zawarte w wakacje. Znamy listę lokalizacji planowanych szybkich ładowarek.

Wiadomości

Ruszyły wypłaty z programu NaszEauto. Pierwsze osoby otrzymały przelewy

Rządowy program NaszEauto wspierający zakup samochodów elektrycznych wystartował w lutym br., jednak jeszcze żaden beneficjent nie otrzymał środków. To już się zmieniło. Ministerstwo Klimatu i Środowiska poinformowało nas, że pierwsze przelewy na łączną kwotę 1 mln 896 tys. 961 zł właśnie dotarły do uprawnionych odbiorców.

Krzysztof Słomski

Wiadomości

Nawet dwa lata na pozwolenie, ale idą zmiany. Odczuje je część kierowców

Proces montażu ładowarek do samochodów elektrycznych w garażach wkrótce ma stać się znacznie łatwiejszy. Prace nad nowelizacją przepisów rozpoczęło już Ministerstwo Klimatu i Środowiska. Zmiany mają sprawić, że właściciele samochodów EV nie będą musieli już czekać na odpowiednie zgody nawet dwa lata, co zdarza się obecnie.

Wiadomości

Kupujący elektryki mieli dostać dopłaty. Niektórzy czekają już kilka miesięcy

W ofertach sprzedaży nowych samochodów elektrycznych często można zobaczyć maksymalną kwotę wsparcia z programu NaszEauto wynoszącą 40 tys. zł. To duża zachęta do zakupu elektryka, jednak rzeczywistość okazuje się mniej kolorowa. Jak poinformował "Puls Biznesu", do tej pory jeszcze żaden z beneficjentów nie otrzymał wypłaty.

Krzysztof Słomski

Wiadomości

Oto nowy Nissan Leaf. Wreszcie jest tym, czym powinien być od samego początku

Nissan Leaf I został pierwszym produkowanym na tak dużą skalę samochodem elektrycznym w historii, ale pewnie zdobyłby jeszcze większą popularność, gdyby zmieniono w nim jedno. Po dwóch generacjach ten przełom w końcu nastąpił. Tylko czy to już nie jest za późno?

Krzysztof Wojciechowicz

Wiadomości

Obejrzałem najnowszego SUV-a MG. Powstał z pomocą dwóch niemieckich gigantów

MG ma już czwartego SUV-a w gamie. Podczas polskiej premiery dokładnie go obejrzałem, a potem to samo zrobiłem z jego wyposażeniem i ceną. Czy MGS5 EV z tylnym napędem i 7-letnią gwarancją jest równie atrakcyjną ofertą, co pozostałe modele tej brytyjsko-chińskiej marki? Dwie rzeczy w jego wnętrzu od razu mnie zachwyciły.

Krzysztof Wojciechowicz

Porównania samochodów

Jeździłem elektrycznym SUV-em, potem przesiadłem się do SUV-a z dieslem. Wnioski nie są takie oczywiste

W tym porównaniu nie chodzi o klasyczne zestawienie dwóch modeli samochodów, ponieważ nie są one bezpośrednimi odpowiednikami, choć oba to duże SUV-y z trzema rzędami foteli. Najciekawsza okazała się ich największa różnica, czyli źródło napędu. Czy praktyczny, rodzinny SUV ma sens w wersji elektrycznej? Czy może wymaga jeszcze zbyt wielu wyrzeczeń i nadal lepiej wybrać diesla? Oto moje spostrzeżenia po przetestowaniu Kii EV9 i Kii Sorento 2.2 CRDi.

Krzysztof Słomski

Wiadomości

Dongfeng Mhero wygląda jak pojazd opancerzony. Cena również robi wrażenie

Polski rynek od kilkunastu miesięcy jest zalewany nowymi modelami kolejnych chińskich producentów, jednak takiego auta jeszcze u nas nie było. Wygląda jak Hummer, ma cztery silniki, potężną moc znacznie przekraczającą 1000 KM i cenę wynoszącą aż 799 tys. zł. Oto flagowy Dongfeng Mhero.

Krzysztof Słomski

Wiadomości

Nigdy nie parkuj samochodu w tym miejscu. Można zapłacić nawet 5 tys. zł kary

Za parkowanie na zielonej kopercie oznaczającej miejsce ładowania samochodów elektrycznych, można zapłacić 100 zł mandatu, ale tylko jeśli będziemy mieć wyjątkowe szczęście, bo Kodeks wykroczeń przewiduje tu maksymalną karę nawet do pięć tys. zł, choć aż taka kara jest czysto teoretyczna. Warto pamiętać, że zakaz parkowania w tak oznakowanym miejscu nie dotyczy wyłącznie samochodów spalinowych.

Wiadomości

Chiński Xpeng zaskoczył na polskim rynku. Oferuje darmowe ładowanie

Xpeng niedawno wszedł oficjalnie na polski rynek. Na start działalności ta chińska marka premium proponuje klientom atrakcyjną ofertę: każdy, kto kupi jej nowego elektryka, nie będzie płacił za ładowanie. Znamy szczegóły promocji.

Krzysztof Słomski

Wiadomości

To miała być najlepsza Klasa G Mercedesa. Ale jest jeden problem: klienci jej nie chcą

Mercedes Klasy G to kultowy model. We współczesnym wydaniu to auto ze wszech miar absurdalne. Ciężkie, nieporęczne, za to ekstremalnie drogie i niezbyt przestronne – ale klienci kochają je tak bardzo, że są gotowi płacić za nie nawet sześciocyfrowe kwoty. W ubiegłym roku Mercedes wypuścił elektryczną wersję modelu: nieźle (jak na "gelendę") wycenioną, o świetnych osiągach i z ciekawymi rozwiązaniami. Tyle że nikt o ten model w salonach nie pyta. Co poszło nie tak?

Piotr Szypulski

.ods-c-loadMore { display: none; } Następna strona