Elektryk

Kompaktowe samochody miejskie powstały, by nie tylko ułatwić przemieszczanie się z punktu A do B, ale i zoptymalizować wykorzystanie przestrzeni na parkowanie i do tego już przywykliśmy. Producenci elektrycznych aut z Włoch poszli jednak o krok dalej i promują rozwiązanie, któremu przez brak drzwi i bagażnika bliżej do wózka widłowego, niż tradycyjnego samochodu. Czym jest Biro?

Kia Niro Plus wygląda trochę jak skrzyżowanie papamobile i londyńskiej taksówki, ale w rzeczywistości bliżej jej do Toyoty Prius+. Dzięki zmodyfikowanej tylnej części nadwozia jest wprost stworzona do przewozu osób. Kia chce podbić tym modelem serca "taryfiarzy".

Duży zasięg nie musi być domeną dużych elektryków. Nowe kompaktowe Niro EV na jednym ładowaniu pokona dystans aż 463 km. Tak procentuje ponad 10-letnie doświadczenie Kii w masowej produkcji aut elektrycznych.

Gdy ma się dobry prąd, to nie trzeba silnika V12. Elektryczna Kia EV6 GT aż kipi energią, rozwijając 585 KM i przyspieszając od 0 do 100 km/h w 3,5 s.

Komfortowa kabina, nienaganne prowadzenie, wzorowa stabilność jazdy, ekskluzywny charakter i wszystko to zamknięte w dynamicznej sylwetce sportowego SUVA. Taki właśnie jest elektryczny Jaguar I-PACE

E-Transit ma taką samą przestrzeń ładunkową i gabaryty zewnętrzne jak tylnonapędowe wersje spalinowe, ale zamiast diesla pod maską i resorów z tyłu ma oś wielowahaczową i jednostkę elektryczną o mocy 184 lub 269 KM. Z akumulatorem o pojemności użytkowej 67 kWh przy 30-procentowym załadunku może przejechać na prądzie nawet 308 km. Ceny Forda E-Transita w wersji Van 350 L3H2 zaczynają się od 233 775 zł (netto).

Elektromobilność rozpędza się coraz bardziej. Coraz szybciej zbliża się koniec epoki samochodów spalinowych. Kiedy to nastąpi? Kiedy nie będziemy mogli już zarejestrować nowego auta na benzynę, ON bądź LPG? Kiedy na dobre znikną one z naszego życia?

Kia e-Niro to crossover z elektrycznym napędem generującym 136 KM lub 204 KM. W teście sprawdzamy, jak spisuje się mocniejsza wersja. Czy jej osiągi oraz zasięg wystarczą tylko do jazdy w mieście czy może pozwolą również na dalsze wycieczki? Przekonajmy się również czy elektryfikacja wpływa na praktyczność oraz prowadzenie koreańskiego modelu.

Skoda Enyaq to kompetentny i pakowny elektryk dla rodziny. W wersji 80X oferuje dzięki dwóm silnikom napęd na wszystkie koła. Jak wpływa to na osiągi i zużycie? Sprawdziliśmy to na przykładzie odmiany Sportline.

GTS jest szóstą już wersją Taycana – czyni modelową rodzinę elektrycznego Porsche kompletną, ale w elektryku jest niespodziewana. Z mocą 598 KM ma zasięg ponad 500 km i wyczynową żyłkę, którą mogliśmy poczuć na torze

Prezentujemy jedyny w swoim rodzaju samochód elektryczny. Ta piękna Syrena EV jest pomostem między klasyką i nowoczesnością. To projekt dwóch łodzian, którzy odbudowali ją w niewielkim warsztacie i dokonali konwersji do napędu elektrycznego.

Włoskie studio CentrostileDesign zaprojektowało dodatkową łódź "dojazdową" dla właścicieli superjachtów. Jest w pełni elektryczna i została wykonana z odzyskanego w recyklingu włókna węglowego. Do tego przypomina supersamochód i mieści się w specjalnej luce na większej łajbie.

Elektryczny samochód Forda przypadł do gustu klientom w Polsce. Najpierw zapewniono dodatkową pulę samochodów, a teraz okazuje się, że jest to najlepiej sprzedający się elektryk w sierpniu, czyli drugim miesiącu sprzedaży auta.

Mach-E GT ma być elektrycznym odpowiednikiem klasycznego Mustanga GT. Choć jest SUV-em i daleko mu do sportowej sylwetki spalinowej wersji, to jest prawie sekundę szybszy w sprincie do 100 km/h.

Kompaktowy hatchback, a może jednak crossover? Na pewno wyjątkowy pojazd, choćby ze względu na stylistykę, zawieszenie z progresywnymi ogranicznikami hydraulicznymi i napęd elektryczny. Testując Citroena e-C4, sprawdzimy, czy oryginalny design współgra w nim z codzienną praktycznością.

Podczas jazdy miejskiej Zoe naprawdę trudno „zagiąć”. Dlatego postawiliśmy przed autem dużo trudniejsze zadanie: kilkusetkilometrową trasę po wschodniej Polsce, gdzie należy spodziewać się gorszej infrastruktury ładowania. Czy udało się bez przygód pokonać zaplanowaną trasę?