Mercedes EQS 450+. Prestiż, luksus i niezły zasięg – Test

Janusz Borkowski
Janusz Borkowski
  • EQS podobnie jak jego benzynowy odpowiednik zapewnia luksus i wygodę
  • O komfort jazdy dba pneumatyczne zawieszenie i fotele z funkcją masażu
  • Bazowy silnik w EQS-ie ma 330 KM i pozwala przyspieszać 0-100 km/h w 6,2 s
Teraz zachwycam się autami sportowymi lub ogromnymi SUV-ami, ale gdy byłem nastolatkiem mieszkającym w latach 90. w 50-tysięcznym mieście w Lubelskiem, autem wzbudzającym mój podziw był Mercedes klasy S (W140). A że w okolicy był jeden, to gdy tylko pojawiał się na ulicach miasta, po którym wówczas poruszały się głównie Fiaty 125p, Łady 2107 i co najwyżej VW Golfy II, rzucał się w oczy. Ponad 5,1-metrowa limuzyna o masie zbliżonej do 2 ton z benzynowym V12 o mocy ok. 400 KM była symbolem nie tylko luksusu, lecz także bogactwa. Pieprzyku dodawało to, że za jej kierownicą siedział miejscowy mafioso, wielokrotny bywalec zakładu karnego.
Dziękujemy, że przeczytałaś/eś nasz artykuł do końca.
Bądź na bieżąco! Obserwuj nas w Google.
Autor Janusz Borkowski
Janusz Borkowski

To jest materiał Premium

Dołącz do Premium i odblokuj wszystkie funkcje dla materiałów Premium:

czytaj słuchaj skracaj

Dołącz do premium
Skrót artykułu