Limuzyna

Mercedes zmodernizował Klasę S — swój flagowy model i najpopularniejszą limuzyną świata. Data premiery nie była przypadkowa: odbyła się dokładnie 140 lat po wynalezieniu samochodu, czyli momentu zarejestrowania patentu na trójkołowca Carla Benza.

Polski importer opublikował właśnie oficjalne ceny modeli nowej chińskiej marki — Exlantix. Na naszym rynku oferowane będą na razie dwa samochody: limuzyna i SUV. Ceny są szokujące, ale w innym niż dotychczas znaczeniu — najtańszy model kosztuje aż 330 tys. zł! Klienci, którzy zdecydują się na zakup aut tej marki, będą musieli pokonać poważną psychologiczną barierę.

Z pewnej perspektywy może wyglądać jak Mercedes Klasy S, jednak gdy przyjrzysz się dokładniej, zauważysz, że nie jest to "zwykła eska" nawet w przedłużonej wersji. To konkurent Rolls-Royce’a, czyli najbardziej luksusowy Mercedes dostępny w ofercie. Zachwyca i onieśmiela jednocześnie — od komory silnika po tylne fotele wyjęte z klasy biznes w samolocie. Jazda Maybachem to niezwykłe doświadczenie.

Ciekawostka z dalekiego kraju. Pamiętacie małe i sympatyczne smarty, które były dość częstym widokiem w polskich miastach? Marka mocno się ostatnio zmieniła i skupia się na razie przede wszystkim na rynku chińskim. Właśnie pokazano pierwszego w historii sedana. Jest ogromny.

Na prezentacji tuż przed Japan Mobility Show jeden z szefów Toyoty odważnie zaznaczył, że nowa marka Century będzie rywalizowała z Rolls-Roycem. Z kolei już na samych targach Akio Toyoda wygłosił tak płomienną mowę, że aż byłem w szoku. Powołanie do życia marki Century to wielka chwila nie tylko dla Toyoty, ale całej Japonii.

To już końcówka kariery tej generacji Lexusa ES300h. Japończycy przygotowują się do wprowadzenia na rynek nowego modelu, co jednak nie oznacza, że nie warto interesować się obecnym autem. Szczególnie teraz zakup tego modelu ES może być ciekawą alternatywą dla Toyoty, bo Lexus stara się wyprzedawać schodzący model, przez co występuje w niższych cenach. Sprawdziłem, czy dziś jeszcze warto zainteresować się tym modelem.

Volvo zaprezentowało flagowy model ES90, który na nowo definiuje limuzynę z najwyższej półki. Nie jest to klasyczny sedan. Z dwóch powodów. Napędu i dość ciekawego nadwozia, do którego Szwedzi za bardzo nie chcą się przyznać... Mieliśmy okazję ES90 obejrzeć z bliska. Oto wszystko, co musicie o nowym Volvo wiedzieć.

Na polskim rynku należący do Toyoty Lexus ma się bardzo dobrze, jednak nie wszędzie tak jest. Jak donosi magazyn "Autocar", japońska marka wycofała z oferty w Wielkiej Brytanii swój flagowy model LS. Głównym powodem jest marginalne zainteresowanie.

Prezydent Donald Trump, choć ma pokaźną kolekcję samochodów, już nigdy na drogach publicznych nie będzie mógł z żadnego z tych aut prowadzić. Od 2016 roku objęty jest bowiem dożywotnim zakazem prowadzenia pojazdów. Nie, nie z powodu jazdy po pijanemu czy spowodowania przestępstwa drogowego – to zasada, która dotyczy wszystkich amerykańskich prezydentów.

Dobra wiadomość dla tych kierowców, którzy martwili się zniknięciem z rynku bardzo popularnego i cenionego modelu Mazda 6: na salonie samochodowym w Brukseli zadebiutowała nowa "szóstka". W salonach dilerów w Europie pojawi się latem 2025 r., ale z literą "e" w nazwie. I tu jest właśnie haczyk – nowy model 6e będzie miał napęd tylko elektryczny.

Toyota, choć produkowała duże limuzyny, to nie miała doświadczenia na międzynarodowym rynku luksusowych aut. Dlatego w 1983 r. prezydent koncernu Eiji Toyoda zlecił swoim współpracownikom stworzenie nowej marki. W ten sposób powstał Lexus, luksusowa japońska marka, która obchodzi 35-lecie. Patrzymy na modele, które mocno zapisały się w historii marki.

Mercedes S 680 Guard to rynkowa anomalia – jedyna "gwiazda" droższa od Maybacha. Chociaż z zewnątrz nic na to nie wskazuje, tej limuzynie można nawet powierzyć swoje życie. Są na to papiery. Opancerzony Mercedes Klasy S ochroni podróżnych nie tylko przed ostrzałem z amunicji przeciwpancernej, ale nawet wybuchem bomby i atakiem z broni chemicznej. W żadnym innym samochodzie nie czułem się tak bezpiecznie podczas jazdy.

Wiosną 2021 r. podczas targów motoryzacyjnych w Szanghaju Audi zaprezentowało koncepcyjny model A6 e-tron concept. Ten miał być zapowiedzią w pełni elektrycznych aut seryjnych. Po 3,5 roku wreszcie doczekaliśmy się produkcyjnej wersji A6 e-tron, i to zarówno z nadwoziem Sportback, jak i Avant. Miałem okazję sprawdzić obie i coraz mocniej przekonuję się, że to już czas, kiedy można realnie myśleć o samochodzie elektrycznym jako o w pełni funkcjonalnym aucie dla całej rodziny.

Donald Trump został 47. prezydenta Stanów Zjednoczonych. Zgodnie z amerykańskim zwyczajem przesiądzie się on teraz do znanego mu już samochodu, który nazywany jest "Bestią" i jest na każdej wizycie zagranicznej, na którą pojedzie prezydent USA. To ważąca blisko 10 ton opancerzona limuzyna.

Audi A5 przeszło diametralną zmianę. Następca modelu A4 stał się znacznie nowocześniejszy, ładniejszy i bardziej ekologiczny (ale nie we wszystkich wersjach silnikowych). Już podczas pierwszych jazd nowy model dał się poznać się z bardzo dobrej strony, chociaż wciąż są elementy, które już na starcie wymagają dopracowania.

Siódma generacja BMW M5 (G90) jest wyjątkowa pod kilkoma względami: ma rekordowo wysoką moc (727 KM), po raz pierwszy otrzymała napęd hybrydowy, a po 14 latach znowu jest oferowana z nadwoziem kombi. Jednocześnie urosła i mocno przybrała na wadze (ok. 2,5 tony), co stało się tematem do żartów. Jeździłem już nową "M-piątką" w wersji sedan i mam dobre wieści.

Rolls-Royce odświeżył swój jeden z najważniejszych modeli w historii marki. Chociaż wydaje się to nieprawdopodobne, patrząc już na dotychczasową wersję Ghosta II, ten odmieniony stał się jeszcze bardziej luksusowy, m.in. za sprawą nowych materiałów wykończeniowych i możliwości personalizacji.

Ochotnicza Straż Pożarna z Myślenic poinformowała o nietypowej akcji gaśniczej. Została wezwana do pożaru luksusowego Bentleya Flying Spur na terenie Sanktuarium Matki Bożej Pani Myślenickiej. Na szczęście ucierpiał tylko samochód.

Należąca do Toyoty marka Lexus jest ceniona przez polskich kierowców. Dowodem są statystyki sprzedaży. Okazuje się, że w 2024 r. nasz rynek jest przodującym w Europie, jeśli chodzi o zamówienia na limuzynę LS.

Chiński gigant technologiczny Huawei pokazał właśnie limuzynę Stelato S9, czyli opracowanego wspólnie z koncernem BAIC konkurenta dla Mercedesa EQS. W siedzibie niemieckiej marki z pewnością zaświecił się czerwony alarm, bo spektakularna elektryczna limuzyna kosztuje... dokładnie połowę ceny bazowego EQS-a. Co więcej, to dopiero początek zalet auta z Państwa Środka.