Limuzyna

Jeden z głównych menedżerów Toyoty stwierdził, że takiego auta po prostu nie da się zbudować. Badania rynkowe pokazywały, że ów model nie ma wielkich szans na sukces w USA. Mimo to japoński gigant wyłożył na niego największe pieniądze w swojej historii. Poznaj kulisy powstawania marki Lexus.

10 lat temu do kupna nowego auta, w którym nie było wiele więcej potrzebne do szczęścia, wystarczyła pięcocyfrowa kwota. Dziś trzeba już sześciu cyfr – i to nie zawsze z jedynką z przodu. A co oferuje samochód za 7-cyfrową kwotę? Milion zalet za milion złotych? Czy w Mercedesie-AMG S 63 E Performance w ogóle da się na coś narzekać? Sprawdziłem.

Mercedes-AMG EQS 53 to pierwsze elektryczne AMG: ma nawet 761 KM, 1020 Nm momentu obrotowego, wyraźnie poniżej 4 sekund do setki. Już sama lektura danych technicznych powoduje wyrzut adrenaliny, ale przecież tego się właśnie po AMG spodziewamy. Tyle że podczas jazdy, zamiast adrenaliny, czujemy głównie endorfiny, czyli… hormony szczęścia.

Rosyjski producent samochodów, mimo sankcji nakładanych na ten kraj, ma się świetnie. Jak informuje Rosyjskie Stowarzyszenie Dealerów Samochodowych, Aurus — specjalizujący się w luksusowych pojazdach przeznaczonych w większości dla kręgów rządowych — sprzedał w 2023 r. aż cztery razy więcej aut niż rok wcześniej.

BMW i7 z Niemiec oraz Nio ET7 z Chin – luksusowe limuzyny, które łączy nie tylko siódemka w nazwie, lecz także, a może przede wszystkim, wykorzystanie do napędu elektrycznych silników. W teście sprawdzamy, czy chińska nowość może zagrozić pozycji modelu oferowanego przez uznanego niemieckiego producenta.

Te samochody są dłuższe niż styczniowe noce. To rekordziści wszech czasów. Na dodatek nie ma tu ani jednego unikatu zbudowanego przez pasjonata marzącego o wpisie w Księdze Rekordów Guinnessa — każde z tych aut było lub jest seryjnie produkowane. Masz więc szanse zobaczyć je na własne oczy, choć końca raczej nie dojrzysz. Obiecuję, że ten tekst nie będzie ci się... dłużył. Bo jedyne dłużyzny, jakie w nim znajdziesz, to te nadwoziowe.

Rolls-Royce szykuje się do hucznych obchodów 120-lecia. Pierwszy prezent dostarczyli marce klienci, zamawiając w 2023 r. rekordową liczbę samochodów. Legendarna figurka Spirit of Ecstasy w minionym roku zabłysnęła aż na 6 tys. 32 nowych autach. O rekordzie sprzedaży mówi też polskie przedstawicielstwo Rolls-Royce Motor Cars Warsaw.

Pozostawiając nabywcom wybór w kwestii rodzaju napędu, BMW wprowadza do sprzedaży pierwszą limuzynę biznesową serii 5 wyposażoną w napęd w stu procentach elektryczny. Producent ustawił poprzeczkę wysoko: nowe BMW i5 jest innowacyjne, eleganckie, komfortowe, a przy tym wierne dziedzictwu marki.

Rolls-Royce Ghost z charakterystycznymi tablicami rejestracyjnymi "W7 BUH" trafił na aukcję samochodów poleasingowych. Sam samochód jest wyjątkowy, niezwykle luksusowy i prestiżowy. W dodatku jeździł nim m.in. Janusz Palikot.

— Niech Janusz jedzie pociągiem, jestem jakoś zmęczony i muszę się wyspać. Na miejscu odbierzecie go z dworca — oznajmiam. Zasiadam na tylnym prawym fotelu i pochylam się nad niewielkim panelem dotykowym wielkości smartfona umieszczonym w podłokietniku. Klik – przedni fotel, na którym miał jechać Janusz, odsuwa się maksymalnie do przodu, część jego oparcia zmienia się w podnóżek. Część kanapy, na której siedzę, pochyla się, i wydłuża, tworząc leżankę. Jeszcze jeden klik – zamykają się rolety – górna, tylna i boczne, izolując mnie od światła docierającego z zewnątrz. Z sufitu opuszcza się spory ekran, na którym może coś obejrzę, np. z Netflixa. Kierowca czeka na sygnał – można jechać.

Superluksusowa limuzyna stała się teraz superszybka. BMW stworzyło elektryka, który jest w stanie rywalizować z najmocniejszą stawką, a w tym czasie pasażerowie będą się cieszyć błogim komfortem.

BMW i7 Protection zapewnia ten sam poziom ochrony przed atakami z użyciem broni palnej, co odmiana z napędem spalinowym. To pierwsza na świecie kuloodporna limuzyna z elektrycznym napędem. Specjalne pojazdy z fabryki w Dingolfing tylko na pierwszy rzut oka wyglądają jak cywilna seria 7 – w rzeczywistości aż roi się w nich od zaskakujących rozwiązań zwiększających bezpieczeństwo osób znajdujących się w kabinie.

W jubileuszowym artykule o Mercedesie klasy S W116 przedstawimy mocne i słabe strony modelu, przyjrzymy się jego ofercie silnikowej, a także zbadamy rynek Mercedes klasy S. Oczywiście, nie zabraknie też zestawienia najważniejszych innowacji, dzięki którym Mercedes W116 uznawany jest za auto przełomowe.

Przedłużane limuzyny kojarzone są zazwyczaj z międzypaństwowymi wizytami, prezydentami i koronowanymi głowami. Cel powstania dłuższych odmian Polskich Fiatów 125p i Polonezów był jednak zupełnie inny.

Od lat Audi A6 jest marzeniem wielu polskich kierowców. Ten model kusi na wiele sposobów. W przypadku aut z drugiej ręki walczy z konkurencją cenę, prestiżem oraz bogatym wyposażeniem seryjnym.

Luksusowe auto z dieslem pod maską? W latach 70. takie połączenie trudno było sobie wyobrazić, ale tylko do czasu, gdy na rynku pojawił się Mercedes 300 SD.

Pamiętacie go jeszcze? Jeśli nie, to dobry czas, by o białym Mercedesie C 180 K przypomnieć – jest z nami od 13 lat i właśnie dobił do 500 tys. km! A to (chyba) jeszcze nie jego ostatnie słowo.

Toyota za bardzo nie chwali się tym autem, ale Century od przeszło 50 lat jest jej najbardziej luksusowym modelem, który niezwykle rzadko trafia na europejskie drogi.

Kiedy wydaje ci się, że już nic nie jest w stanie cię zaskoczyć, wtedy pojawia coś, co to robi. Tak właśnie jest z nowym BMW serii 7. Pod kontrowersyjnie zaprojektowaną karoserią kryje się oaza luksusu z udogodnieniami na poziomie Rolls-Royce’a. To nie jeden, a dwa kroki do przodu.

Mazda 6 nie jest już tak świeża jak stokrotka, natomiast BMW 320i tak. Czy to oznacza, że zwycięzca jest oczywisty? Wcale nie. Porównywane samochody okazują się godnymi siebie przeciwnikami, bowiem są równi pod wieloma względami. BMW serii 3 to wersja 320i z silnikiem o mocy 184 KM, a Mazda 6 występuje z 2,5-litrową jednostką generującą 194 KM.