Pamiętasz, jakim wstrząsem był design BMW serii 7 E65? Przy nowej "siódemce" to grzeczny skromniś

Ileż było szumu, kiedy w 2001 r. BMW przedstawiło czwartą generację serii 7 oznaczoną kodem E65/66. Samochód nie tylko wprowadzał markę w erę zupełnie nowej stylistyki, ale na dodatek tego designu nie dało się pokochać od pierwszego wejrzenia. Dwa kolejne wcielenia były zdecydowanie spokojniejsze, ale siódme znów zszokowało świat. Te wąskie LED-y do jazdy dziennej, ten gigantyczny podświetlany grill, ta ogólna masywność... Jeśli jeszcze nie ochłonąłeś, to lada chwila czeka cię większy szok: BMW serii 7 po restylizacji.

Niemiecki producent na swoich mediach społecznościowych właśnie opublikował teaser zmodernizowanego BMW serii 7. W ciągu pierwszych dziewięciu godzin na samym Instagramie zebrał on blisko 42 tys. reakcji. Wygląda tak:

Przy okazji debiutu pierwotnej wersji obecnej serii 7, BMW przedstawiło podobny zarys świateł i grilla. Zestawiając oba obrazy, od razu widać skalę zmian:

Grill stanie się więc jeszcze większy — i z pewnością jego krawędzie również będą podświetlane. Diody do jazdy dziennej nabiorą drapieżniejszego, wręcz złowrogiego wyglądu. Trzeba przyznać, że przy nowym modelu pamiętna czwarta generacja BMW serii 7 (E65/66 z lat 2001-2008) wygląda na wręcz ugrzecznioną.

A jeszcze nie było nic o wnętrzu. Do zmodernizowanego BMW serii 7 ma trafić bowiem deska rozdzielcza utrzymana w rewolucyjnym stylu BMW, znanym na razie z SUV-a BMW iX3. Oznacza to m.in. kierownicę z ramionami nie tylko na godzinie 3., 6. i 9., ale także na 12. Tuż pod przednią szybą będą zaś wyświetlane różne dane i informacje — i to przez całą szerokość wnętrza.

Zmodernizowane BMW serii 7 zostanie przedstawione najprawdopodobniej pod koniec kwietnia 2026 r. Znając praktykę tego niemieckiego producenta, polski cennik pojawi się tuż po światowej premierze, co oznacza, że będzie można składać zamówienia u dealerów.

Zrestylizowane BMW serii 7 pojawi się zaledwie trzy miesiące po debiucie zmodernizowanego Mercedesa klasy S, czyli swojego największego konkurenta. Z drugiej strony obu luksusowym samochodom właśnie ubył wyjątkowo groźny rywal: w lutym 2026 r. zakończono produkcję Audi A8, a bezpośredni następca pojawi się najwcześniej w 2027 r.

Zmodernizowane BMW serii 7 będzie najbardziej spektakularną, ale niejedyną premierą tej marki w 2026 r. Znaczne większy wpływ na wyniki sprzedaży będą mieć aż trzy zupełnie nowe modele. Wkrótce poznamy bowiem ósmą generację BMW serii 3, piąte wcielenie BMW X5 oraz trzecie BMW X4 (choć to ostatnie może się pojawić w 2027 r.). I wszystkie będą mieć odważny design.