Nowelizacja Prawa o ruchu drogowym i kilku innych ustaw to reakcja na serię groźnych zdarzeń na torach, do których dochodziło w ostatnich miesiącach. Impulsem do zmian był tragiczny wypadek w Sokolnikach Suchych na Mazowszu z 9 września. Pociąg PKP Intercity zderzył się tam z samochodem ciężarowym, co doprowadziło do wykolejenia lokomotywy i dwóch wagonów. W katastrofie zginęła jedna osoba, a dziesięć zostało rannych.
Nowe przepisy przygotowało Ministerstwo Infrastruktury. Resort podkreśla, że choć wypadki na przejazdach kolejowych stanowią niewielki odsetek wszystkich zdarzeń drogowych, ich skutki z reguły są katastrofalne.
Jakie są obecnie kary za wykroczenia na przejazdach kolejowych?
Już obecnie obowiązujące kary są wysokie. Za najpoważniejsze wykroczenia na przejeździe kolejowym grozi 2 tys. zł mandatu i 15 punktów karnych. Obowiązuje zasada tzw. recydywy — przy ponownym popełnieniu tego samego czynu w ciągu dwóch lat mandat jest podwajany.
Najczęstsze wykroczenia są karane następująco:
- niezatrzymanie się przed znakiem "STOP" — 300 zł i 8 punktów karnych,
- omijanie lub wjazd pod opuszczające się zapory — 2000 zł (4000 zł w recydywie) i 15 punktów karnych,
- wjazd na przejazd przy czerwonym świetle — 2000 zł (4000 zł) i 15 punktów karnych,
- wjazd na przejazd bez możliwości jego opuszczenia — 2000 zł (4000 zł) i 15 punktów karnych,
- wyprzedzanie na przejeździe kolejowym lub bezpośrednio przed nim — 1000 zł (2000 zł) i 10 punktów karnych.
Centrum Automatycznego Nadzoru nad Ruchem Drogowym (CANARD) posiada rejestratory przejazdu na czerwonym świetle przez przejazd kolejowo-drogowy — to tzw. system Red Light, jednak obecnie działa tylko 10 takich urządzeń rozmieszczonych w różnych częściach kraju.
Dalszy ciąg artykułu pod materiałem wideo
Za te wykroczenia stracisz prawo jazdy na trzy miesiące
Najważniejszą zmianą jest możliwość natychmiastowego zatrzymania prawa jazdy na trzy miesiące. Policjant będzie mógł odebrać dokument kierowcy, który:
- objeżdża opuszczone, opuszczające się lub jeszcze podnoszące się zapory albo półzapory;
- wjeżdża na przejazd pomimo czerwonego światła lub migających czerwonych sygnałów;
- wjeżdża na tory, choć po drugiej stronie nie ma miejsca do bezpiecznego kontynuowania jazdy.
To właśnie takie zachowania są najczęstszą przyczyną tragicznych zdarzeń na przejazdach kolejowych.
Nowelizacja zaostrza również przepisy wobec sprawców katastrof w ruchu lądowym, wodnym i powietrznym. Sąd będzie miał obowiązek orzec zakaz prowadzenia pojazdów:
- na co najmniej trzy lata za spowodowanie katastrofy w komunikacji,
- na co najmniej rok za sprowadzenie bezpośredniego niebezpieczeństwa katastrofy, nawet jeśli ostatecznie do niej nie doszło.
Dodatkowo sprawcy, którzy uciekną z miejsca zdarzenia lub unikną badania na obecność alkoholu czy środków odurzających, nie będą mogli liczyć na złagodzenie lub skrócenie orzeczonego zakazu.
Od kiedy nowe kary za wykroczenia na przejazdach kolejowych?
Ustawa zacznie obowiązywać po 14 dniach od jej ogłoszenia. Z całą pewnością nastąpi to jeszcze w listopadzie.
Z najnowszych danych policji za 2025 r. wynika, że na przejazdach kolejowych w kraju doszło do 51 wypadków — 38 miało miejsce na przejazdach niestrzeżonych, a 13 na strzeżonych. We wszystkich zdarzeniach zginęło 26 osób, a 40 zostało rannych.
Przejazd kolejowy
Marcel Rommens / Shutterstock
