Kolejny miesiąc spadków importu używanych aut. Wybija się kierunek amerykański. To źle?

Po czerwcowym minimalnym wzroście, który wynikał z większej liczby dni roboczych, październik jest czwartym miesiącem z rzędu na minusie. Co więcej, pomijając okres pandemii, który zaburzył logistykę, to najniższy październikowy wynik od 2015 r. (76 782 szt.). Trend 12-miesięczy spadł poniżej poziomu 900 tys. aut (dokładnie 895 tys. 036 szt.), podczas gdy na koniec października 2025 roku wynosił 956,6 tys. sztuk

Skąd ściągamy używane samochody? Znowu rośnie udział USA

1. 1
   Niemcy — 399 424 szt. (-5,5 proc.)
2. 2
   Francja — 78 171 szt. (-7,4 proc. )
3. 3
   Stany Zjednoczone — 66 623 szt. (+3,8 proc. )
4. 4
   Belgia — 46 405 szt. (-13,6 proc.)
5. 5
   Holandia — 36 941 szt. (-9,3 proc.)

Na rynku nowych aut w październiku doszło do kilku dużych przetasowań: W październiku mocno spadł popyt na dwa czołowe chińskie SUV-y w Polsce

Jeep Grand Cherokee po liftingu

Auto Świat

Dlaczego trzeba podwójnie uważać na samochody używane z USA?

Cechą charakterystyczną importu samochodów z USA jest to, że w przeważającej większości są to samochody sprowadzane jako uszkodzone — uszkodzone w najróżniejszy sposób. Są wśród nich auta powypadkowe, zalane, po aktach wandalizmu... Poza wyjątkowymi sytuacjami import używanych samochodów nieuszkodzonych z USA jest nieopłacalny. Nie znaczy to, że wszystkie te samochody są złe i źle rokujące. Warto jednak zachować szczególną ostrożność podczas oględzin aut sprowadzanych ze Stanów Zjednoczonych i Kanady. Choćby dlatego, że nawet auta nieznacznie uszkodzone mogą być nieodwracalnie zepsute w procesie "dostosowania" do sprzedaży niskim kosztem

Jakie samochody ściągamy do Polski? Te dwie listy nikogo nie zaskoczą

1. 1
   Volkswagen — 64 127 szt.
2. 2
   Ford — 60 524
3. 3
   Opel — 58 618
4. 4
   Audi — 49 322
5. 5
   BMW — 42 661
6. 6
   Mercedes — 38 146
7. 7
   Hyundai — 34 500
8. 8
   Peugeot — 32 877
9. 9
   Renault — 29 564
10. 10
    Kia — 25 935

1. 1
   Volkswagen Golf — 16 890 szt.
2. 2
   Opel Astra — 16 390
3. 3
   Audi A4 — 12 808
4. 4
   BMW Serii 3 — 12 678
5. 5
   Ford Kuga — 11 023
6. 6
   Nissan Qashqai — 10 868
7. 7
   Ford Focus — 10 829
8. 8
   Audi A3 — 10 057
9. 9
   Ford Fiesta — 9 663
10. 10
    Opel Mokka — 9 451

Czytaj także

Ten samochód to synonim wszechstronności i niezawodności. Dostał nowy silnik 2.2 l

Volkswagen wstrzymał prace nad elektrycznym Golfem. Powód jest brutalnie prosty