Konto

Auto Świat auto elektryczne

auto elektryczne

Ten elektryk jest tańszy od spalinowego odpowiednika. Test BMW i4 eDrive40

Ten elektryk jest tańszy od spalinowego odpowiednika. Test BMW i4 eDrive40

BMW i4 ma sportowy wygląd, zapewnia świetne osiągi i dużą radość z prowadzenia. Wobec kosztu przejechania 100 km wynoszącego 14 zł zachwyca też tanią eksploatacją. Kosztuje jednak ponad 270 000 zł. Czy to jego jedyna wada?

Tak, to Skoda! Ten 5-metrowy SUV jest zwiastunem największej rewolucji w historii tej firmy

Tak, to Skoda! Ten 5-metrowy SUV jest zwiastunem największej rewolucji w historii tej firmy

Pięć kompletnie nowych modeli Skody, żaden nie zastąpi obecnego auta, każdy dostanie zmienione logo – znamy plany czeskiej firmy do 2030 r. Bez obaw, Skoda nie porzuci tak szybko swojej spalinowej gamy…

Riviana R1T spotkaliśmy w Kalifornii. Niewiarygodne, jak jeździ ten elektryczny pikap

Riviana R1T spotkaliśmy w Kalifornii. Niewiarygodne, jak jeździ ten elektryczny pikap

Riviana R1T i jego SUV-ową odmianę R1S spotkaliśmy w pierwszym hubie amerykańskiego start-upu w Los Angeles. Pikap jest już na amerykańskim rynku, teraz do startu szykuje się bliźniaczy technicznie SUV, który w przyszłym roku dotrzeć ma także do Europy. Jakie wrażenie robią te start-upowe samochody w dwupaku?

Wolniej jedziesz, szybciej dojedziesz. Tak się jeździ takim elektrykiem, jak BMW iX3

Wolniej jedziesz, szybciej dojedziesz. Tak się jeździ takim elektrykiem, jak BMW iX3

BMW iX3 to SUV z elektrycznym napędem zbudowany na bazie BMW X3. W pełni elektryczna odmiana ma 286 KM i napęd na tylne koła. W szczegółowym teście sprawdziliśmy nie tylko to, jak prowadzi się ten samochód, lecz także zbadaliśmy, jakie jest rzeczywiste zużycie prądu i zasięg w zależności od rodzaju trasy, którą przebyliśmy.

Volkswagen ID.5 GTX – Wygodny, praktyczny i oszczędny – Test

Volkswagen ID.5 GTX – Wygodny, praktyczny i oszczędny – Test

Nowy elektryczny SUV w stylu coupé – Volkswagen ID.5 – zachwyca nie tylko wyglądem, lecz przede wszystkim funkcjonalnością i przyjemnością z jazdy nim. W teście 299-konnej wersji GTX z napędem na obie osie sprawdzamy osiągi, zasięg i prowadzenie.

Skywell ET5 – Czy warto kupić chińskiego elektryka? – Test

Skywell ET5 – Czy warto kupić chińskiego elektryka? – Test

Skywell ET5 to kolejna chińska nowość na polskim rynku aut elektrycznych. Producent zapewnia, że kosztujący niemal 245 000 zł SUV klasy średniej z silnikiem 204 KM i akumulatorem 72 kWh przyspiesza od zera do setki w 9,6 s i ma zasięg do 400 km. W teście zweryfikowaliśmy te obietnice.

Ford Mustang Mach-E AWD 98 kWh – Emocjonujący elektryk, który robi "setkę" w 5,8 s – Test długodystansowy cz. 1

Ford Mustang Mach-E AWD 98 kWh – Emocjonujący elektryk, który robi "setkę" w 5,8 s – Test długodystansowy cz. 1

Rozpoczynamy półroczny test elektrycznego Forda Mustanga Mach-E. W pierwszym odcinku przyjrzymy się, jakie ma walory praktyczne i którą wersję warto wybrać, a także podzielimy się wstępnymi wrażeniami z jazdy. Nasze uwagi na temat Forda Mustanga Mach-E poznacie w kolejnych odcinkach; na razie, po miesiącu użytkowania, są one bardzo pozytywne.

Buspasy - czy mają jeszcze sens?

Buspasy - czy mają jeszcze sens?

Jeśli chciałbyś legalnie i bez stresu wypróbować, jak się jeździ po buspasach, to nic prostszego: wypożyczasz auto zasilane wyłącznie prądem i już możesz — w Warszawie, w całej Polsce. Wynika to wprost z ustawy: miasto nie ma prawa tego zabronić, mogłoby jedynie uzależnić to prawo od liczby osób jadących w takim aucie — ale to są koszty i kłopot z oznakowaniem uprzywilejowanych odcinków.

Volkswagen ID.Aero – elektryczny Passat

Volkswagen ID.Aero – elektryczny Passat

Model studyjny Volkswagena ID.Aero zapowiada elektryczny wariant Passata. Jego zalety to: aerodynamika, przestronność i zasięg. Ważne: będzie także kombi!

Honda i Sony wyprodukują nowe auta elektryczne

Honda i Sony wyprodukują nowe auta elektryczne

Sony nie poprzestaje tylko na obietnicach. Po opracowaniu dwóch pierwszych modeli samochodów elektrycznych czas, by wdrożyć je do produkcji. Japończycy sięgają po pomoc wyjątkowego partnera. Wspólnie z Hondą stworzą pojazdy pod nową marką.

Opel Corsa 1.2 Turbo 100 KM – jak jeździ nowy model? – TEST

Opel Corsa 1.2 Turbo 100 KM – jak jeździ nowy model? – TEST

Szósta generacja popularnego Opla Corsy wjechała właśnie do salonów. Podczas premierowych jazd na chorwackich drogach sprawdziliśmy jak się prowadzi nowy model Opla oraz w czym jest lepszy od innych samochodów z segmentu B.

W Polsce jest za mało prądu do samochodów elektrycznych. Będą kolejki do ładowarek

W Polsce jest za mało prądu do samochodów elektrycznych. Będą kolejki do ładowarek

Czy Polsce braknie energii koniecznej do zasilania wszystkich poruszających się po kraju elektryków? Jeśli prognozy specjalistów się spełnią, to właśnie to nas czeka. Na dodatek Unia Europejska nałoży na Polskę z tego tytułu kary

Volvo XC40 P6 Recharge FWD – Z oszczędnym napędem – Test

Volvo XC40 P6 Recharge FWD – Z oszczędnym napędem – Test

Elektryczny napęd i niewielkie gabaryty mogą sugerować, że Volvo XC40 to świetna propozycja auta miejskiego skierowana do singli. Tymczasem w naszym teście okazało się, że najmniejszy SUV Volvo zasilany prądem ma praktyczne nadwozie i oferuje całkiem niezły zasięg. Sprawdzamy, czy warto kupić elektryczne Volvo XC40 P6 Recharge. A może elektryczne Volvo okazało się idealnym autem na długie trasy? Odpowiedzi na wszystkie pytania znajdziecie w naszym teście Volvo XC40 P6 Recharge.

Mercedes AMG Vision – wizja elektrycznego bolidu z rekinią paszczą

Mercedes AMG Vision – wizja elektrycznego bolidu z rekinią paszczą

Mercedes Vision AMG ma być poważnym modelem studyjnym, zapowiadającym elektryczną przyszłość AMG, ale w kilku szczegółach projektanci pozwolili sobie na drobne żarty.

Nowy Fiat 500 na torze testowym w ogrodzie na dachu dawnej fabryki

Nowy Fiat 500 na torze testowym w ogrodzie na dachu dawnej fabryki

Na dachu dawnej fabryki Fiata w Turynie był tor, na którym testowano wyjeżdżające z hali samochody. Teraz założono tu ogród, do którego wjechać mogą tylko auta elektryczne. Mieliśmy okazję przejechać kilka okrążeń nowym Fiatem 500 Red.

Materiał powstał we współpracy z Jaguar

Jaguar I-PACE - luksus, elegancja i sportowe osiągi

Jaguar I-PACE - luksus, elegancja i sportowe osiągi

Komfortowa kabina, nienaganne prowadzenie, wzorowa stabilność jazdy, ekskluzywny charakter i wszystko to zamknięte w dynamicznej sylwetce sportowego SUVA. Taki właśnie jest elektryczny Jaguar I-PACE

Aż robi się ciemno przed oczami. Porsche Taycan Cross Turismo Turbo S przyspiesza do 100 km/h w 2,9 s!

Aż robi się ciemno przed oczami. Porsche Taycan Cross Turismo Turbo S przyspiesza do 100 km/h w 2,9 s!

Jedna, dwie, trzy sekundy, a nawet w nieco krótszym czasie Taycan Cross Turismo Turbo S uzyskuje 100 km/h ze startu. W teście sprawdzamy, jakie zalety poza świetnym przyspieszeniem ma to rodzinno-terenowe Porsche.

Nowa klasa biznes wśród elektryków? Już wiemy, jak jeździ Mercedes EQE

Nowa klasa biznes wśród elektryków? Już wiemy, jak jeździ Mercedes EQE

Pierwsza jazda Mercedesem EQE, któremu pozwolono wykorzystać rozwiązania techniczne topowego elektryka EQS. Czy elektryczna klasa E jest tym samym bliższa klasie S niż kiedykolwiek wcześniej?

E-Transit - zadebiutował pierwszy elektryczny dostawczak Forda. Byliśmy na premierze i znamy ceny

E-Transit - zadebiutował pierwszy elektryczny dostawczak Forda. Byliśmy na premierze i znamy ceny

E-Transit ma taką samą przestrzeń ładunkową i gabaryty zewnętrzne jak tylnonapędowe wersje spalinowe, ale zamiast diesla pod maską i resorów z tyłu ma oś wielowahaczową i jednostkę elektryczną o mocy 184 lub 269 KM. Z akumulatorem o pojemności użytkowej 67 kWh przy 30-procentowym załadunku może przejechać na prądzie nawet 308 km. Ceny Forda E-Transita w wersji Van 350 L3H2 zaczynają się od 233 775 zł (netto).

Nowe Audi A2 e-tron – drugie podejście

Nowe Audi A2 e-tron – drugie podejście

Audi chce mocniej postawić na luksus, ale nawet marce premium potrzebny jest mały samochód. Czy to szansa na odrodzenie Audi A2 w elektrycznym wydaniu e-tron?

Pokaż więcej