auto elektryczne

Jeśli chciałbyś legalnie i bez stresu wypróbować, jak się jeździ po buspasach, to nic prostszego: wypożyczasz auto zasilane wyłącznie prądem i już możesz — w Warszawie, w całej Polsce. Wynika to wprost z ustawy: miasto nie ma prawa tego zabronić, mogłoby jedynie uzależnić to prawo od liczby osób jadących w takim aucie — ale to są koszty i kłopot z oznakowaniem uprzywilejowanych odcinków.

Model studyjny Volkswagena ID.Aero zapowiada elektryczny wariant Passata. Jego zalety to: aerodynamika, przestronność i zasięg. Ważne: będzie także kombi!

Sony nie poprzestaje tylko na obietnicach. Po opracowaniu dwóch pierwszych modeli samochodów elektrycznych czas, by wdrożyć je do produkcji. Japończycy sięgają po pomoc wyjątkowego partnera. Wspólnie z Hondą stworzą pojazdy pod nową marką.

Szósta generacja popularnego Opla Corsy wjechała właśnie do salonów. Podczas premierowych jazd na chorwackich drogach sprawdziliśmy jak się prowadzi nowy model Opla oraz w czym jest lepszy od innych samochodów z segmentu B.

Czy Polsce braknie energii koniecznej do zasilania wszystkich poruszających się po kraju elektryków? Jeśli prognozy specjalistów się spełnią, to właśnie to nas czeka. Na dodatek Unia Europejska nałoży na Polskę z tego tytułu kary

Elektryczny napęd i niewielkie gabaryty mogą sugerować, że Volvo XC40 to świetna propozycja auta miejskiego skierowana do singli. Tymczasem w naszym teście okazało się, że najmniejszy SUV Volvo zasilany prądem ma praktyczne nadwozie i oferuje całkiem niezły zasięg. Sprawdzamy, czy warto kupić elektryczne Volvo XC40 P6 Recharge. A może elektryczne Volvo okazało się idealnym autem na długie trasy? Odpowiedzi na wszystkie pytania znajdziecie w naszym teście Volvo XC40 P6 Recharge.

Mercedes Vision AMG ma być poważnym modelem studyjnym, zapowiadającym elektryczną przyszłość AMG, ale w kilku szczegółach projektanci pozwolili sobie na drobne żarty.

Na dachu dawnej fabryki Fiata w Turynie był tor, na którym testowano wyjeżdżające z hali samochody. Teraz założono tu ogród, do którego wjechać mogą tylko auta elektryczne. Mieliśmy okazję przejechać kilka okrążeń nowym Fiatem 500 Red.

Komfortowa kabina, nienaganne prowadzenie, wzorowa stabilność jazdy, ekskluzywny charakter i wszystko to zamknięte w dynamicznej sylwetce sportowego SUVA. Taki właśnie jest elektryczny Jaguar I-PACE

Jedna, dwie, trzy sekundy, a nawet w nieco krótszym czasie Taycan Cross Turismo Turbo S uzyskuje 100 km/h ze startu. W teście sprawdzamy, jakie zalety poza świetnym przyspieszeniem ma to rodzinno-terenowe Porsche.

Pierwsza jazda Mercedesem EQE, któremu pozwolono wykorzystać rozwiązania techniczne topowego elektryka EQS. Czy elektryczna klasa E jest tym samym bliższa klasie S niż kiedykolwiek wcześniej?

E-Transit ma taką samą przestrzeń ładunkową i gabaryty zewnętrzne jak tylnonapędowe wersje spalinowe, ale zamiast diesla pod maską i resorów z tyłu ma oś wielowahaczową i jednostkę elektryczną o mocy 184 lub 269 KM. Z akumulatorem o pojemności użytkowej 67 kWh przy 30-procentowym załadunku może przejechać na prądzie nawet 308 km. Ceny Forda E-Transita w wersji Van 350 L3H2 zaczynają się od 233 775 zł (netto).

Audi chce mocniej postawić na luksus, ale nawet marce premium potrzebny jest mały samochód. Czy to szansa na odrodzenie Audi A2 w elektrycznym wydaniu e-tron?

Mercedes EQE technologicznie i stylistycznie nawiązuje do większego EQS-a. Elektryczna limuzyna wejdzie na rynek w połowie roku. Mieliśmy okazję zobaczyć ją z bliska i przejechać się nią na fotelu pasażera.

Henrik Fisker zaprezentuje swój nowy model Ocean po raz pierwszy w Europie podczas Mobile World Congress w Barcelonie. Założona przez byłego designera BMW i Astona Martina firma planuje rozpocząć sprzedaż elektrycznego SUV-a jeszcze w 2022 r.

Mercedes-AMG EQS 53 to pierwszy elektryczny model AMG. Dwa silniki o łącznej mocy 761 KM zapewniają mu znakomite osiągi, a akumulator o pojemności 107,8 kWh – zasięg do 586 km. Superelektryk jest już dostępny w ofercie w Polsce.

Dacia Spring to najtańszy elektryk w Polsce. Niewielki i lekki samochód segmentu A z 45-konnym silnikiem rozpędza się od 0 do 100 km/h w 21,9 s. Producent obiecuje zasięg 230 km (w mieście nawet 305 km). W teście sprawdzamy, czy obietnice folderu Dacii są do spełnienia w praktyce?

To, że samochód elektryczny sprawdza się w mieście, nie jest odkryciem. Ale jak spisuje się w trasie? Sprawdziliśmy to na przykładzie podróży z Warszawy do Bydgoszczy nowym elektrycznym modelem z Korei – 325-konną Kią EV6 GT-Line 77 kWh AWD.

Audi RS e-tron GT i Mercedes-AMG E 63 S 4Matic+ – oba mocne, superszybkie i w podobnej cenie, ale diametralnie różniące się charakterem. Jak wygląda bezpośrednie starcie nowoczesnego superelektryka z tradycyjnym autem spalinowym napędzanym V8 biturbo?

O firmie Foxconn, która na zlecenie Apple'a produkuje m.in. iPhone'y, zrobiło się głośno kilka lat temu, gdy wyszło na jaw, że nielegalnie wytwarza smartfony i zatrudnia pracowników w skandalicznych warunkach. Teraz sytuacja się zmieniła o 180 stopni i o tajwańskim producencie mówi się dobrze.