Volkswagen ID.3 Neo ma polskie ceny. Porównałem je z Nemezis europejskich elektryków

Opracowanie: 
  • Filip Trusz
Dodaj w Google
Poniżej streszczenie artykułu:
Skrót przygotowany przez Onet Czat z AI, może zawierać błędy.
  • Nowy Volkswagen ID.3 Neo dostępny w Polsce od 152 990 zł.
  • Model oferuje trzy wersje napędowe: 170 KM, 190 KM, oraz 231 KM z różnymi pojemnościami akumulatorów i zasięgami.
  • W podstawowej wersji ID.3 Trend są dostępne m.in. asystent głosowy, adaptacyjny tempomat, i systemy asystencji.
  • Model ID.3 Neo jest tańszy od Tesli Model 3, która kosztuje od 174 990 zł, ale Tesla oferuje lepsze osiągi i zasięg.
  • Nowe zmiany w ID.3 Neo obejmują powrót fizycznych przycisków oraz poprawioną jakość wnętrza.
Volkswagen bardzo gruntownie odświeżył model ID.3. Na tyle, że kompaktowy model dostał do nazwy dopisek Neo. Zmiany widać przede wszystkim po wnętrzu, gdzie zmieniło się najwięcej. Z dobrych informacji — powróciły fizyczne przyciski i pokrętła. Tak, Volkswagen w końcu posłuchał swoich klientów w ID.3 Neo pokasował swoje błędy. Poprawiono też wszystkie wersje napędowe.

Ile kosztuje Volkswagen ID.3 Neo? Ceny, silniki i zasięg

Logo

Czytaj nas częściej w Google

Dodaj w Google
Nowego Volkswagena ID.3 Neo można już w Polsce zamawiać, a my poznaliśmy polskie ceny. Aktualnie ID.3 Neo oferowany jest w trzech wersjach napędowych:
  • VW ID.3 Trend 170 KM i akumulatorem 50 kWh (zasięg 417 km) — od 152 tys. 990 zł,
  • VW ID.3 Neo Life 190 KM z akumulatorem 58 kWh (494 km) — od 169 tys. 890 zł,
  • VW ID.3 Neo Life 231 KM z akumulatorem 79 kWh (629 km) — od 185 tys. 490 zł.
Ładowanie DC w przypadku akumulatorów 50 i 58 kWh możliwe jest z mocą do 105 kW, a w przypadku akumulatora 79 kWh to 183 kW. Czas uzupełnienia energii od 10 do 80 proc. szacowany jest na mniej niż 30 min.
Volkswagen ID.3 Neo 2026
Volkswagen
Volkswagen ID.3 Neo 2026

Czy nowy Volkswagen ID.3 Neo jest tańszy od Tesli Model 3?

Pytanie tylko z pozoru niezasadne. Choć Tesla Model 3 to samochód wyraźnie większy od VW ID.3 Neo, to właśnie kalifornijska trójka była przez wiele lat Nemezis wielu europejskich (i nie tylko) elektryków. Tesla, jeśli chodzi o ceny i wydajność swoich samochodów, biła na głowę wiele aut.
Nowy VW ID.3 Neo w bazowej wersji ma trochę zapasu. Kosztuje wyjściowo 152 tys. 990 zł., a cena bazowej Tesli Model 3 to teraz 174 tys. 990 zł. Tylko trzeba pamiętać, że najtańszy Model 3 przyspiesza do setki w 6,2 s, a jego zasięg to 534 km. Pod tym względem deklasuje bazowego ID.3 Neo.
Dlatego sprawiedliwsze jest porównanie z którąś z wyższych wersji. No i Tesla ma dla swoich rywali bardzo nieprzyjemną informację. Można teraz uzyskać Bonus w wysokości 18 750 zł. Jeśli go uwzględnimy, to Tesla Model 3 startuje od... 156 tys. 240 zł. A więc dalej prześladuje europejskich gigantów.

Jakie wyposażenie ma Volkswagen ID.3 Neo?

Wersja bazowa Trend oferuje m.in.
  • asystenta głosowego IDA z ChatGPT,
  • bezprzewodowe App Connect z Apple CarPlay i Android Auto,
  • adaptacyjny tempomat ACC,
  • automatyczną klimatyzację jednostrefową,
  • oświetlenie ambientowe w 10 kolorach,
  • system Keyless Start
  • oraz systemy asystencji, takie jak Lane Assist, Front Assist z monitoringiem pieszych i rowerzystów oraz system rozpoznawania znaków drogowych.
Wersja Life to dodatkowo m.in.
  • 18-calowe felgi aluminiowe,
  • indukcyjne ładowanie smartfona, d
  • wustrefowa klimatyzacja Air Care Climatronic,
  • kamera cofania
  • oraz proaktywny system ochrony pasażerów.
Topowa odmiana Style to m.in.
  • reflektory IQ.LIGHT LED Matrix z podświetlanym logo VW z przodu,
  • oświetlenie ambientowe w 30 kolorach,
  • sportowe fotele z zagłówkami zintegrowanymi z oparciem,
  • podgrzewanie kierownicy i foteli
  • oraz nawigację.
  • opcjonalnie dostępny jest progresywny układ kierowniczy, adaptacyjne zawieszenie DCC oraz systemy Travel Assist i Park Assist.
Opracowanie: 
  • Filip Trusz
172
Odpowiedź na pytanie przygotowana przez Onet Czat z AI:
Coś poszło nie tak. Spróbuj ponownie później.
Wyczerpałeś dzienny limit konwersacji z Onet Czatem z AI. Spróbuj ponownie jutro. Pamiętaj, że wciąż możesz korzystać z treści na Onecie!