To pierwszy wielkoseryjny i ogólnodostępny elektryczny Opel Astra. Już pierwsza generacja tego modelu miała bowiem odmianę zasilaną wyłącznie prądem, ale był to eksperymentalny samochód. No i miał nieco inny zasięg.
Dalsza część tekstu pod materiałem wideo
Opel Astra Electric. Hatchback i kombi
Obecnie Opla Astrę można kupić w wersjach spalinowych i hybrydowych. Elektryczna odmiana trafi na rynek wiosną 2023 r. w dwóch wersjach nadwoziowych: hatchback i kombi Sports Tourer. Druga z nich ma bagażnik o pojemności od 516 do 1553 l.
Opel Astra Electric standardowo otrzyma 18-calowe obręcze kół. Samochód będzie dostępny z ekranem head-up oraz dwoma 10-calowymi wyświetlaczami w desce rozdzielczej — wskaźników i centralnym.
Opel Astra Electric. Zasięg i moc
Eksperymentalny elektryczny Opel Astra z 1992 r. rozwijał 115 KM, osiągał prędkość maksymalną 120 km/h, jego maksymalny moment obrotowy wynosił 128 Nm, a zasięg — 103 km.
Najnowszy seryjny Opel Astra Electric ma już 156-konny silnik rozwijający 270 Nm. Prędkość maksymalna to 170 km/h, a zasięg (wg WLTP) wynosi nawet 416 km.
Do auta trafił akumulator trakcyjny o pojemności 54 kWh, zaś producent deklaruje, że zużycie prądu wg normy WLTP ma wynieść 14,9 kWh/100 km. Kierowca będzie miał do wyboru trzy tryby jazdy: Normal, Eco i Sport.