Opel

Opel to jedna z najpopularniejszych niemieckich marek motoryzacyjnych. Firma została założona przez Adama Opla w 1862 roku w Rüsselheim.

Z początku zajmowała się produkcją maszyn do szycia, a później także rowerów. Po śmierci założyciela w 1895 roku, przedsiębiorstwo zostało przejęte przez jego żonę i pięciu synów. Po 4 latach, wyprodukowano pierwszy samochód Opel-Patent-MotorWagen na podwoziu firmy Friedricha Lutzmana. Pierwszy model Opla własnej konstrukcji powstał w 1902 roku – model 10/12PS. Przed wybuchem wojny, Opel zajmował się także produkcją motocykli, a w czasie trwania konfliktu zbrojnego, obok samochodów montowano ciężarówki i produkowano części do samolotów.

Rok 1929 był dla firmy z Rüsselheim przełomowy – większość ich udziałów została wykupiona przez General Motors, do którego Opel wciąż należy. W 1989 roku Opel jako pierwszy producent w Europie wprowadził do standardowego wyposażenia katalizator.

Najpopularniejszymi modelami niemieckiej marki, były m.in. Kadett, Corsa, Vectra czy Omega. W Wielkiej Brytanii modele Opla sprzedawane są pod nazwą Vauxhall, w Australii – Holden, a Ameryce Łacińskiej – Chevrolet.

Opel - modele

Opel Adam

Opel Agila

Opel Ampera

Opel Antara

Opel Arena

Opel Ascona

Opel Astra

Opel Calibra

Opel Campo

Opel Cascada

Opel Combo

Opel Commodore

Opel Corsa

Opel Crossland X

Opel Frontera

Opel Grandland X

Opel GT

Opel Insignia

Opel Kadett

Opel Kapitan

Opel Karl

Opel Manta

Opel Meriva

Opel Mokka

Opel Monterey

Opel Monza

Opel Movano

Opel Omega

Opel Rekord

Opel Senator

Opel Signum

Opel Sintra

Opel Speedster

Opel Tigra

Opel Vectra

Opel Vivaro

Opel Vivaro Tourer

Opel Zafira

Opel - powiązane artykuły

Najlepsze i najgorsze małe silniki benzynowe z turbo

Oto 30 niedużych benzyniaków z turbodoładowaniem, które w ostatnich latach stały się podstawą napędu większości popularnych modeli wszystkich marek liczących się na rynku. Postanowiliśmy je ocenić i wskazać, które są warte uwagi, a które trzeba omijać szerokim łukiem.

Najdziwniejsze samochody w historii. Od napędu atomowego po rakietowy

Auto z reaktorem atomowym, Renault Espace z silnikiem bolidu Formuły 1, minivan Alfy Romeo sprzed 109 lat, a może Nissan z obracaną kabiną pasażerską dla łatwiejszego parkowania? Oto niesamowite pomysły w historii motoryzacji. Niektóre nawet seryjnie produkowane…

Mokka 1.2 130 KM — czy to jeszcze Opel?

Nowy Opel Mokka to jeden z pierwszych modeli tej marki opracowany już pod skrzydłami koncernu PSA (obecnie Stellantis). Efekt tej współpracy jest zaskakujący. Tak, to naprawdę jest Opel, chociaż trudno w to uwierzyć. Bo przecież pod nadwoziem skrywa rozwiązania techniczne znane z modeli Peugeota i Citroena. Jednak pomimo tego Opel Mokka zachował charakter typowy dla niemieckich aut. Przyjemnie sprężyste zawieszenie, takie fotele — to wszystko sprawia, że tym autem jeździ się inaczej niż bliźniaczym Peugeotem 2008 czy Citroenami wykorzystującymi te same komponenty. Tak, Opel Mokka to nadal niemieckie auto, które niczego nie udaje.

Odebraliśmy niewłaściwe wersje Opla Corsy. Wymieniliśmy się w połowie testu

Prześwietliliśmy jednocześnie dwie wersje Opla Corsy – elektryczną i benzynową. Na zewnątrz i w kabinie te samochody wyglądają niemal identycznie, ale pod względem jazdy różnią się w każdym calu. W trakcie testu staraliśmy się ustalić, który rodzaj napędu byśmy wybrali i dlaczego. Do zgody udało nam się dojść dopiero po zajrzeniu w cenniki...

Klasa średnia lat 70. - Audi 80 kontra Volkswagen Passat, Opel Ascona i Ford Taunus

Z dzisiejszej perspektywy aż trudno uwierzyć, że 40 lat temu Audi i Volkswagen były traktowane jako marki, które dopiero aspirowały do klasy średniej i próbowały wygryzać zasiedziałe firmy. Audi 80 i VW Passat zabiegały o zainteresowanie klientów nowoczesną techniką i postępowym designem. Jak na ich tle wypadały modele marek Opel i Ford, uchodzących za tradycyjnie mieszczańskie? Czy rzeczywiście Volkswagen i Audi zasłużyły na sukces?

Zderzył się z innym autem, a potem było już tylko gorzej. Kierowca Opla słono za to zapłaci

Fani serialu "The Office" każdy incydent z samochodem wpadającym do zbiornika wodnego prawdopodobnie kojarzą ze sceną, w której nawigacja poprowadziła Michaela Scotta wprost do jeziora. Niektórzy do takiego "wyczynu" nie potrzebują elektronicznej pomocy, a sporej dawki alkoholu. Przykładem może być kierowca z Puław, który swój pijacki rajd zakończył w stawie.

Król importu wrócił na pierwsze miejsce. W styczniu 2023 sprowadziliśmy mniej aut

W styczniu 2023 r. Polacy zarejestrowali nieco ponad 53 tys. używanych aut osobowych. Chociaż w porównaniu z wynikiem grudniowym liczba rejestracji sprowadzonych samochodów wzrosła, to i tak była niższa niż w styczniu 2022 r. Na fotelu lidera w rankingu najpopularniejszych aut ponownie znalazło się Audi A4.

Ople Astra GSe i Grandland GSe. Jeździłem nowymi hybrydami plug-in. Namieszają na rynku?

Stosowany przez Opla symbol GSE znany jest już od wielu dekad. Teraz za sprawą dwóch nowych modeli z rodziny GSe nabiera nowego znaczenia. Mowa o hybrydach plug-in Astra GSe i Grandland GSe, które nie tylko gwarantują niekłamaną przyjemność z jazdy, lecz także kuszą bardzo dobrym zawieszeniem i precyzją prowadzenia, a do tego imponują niskim zużyciem paliwa.

10 używanych hybryd – które są najtrwalsze i które warto kupić?

Pod względem trwałości wiele hybryd przewyższa bratnie modele spalinowe. Dostęp do serwisu i większości nietypowych części? Zazwyczaj bardzo dobry lub przynajmniej dobry. Podczas oględzin musicie jednak pamiętać o kilku punktach, które są dla aut hybrydowych typowe.