Elektryk

To już kolejny pożar samochodu elektrycznego, do którego doszło w Polsce w ostatnich dniach. "Niestety na skutek płomieni, ucierpiał również samochód zaparkowany obok" — informuje Komenda Miejska PSP m.st. Warszawy.

Renault Megane E-Tech występuje w dwóch wersjach silnikowych – o mocy 130 KM i z trakcyjną baterią o pojemności 40 kWh oraz z silnikiem generującym 220 KM i z akumulatorami o pojemności 60 kWh. W długodystansowym teście mamy tę drugą odmianę i tym razem sprawdzamy, jak użytkuje się elektryczny model, gdy korzystamy wyłącznie z domowego gniazdka.

Z kraju, w którym produkowano marne kopie aut renomowanych marek, Chiny stały się motoryzacyjną potęgą i największym producentem samochodów na świecie. Auta chińskich, nieznanych jeszcze u nas marek mogą nas naprawdę zadziwić. Najlepszy przykład: nowe modele chińskiego niemal jeszcze Start-up’u Xpeng.

Pożary samochodów elektrycznych to temat wywołujący wiele emocji. Teraz znów jest żywy za sprawą Mustanga Mach-E, który płonął na stacji paliw w Gdańsku. Skontaktowaliśmy się z tamtejszą jednostką straży pożarnej, by dowiedzieć się o szczegółach akcji. Są rzeczy, które zaskakują.

Warszawa jest nie tylko stolicą Polski, ale także nieformalną "stolicą polskiej elektromobilności". W 2022 r. elektryki w mieście miały ponad dwa razy wyższy odsetek wśród wszystkich zarejestrowanych aut osobowych niż średnia w kraju, a to przekłada się także na parkowanie. W dwóch dzielnicach właśnie takie auta są mocniej widoczne niż w innych. Parkuje ich tam aż do siedmiu proc.

15 minut ładowania i zasięg zwiększony o 239 km. Bajka? Nie, to rzeczywistość, którą już wkrótce zaserwuje nam Kia EV9 – wielki, rodzinny SUV zasilany prądem. To zresztą model mający przy okazji wywrócić do góry nogami nasze całe wyobrażenie o koreańskiej marce. Dowiedziałem się tego podczas europejskiej premiery auta zorganizowanej na wydarzeniu Kia Brand Summit we Frankfurcie.

Na stacji paliw w Gdańsku doszło do pożaru auta elektrycznego. Konkretnie ogniem zajął się Ford Mustang Mach-E. Mogło być niebezpiecznie, ale akcja straży pożarnej przebiegła sprawnie. Na krótkim nagraniu strażaków widać, jaką metodę gaszenia wybrali. Obyło się bez specjalistycznego kontenera.

W piątek i sobotę (26 i 27 maja) na Torze Modlin odbywa się największe w Polsce wydarzenie związane ze światem elektromobilności — EV Experience. Podczas tegorocznej edycji w jednym miejscu odwiedzający zobaczą i przetestują większość z elektrycznych samochodów, rowerów i hulajnóg dostępnych na polskim rynku. Czeka na nich także szereg innych atrakcji, w tym tor off-roadowy. Głównym patronem medialnym tego wydarzenia jest redakcja Autoświat.pl

Kiedy ogłaszali swój pomysł, wielu wątpiło w jego realizację, potem jednak udało się zaprojektować auto i zebrać zaliczki od chętnych. Na tym się skończyło. Niemiecka firma Sono ogłosiła upadłość, a osoby, które zarezerwowały auta, mają problem.

Firma LeasePlan opublikowała kolejną edycję raportu dotyczącego gotowości 22 krajów europejskich do przejścia na elektromobilność. Dobra wiadomość wynikająca z EV Readiness Index 2023 jest taka, że Europa jest coraz lepiej przygotowana do przesiadki na samochody elektryczne. Zła wiadomość: mimo sporych postępów Polska zajmuje w tej dziedzinie ostatnie miejsce na 22 badane kraje.

Renault Kangoo Van E-Tech to nieduży, elektryczny dostawczak o mocy 120 KM. Uzyskiwany zasięg oraz osiągi sprawiają, że jest to propozycja dla przedsiębiorców użytkujących pojazd głównie w mieście. Podczas testu sprawdziliśmy również użytkowe walory francuskiego modelu.

Będziesz jeździł mobilnym powerbankiem, który zasili twój dom i już nigdy nie będziesz miał wypadku. Warunkiem jest to, żeby mieć Hondę. Dlaczego? Bo Japończycy właśnie ogłosili, że pracują nad tym, by w przyszłości żaden ich samochód czy motocykl nie uczestniczył w wypadku, a firma globalnie będzie neutralna węglowo do 2050 r. Przygotowanie do realizacji tych planów widziałem w siedzibie Hondy w Niemczech.

Honda rozpoczęła ofensywę na rynku i jednocześnie zaprezentowała trzy samochody — dwa zupełnie nowe modele i kolejną generację znanego od lat SUV-a. Japończycy kontynuują odświeżanie swojej gamy, a przy okazji chwalą się, że nie była ona tak szeroka od lat.

Electromobility Poland – firma mająca produkować polskie samochody elektryczne – jest z nami (i na naszym utrzymaniu) od 2016 r. Wprawdzie przez te kilka lat nie powstał żaden samochód, a wszystkie dotychczasowe projekty mają jedynie wartość muzealną, to jednak spółka poniosła i ponosi znaczące koszty, co możliwe jest jedynie dzięki sowitym państwowym dotacjom. Właśnie poznaliśmy szereg szczegółów biznesowych związanych z działalnością spółki EMP – przedstawiciel rządu odpowiedział na interpelację posłów w tej sprawie.

Wielu kierowców pamięta legendarne Renault 5. Wygląda na to, że model ten powraca, ale tym razem pod należącą do Renault marką Alpine. Już w 2024 r. powinniśmy zobaczyć na ulicach model Alpine A290, który swoim wyglądem nawiązuje właśnie do Renault 5 i to w jego najbardziej kultowej, sportowej odmianie. Nic dziwnego, A290 ma bowiem być autem sportowym nowej generacji. A ponieważ Alpine idzie z duchem czasu, to będzie to w pełni elektryczna konstrukcja.

Wiele mówi się o tym, że pożary samochodów elektrycznych są trudne do ugaszenia. Owszem, takie przypadki się zdarzały, jednak są także przykłady sprawnych akcji gaśniczych. Czeskiej straży pożarnej udała się ta trudna sztuka.

Maxus T90 to na razie jedyny elektryczny pick-up dostępny na europejskim rynku. Postanowiłem dać mu szansę, choć według relacji kolegów po fachu, którzy jeździli nim wcześniej, samochód ten ma być skrajnie niebezpieczny i ogólnie fatalny pod niemal każdym względem. Kiedy powiedziałem, że zamierzam wybrać się nim w trasę, niektórzy pukali się w głowę. Czy mieli rację?

Volkswagen opublikował polski cennik odnowionego ID.3. Kompaktowy elektryk jest dostępny w dwóch wersjach do wyboru. Różnica w cenie jest znaczna.

Pudełkowaty, bojowo narysowany, ale mały, miejski i elektryczny. Dodatkowo niedostępny w USA i z napędem jedynie na przednią oś. Avenger jest autem skrojonym dla naszych czasów i ma argumenty, by nazywać się Jeepem.

"Let's explore" — pod taką nazwą Skoda ujawniła swoje plany związane z ofensywą e-mobilności. Do 2026 r. Czesi mają zamiar poszerzyć gamę samochodów elektrycznych do sześciu pojazdów, z których cztery będą całkowitymi nowościami. Powody do zadowolenia będą mieli także zwolennicy tradycyjnych układów napędowych.