Elektryk

W tym roku już co 20. nowe auto osobowe rejestrowane w Polsce ma napęd elektryczny, a ich liczba w ciągu 12 miesięcy wzrosła w naszym kraju o przeszło połowę. Niedawno doszło jednak do znacznie ważniejszego przełomu — na to fani elektromobilności czekali latami.

Produkcja, skądinąd imponujących osiągami i parametrami, samochodów elektrycznych stała się bardzo poważną gałęzią biznesu Xiaomi. To już nie są auta-ciekawostki, przy których można się pośmiać, że producent smartfonów bierze się za motoryzację. Sprzedaż elektryków Xiaomi dobiła do kolejnego kamienia milowego. Fabryki opuściło już 300 tys. aut Xiaomi.

To miał być klasyczny test, ale przez pierwsze dni nim nie był. Raczej prowadziłem dziennik pokładowy z kolejnymi absurdalnie niskimi wpisami. Po każdej jeździe dosłownie szokowały mnie wyniki zużycia energii, jakie wyświetlał Ford Puma Gen-E. Mniej niż... 10 kWh na 100 km. Po tygodniu sytuacja się trochę unormowała, ale i tak Puma okazała się najoszczędniejszym elektrykiem, jakim kiedykolwiek jeździłem. Jest tu jakiś haczyk?

Citroen rozszerza swoją gamę modelu e-C3 Aircross w Polsce. Na nasz rynek wprowadził nową wersję o zwiększonym zasięgu, która ma sprawdzić się w przypadku dłuższych tras, klientów flotowych oraz rodzin wyjeżdżających samochodem na wakacje. Auto na jednym ładowaniu ma przejechać teraz 400 km. Nowy samochód można już zamawiać.

Opel dołącza do marek koncernu Stellantis, które mają małe usportowione SUV-y. Alfa Romeo oferuje model Junior Elettrica Veloce, a reprezentantem Fiata w tej klasie jest Abarth 600e. Opel wprowadzi Mokkę GSE inspirowaną rajdowym elektrycznym prototypem. Oczywiście będzie to najszybsze auto niemieckiej marki z Russelsheim.

Renault przeżywa ostatnio odrodzenie. Po wprowadzeniu do sprzedaży kilku udanych SUV-ów francuska marka skupiła się na stworzeniu nowoczesnego miejskiego hatchbacka, ale nawiązującego do jej bogatej historii. Nie mamy więc dodatkowej wersji Clio, tylko trzecią generację Renault 5. Byłem bardzo ciekawy tego samochodu i nie zawiodłem się.

Xpeng G9 to topowy model jednej z chińskich marek, które właśnie próbują znaleźć swoje miejsce na polskim rynku. Wielki, elektryczny SUV obiecuje bardzo długi zasięg za może nie niską, ale atrakcyjną cenę. Zabrałem więc auto z Dalekiego Wschodu na dłuższą przejażdżkę na nasz polski "daleki wschód", czyli na Lubelszczyznę i Podlasie. Co mogło pójść nie tak? A no sporo. Ciężko tam w końcu z ładowarkami, a to spory dystans.

Kolejna wielka premiera chińskiego samochodu w Polsce. Nad Wisłę właśnie przyjechał SUV EX5. To pierwszy model marki Geely, która ma bardzo poważne plany względem naszego rynku. Poznaliśmy już ceny, osiągi i wyposażenie Geely EX5. Nowy gracz na rynku chwali się przede wszystkim bardzo atrakcyjną miesięczną ratą.

Wciąż brakuje kilku informacji o najnowszym modelu Tesli, ale to, co najważniejsze już wiemy. Model Y przeszedł kurację powiększającą i zadebiutował w sześcioosobowej wersji L. Amerykański producent elektryków nie ograniczył się tylko do rozciągnięcia SUV-a. Zmiany są poważniejsze.

Niemiecki automobilklub ADAC testuje elektrycznego Volkswagen ID.3 od ponad czterech lat. Ostatni meldunek miał miejsce przy przebiegu ponad 160 tys. kilometrów. To oznacza, że skończyła się już gwarancja na akumulator trakcyjny, czyli na najdroższy element samochodu. Czy rzeczywiście jest trwały?

Samochody elektryczne i hybrydowe mają w ofertach już praktycznie wszyscy producenci. Na ulicach daje się także zauważyć coraz więcej aut z zieloną tablicą rejestracyjną. Czy masz odpowiednio dużą wiedzę o ich budowie, osiągach i eksploatacji? Wiesz jakie napięcie i moc ma akumulator przeciętnego "elektryka"? Ile przejedziesz na prądzie hybrydą typu plug-in? Sprawdź swoją wiedzę.

Nie ma miesiąca, żeby kolejna chińska marka nie ogłosiła podjęcia decyzji o rozpoczęciu sprzedaży samochodów w Polsce. Tym razem dotyczy to segmentu premium. Jeszcze w tym roku na naszym rynku pojawią się dwa modele Exlantix — sedan ES i SUV ET.

Motoryzacja szybko się zmienia, samochody stają się coraz bardziej zelektryfikowane. To zaś pozwala na wykorzystanie ich podczas wielu nietypowych sytuacji. Elektryk może stać się mobilnym powerbankiem w podróży lub awaryjnym źródłem zasilania w domu. Odpowiada za to właśnie funkcja V2L.

Wygląda jak po odważnym tuningu, powstaje w Tychach, może mieć aż 280 koni, czyli najwięcej w historii tej marki. O jakim aucie mowa? To nowy Abarth 600e, duchowy następca Abartha Punto Evo i elektryk, który wydaje dźwięki również poza kabiną. Zapraszam na wrażenia zza kierownicy specjalnej wersji Scorpionissima.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) wyłoniła operatorów kolejnych ogólnodostępnych stacji ładowania samochodów elektrycznych przy autostradach i drogach ekspresowych. Przetarg wygrały Ekon i Tesla. Umowy mają zostać zawarte w wakacje. Znamy listę lokalizacji planowanych szybkich ładowarek.

Rządowy program NaszEauto wspierający zakup samochodów elektrycznych wystartował w lutym br., jednak jeszcze żaden beneficjent nie otrzymał środków. To już się zmieniło. Ministerstwo Klimatu i Środowiska poinformowało nas, że pierwsze przelewy na łączną kwotę 1 mln 896 tys. 961 zł właśnie dotarły do uprawnionych odbiorców.

Proces montażu ładowarek do samochodów elektrycznych w garażach wkrótce ma stać się znacznie łatwiejszy. Prace nad nowelizacją przepisów rozpoczęło już Ministerstwo Klimatu i Środowiska. Zmiany mają sprawić, że właściciele samochodów EV nie będą musieli już czekać na odpowiednie zgody nawet dwa lata, co zdarza się obecnie.

W ofertach sprzedaży nowych samochodów elektrycznych często można zobaczyć maksymalną kwotę wsparcia z programu NaszEauto wynoszącą 40 tys. zł. To duża zachęta do zakupu elektryka, jednak rzeczywistość okazuje się mniej kolorowa. Jak poinformował "Puls Biznesu", do tej pory jeszcze żaden z beneficjentów nie otrzymał wypłaty.

Nissan Leaf I został pierwszym produkowanym na tak dużą skalę samochodem elektrycznym w historii, ale pewnie zdobyłby jeszcze większą popularność, gdyby zmieniono w nim jedno. Po dwóch generacjach ten przełom w końcu nastąpił. Tylko czy to już nie jest za późno?

MG ma już czwartego SUV-a w gamie. Podczas polskiej premiery dokładnie go obejrzałem, a potem to samo zrobiłem z jego wyposażeniem i ceną. Czy MGS5 EV z tylnym napędem i 7-letnią gwarancją jest równie atrakcyjną ofertą, co pozostałe modele tej brytyjsko-chińskiej marki? Dwie rzeczy w jego wnętrzu od razu mnie zachwyciły.