Volkswagen był jednym z pierwszych zagranicznych producentów aut, którzy się pojawili na chińskim rynku. Samochodami tego koncernu jeździło lub nadal jeździ ok. 50 mln Chińczyków. Mimo ogromnego doświadczenia i wiedzy niemiecki koncern postanowił połączyć siły z tamtejszą firmą XPeng — założoną ledwie w 2014 r. (VW Passat B7 debiutował w 2010 r.) i oferującą auta premium. Umowę o kooperacji podpisano w 2023 r., a właśnie teraz rusza produkcja pierwszego wspólnie skonstruowanego modelu.
Dalszy ciąg artykułu pod materiałem wideo
Jakie auto VW skonstruowało z XPengiem?
Pierwsze wspólne dzieło Volkswagena i XPenga nazywa się VW ID.UNYX 08. To SUV klasy wyższej, który — według CarNewsChina.com — ma pięć metrów długości i aż 303-centymetrowy rozstaw osi. Sam szklany dach zajmuje powierzchnię 1,74 m kw.
Mało tego, VW ID.UNYX 08 to jeden z najszybciej skonstruowanych samochodów w historii Volkswagena. Dzięki współpracy z XPengiem powstał w iście "chińskim tempie", czyli w zaledwie dwa lata.
VW ID.UNYX 08 ma napęd elektryczny. Zdaniem CarNewsChina.com, w gamie znajdą się dwie wersje: z jednym lub dwoma silnikami. Pierwsza rozwija 308 KM, druga — aż 496 KM.
Nowy SUV bazuje na kompletnie nowej platformie o nazwie E/E Architecture, również skonstruowanej wspólnie z XPengiem. Co ciekawe, pierwotnie miała służyć wyłącznie samochodom elektrycznym, ale niedawno ogłoszono, że po odpowiedniej modernizacji będzie mogła zostać bazą również dla pojazdów z napędem hybrydowym oraz spalinowym.
Volkswagen
VW ID.UNYX 08
VW ID.UNYX-a 08 zaprojektowano w Volkswagen Group China Technology Company (VCTC). Ten położony w Chinach ośrodek badawczo-rozwojowy jest największą tego typu placówką koncernu VW poza rodzimymi Niemcami. Samo auto powstaje na wschodzie Chin, w Hefei.
Jeszcze ciekawiej wygląda logo VW ID.UNYX-a 08. Ma złoty kolor.
Dlaczego logo VW ma w Chinach złoty kolor?
Oferowane w Chinach Volkswageny z serii ID.UNYX będą nosić doskonale znane logo VW, tyle że w złotym kolorze. Dlaczego?
Producent w materiale prasowym twierdzi, że złociste logo "pokazuje unikalny gust i osobowość właściciela [samochodu]". Emblemat w złotym kolorze "symbolizuje zaangażowanie marki w dostarczaniu chińskim klientom niezawodnej, bezpiecznej i wysokiej jakości jazdy, demonstrując nieustające wysiłki Volkswagena w tworzeniu unikalnych i niezapomnianych chwil dla użytkowników [modeli] z rodziny ID". Poza tym złote logo jest dowodem na to, że marka rozumie "gusta i styl życia chińskich klientów".
Czy VW zaprojektowane z XPengiem trafi do Polski?
VW ID.UNYX 08 to dopiero początek kooperacji Volkswagena z XPengiem. Drugi wspólny model mamy poznać jeszcze w 2026 r.
VW ID.UNYX-a 08 skonstruowano z myślą o chińskim rynku. Z moich informacji wynika, że na razie nie ma planów, aby samochód trafił do Polski.
