Auto Światelektryczne auta

elektryczne auta

Aktualności

Gdzie jest najdroższy i najtańszy prąd w Europie? I my się dziwimy, że elektryki nie podbiły Polski

Krzysztof Wojciechowicz

Aktualności

To już jutro. W Niemczech ma dojść do strajku w słynnej fabryce samochodów

Aktualności

Sprzedaż Tesli we Francji i w Szwecji dalej nurkuje. Złe wieści dla Elona Muska

Wygląda na to, że nie sprawdzają się zaklęcia, które spadki sprzedaży Tesli w Europie uzasadniają face liftingiem najpopularniejszego modelu marki, którym jest Model Y. Pierwsze dane za marzec, które napływają z Francji i Szwecji, pokazują kontynuację głębokich spadków sprzedaży samochodów amerykańskiej marki. Miejsce Tesli zajmują koncerny chińskie, japońskie, korzystają też marki europejskie.

Maciej Brzeziński

Aktualności

To koniec. Toyota wycofuje się w Europie z ważnej i ambitnej decyzji

Długo to nie trwało: Toyota właśnie się wycofuje w Europie z wyjątkowo ambitnej decyzji ogłoszonej w 2021 r. Zaczęło się i skończy na jednym modelu. Skąd taka zaskakująca zmiana?

Krzysztof Wojciechowicz

Wiadomości

Stellantis szokuje: nowe elektryczne auto po dopłatach za 45 tys. zł [NASZ NEWS]

Stellantis do konkurowania z chińskimi markami użyje... chińskiej marki. To Leapmotor, którego sprzedaż lada chwila ruszy w Polsce. Dotarłem do jeszcze nieogłoszonej oficjalnie ceny montowanego w Tychach elektrycznego auta T03. Jeśli uwzględnić dopłaty dla osób fizycznych z rządowego programu NaszEauto, to ten 95-konny model ma totalnie szokującą cenę.

Krzysztof Wojciechowicz

Testy nowych samochodów

Chińczycy odrabiają lekcje zebrane w Europie. Z BYD-em Atto 2 jest tylko jeden kłopot

Chińczycy robią postępy w zawrotnym tempie. BYD Atto 2 – najnowszy SUV marki, która ma w Europie już osiem modeli – jest tak "zeuropeizowany", że po zasłonięciu napisu na kierownicy można pomylić go z autem produkowanym na Starym Kontynencie. Już nim jeździłem i dostrzegam tylko jeden poważny problem.

Krzysztof Grabek

Wiadomości

Polska w "czołówce" UE. Wobec tych samochodów jesteśmy wyjątkowo sceptyczni

Rezerwa to mało powiedziane — Polska jest w pierwszej trójce państw Unii Europejskiej z najniższym udziałem tych samochodów w rynku nowych aut. Na dodatek średnia cena tego typu modelu wynosi u nas aż ćwierć miliona złotych. Najnowszy raport polskiego stowarzyszenia przynosi jeszcze więcej zaskakujących wniosków.

Krzysztof Wojciechowicz