Początkowo oferta składała się tylko z dwóch silników: 1.4/95 KM i 1.3 MultiJet/85 KM. Teraz pod maską modelu 500L mogą pracować dwa nowe silniki. Pierwszy to mały, dwucylindrowy benzyniak TwinAir Turbo o pojemności 0,9 litra, który generuje 105 KM mocy i 145 Nm maksymalnego momentu obrtowoego przy 2 000 obr./min.
Drugi to turbodiesel 1.6 MultiJet również o mocy 105 KM. Maksymalny moment wynosi 320 Nm i jest osiągany od 1 750 obr./min. Oba silniki współpracują z 6-stopniowymi, manualnymi skrzyniami biegów.
Jednostka TwinAir jest już dostępna w polskiej ofercie. Sprzedaż Fiata 500L z silnikiem 1.6 Multijet 105 KM rozpocznie się w drugiej połowie marca.
Fiat 500L z mocniejszymi silnikami
Fiat 500L z mocniejszymi silnikami
Fiat 500L z mocniejszymi silnikami
Fiat 500L z mocniejszymi silnikami