Auto Świat minivan

minivan

Opel Insignia po liftingu – więcej elegancji w standardzie

Nowe Renault Scenic i Grand Scenic: pełny cennik

Nowa generacja minivanów Renault trafi do sprzedaży w styczniu 2017 roku. Przed ich oficjalnym wprowadzeniem na rynek, francuski producent przygotował dla obu modeli wersję Premiere Edition. Renault Scenic Premiere Edition oferowany jest w cenie od 84 900 zł, a Grand Scenic - od 89 900 zł. Oferta dotyczy samochodów wyłącznie z benzynowymi silnikami 1.2 TCe o mocy 130 KM

Opel Insignia po liftingu – więcej elegancji w standardzie

Nowy Mercedes Klasy B – minivany jeszcze nie wymarły

Mimo spadku sprzedaży Klasy B, Mercedes zdecydował się stworzyć trzecią generację swojego kompaktowego minivana. Auto zaprezentowano na salonie w Paryżu. Teraz ma wyglądać bardziej dynamicznie, ma być większa, a na pokładzie pojawią się zaawansowane systemy wspomagania jazdy rodem z Klasy S oraz system sterowania głosowego „Hej Mercedes”.

Opel Insignia po liftingu – więcej elegancji w standardzie

Renault Grand Scenic Hybrid Assist: auto tak, a napęd?

Renault Grand Scenic to kompaktowy van który wydaje się świetną propozycją dla rodzin. Liczą one i na komfort, i na niskie koszty eksploatacji. Sprawdziliśmy, jak w takiej roli sprawdza się przedłużony Scénic, wyposażony w technologię hybrydową

Opel Insignia po liftingu – więcej elegancji w standardzie

Tesla X - skrzydlaty ekoanioł

Tesla X znów wyprzedza konkurencję. Czy nowy crossover jest tak dobry, jak obiecuje producent?

Opel Insignia po liftingu – więcej elegancji w standardzie

Opel Zafira C Tourer: minivan dla rodziny

Opel Zafira C Tourer to praktyczne auto dla rodziny, ale obecnie dzięki downsizingowi do napędu nowego Opla Zafiry wystarczy niewielki motor o pojemności 1,4 litra, osiągający maksymalnie 140 KM

Opel Insignia po liftingu – więcej elegancji w standardzie

Dacia Lodgy - nowa generacja będzie SUV-em

Vany coraz bardziej odchodzą w zapomnienie. Nawet kolejne wydanie Dacii Lodgy nie będzie już samochodem tego typu. Zgodnie z panującą modą przeobrazi się w SUV-a.

Opel Insignia po liftingu – więcej elegancji w standardzie

Renault Grand Scenic dCi 110 Hybrid Assist - najlepszy diesel na rynku | TEST

Renault Grand Scenic dCi 110 Hybrid Assist nie jest autem aż tak dużym i aż tak uniwersalnym, jak można by się spodziewać, a jego układ jezdny nie jest tak komfortowy, jak w podobnych autach konkurencji. Ale za to silnik! To świetna konstrukcja.

Opel Insignia po liftingu – więcej elegancji w standardzie

Citroen Grand C4 Picasso 2.0 BlueHDi - podsumowanie testu długodystansowego

Rodzinnym vanem Citroena przejechaliśmy 50 tys. km Pora na podsumowanie testu długodystansowego modelu Grand C4 Picasso z silnikiem 2.

Opel Insignia po liftingu – więcej elegancji w standardzie

Citroen Grand C4 Picasso 2.0 BlueHDi: Co się podobało, a co drażniło?

Po 8 miesiącach i pokonaniu 50 tys. km zakończyliśmy test Grand C4 Picasso. W tym czasie poznaliśmy jego wady i zalety.

Opel Insignia po liftingu – więcej elegancji w standardzie

Fiat 500L Cross - minivan zapatrzony w SUV-a | Test cz.1

Fiat 500L - jedni go uwielbiają za oryginalny styl, drudzy wolą na niego nawet nie patrzeć. Nieproporcjonalna, nadmuchana „pięćsetka” rzeczywiście nie jest zbyt urodziwa, ale nie oceniajmy książki po okładce.

Opel Insignia po liftingu – więcej elegancji w standardzie

Volkswagen Golf Sportsvan po liftingu - Golf w praktycznym pudełku

Sportsvan to najsprytniejsza odmiana kompaktowego Volkswagena: przy tylko 4,35 m długości jest w stanie pomieścić czwórkę osób i aż 590 l bagażu. Siedzi się w nim wysoko jak w SUV-ie, ale o wiele łatwiej się do niego wsiada. A co nowego wniósł lifting?

Opel Insignia po liftingu – więcej elegancji w standardzie

Fiat 500L 1.4 T-Jet - stylowy i praktyczny minivan

Dużym atutem Fiata 500L jest jego stylistyka. Jednak podczas użytkowania istotne są również inne cechy, które decydują o przydatności samochodu na co dzień. Czym jeszcze potrafi zaskoczyć włoski minivan?

Opel Insignia po liftingu – więcej elegancji w standardzie

Fiat 500L po liftingu - Bo liczy się piękne wnętrze

Włoski minivan nadal wygląda nieco pokracznie, ale zyskał ładniejszy kokpit i nowe systemy wspomagające.

Opel Insignia po liftingu – więcej elegancji w standardzie

Fiat 500L – odnowiony pięciolatek

Na piąte urodziny modelu 500L Fiat zafundował mu lifting. Teraz minivan ma zmieniony przód, inne zderzaki, bogato wyposażone wnętrze. Najbardziej rasowo wygląda Cross. Silniki pozostawiono bez zmian.

Opel Insignia po liftingu – więcej elegancji w standardzie

Kia Carens 1.7 CRDi aut. - funkcjonalność bez zarzutu

Koreańczycy nie mają tak dużego doświadczenia w budowaniu kompaktowych vanów, jak Francuzi, ale odnieśliśmy wrażenie, że ci pierwsi postawili na praktyczność, a drudzy skupili się ostatnio głównie na oryginalności.

Opel Insignia po liftingu – więcej elegancji w standardzie

Seat Alhambra 2.0 TDI 4drive - Rodzinny van 4x4

Przestronne i funkcjonalne wnętrze, silnik Diesla, a do tego napęd 4x4. W tej konfiguracji Alhambra ucieszy rodziny, które niezależnie od pory roku nie lubią siedzieć w domu.

Opel Insignia po liftingu – więcej elegancji w standardzie

Które auto jest najlepsze dla rodziny?

Kombi, SUV, kompakt, ucywilizowany dostawczak czy może jednak duża limuzyna - sprawdzamy, który typ samochodu radzi sobie najlepiej z rodzinną codziennością.

Opel Insignia po liftingu – więcej elegancji w standardzie

Nowy Renault Scenic od 75 000 zł. Hybryda na horyzoncie

W styczniu 2017 roku do polskich salonów trafi czwarta generacja Renault Scenic. Wiemy, że wersja pięcioosobowa będzie kosztować od 75 000 zł.

Opel Insignia po liftingu – więcej elegancji w standardzie

Dacia Dokker 1.2 TCe Stepway: dużo przestrzeni w dobrej cenie

Za 55 tys. zł wydane na Dokkera Stepwaya otrzymujemy mnóstwo miejsca, bogate wyposażenie i nowoczesny benzynowy silnik o mocy 114 KM. Sprawdziliśmy, czy użytkowa Dacia sprawdza się jako auto rodzinne.
Opel Insignia po liftingu – więcej elegancji w standardzie

Opel Meriva 1.4 Turbo LPG - dwa razy taniej niż na benzynie

Właściwie to można powiedzieć, że Opel Meriva z instalacją LPG pali jak smok, ale w sytuacji, gdy litr gazu kosztuje prawie trzykrotnie mniej od litra benzyny, jest to jedno z tańszych w tankowaniu rodzinnych aut.
Pokaż więcej