Minivan

Wydawałoby się, że przy stale malejącym europejskim rynku minivanów kolejna generacja Renault Espace nie ma już sensu. Ale samochód jednak się pojawi, tyle że mocno zmieni formułę.

W 2021 r. sprzedaż wszystkich minivanów razem wziętych w Europie była niższa od wolumenu Renault Scenica 15 lat wcześniej. Co się stało z samochodami, do których miała należeć przyszłość motoryzacji?

Opel Combo-e Life to w pełni elektryczna, osobowa odmiana praktycznego modelu spod znaku błyskawicy. W teście sprawdziliśmy, jak spisuje się pojazd w długiej wersji nadwoziowej XL. Czy w tej postaci samochód może spełniać funkcję rodzinnego modelu i czy jego zasięg wystarczy na wyjazdy dalsze niż tylko po mieście?

W osobowym wariancie Tourer dostawczy Mercedes Citan kusi klientów poszukujących uniwersalnego i w pełni funkcjonalnego rodzinnego minivana. Czy to dobra alternatywa dla modeli kombi? Citan w najnowszej odsłonie, która trafiła na rynek w 2021 r., podobnie jak poprzednik jest owocem współpracy Mercedesa i Renault. Tym razem wariant z gwiazdą ma być bardziej "mercedesowski" nie tylko pod względem stylistyki.

Nissan Townstar jest samochodem, którego nazwa sugeruje miejskie przeznaczenie. Tymczasem pod względem możliwości transportowych to bardziej kandydat na dalekie wojaże niż miejska gwiazda. Jednak wysoka funkcjonalność to niejedyna zaleta samochodu napędzanego 130-konnym silnikiem benzynowym.

Segment minivanów kurczy się wprost proporcjonalnie do rośnięcia segmentu panoszących się na rynku SUV-ów. Kolejną ofiarą "usuwienia" motoryzacji jest Renault Scenic (także w wersji Grand), które po 25 latach rynkowej kariery odchodzi w zapomnienie. Koniec produkcji tego modelu to oficjalne zamknięcie rozdziału francuskich minivanów.

BMW 2 Active Tourer drugiej generacji wyróżnia się funkcjonalnym wnętrzem, dynamicznym napędem, innowacyjnymi systemami bezpieczeństwa i obsługi oraz świetnym prowadzeniem. W teście wersji z 218-konną hybrydą sprawdzamy, czy tego właśnie oczekują rodziny.

Volkswagen Caddy PanAmericana ma potężną przestrzeń bagażową, a do tego bez trudu pomieści pięciu pasażerów. Jego silnik 2.0 TDI oferuje nie tylko niskie spalanie, ale i rozsądną dynamikę, a napęd 4Motion gwarantuje bezpieczeństwo na śliskiej drodze oraz możliwość dotarcia w miejsca, gdzie niekoniecznie droga jest utwardzona. To ciekawa propozycja dla osób szukających użytecznego auta do pracy, ale także rodzin lubiący aktywnie spędzać czas.

Tuż przed oficjalną premierą Volkswagena ID. Buzz na liczącej 500 kilometrów trasie z Kopenhagi do Hamburga, za kierownicą prototypowej jeszcze wersji, sprawdziliśmy, czego można spodziewać się po najnowszej, tym razem w pełni elektrycznej generacji kultowego modelu Bulli.

Druga generacja Forda S-Maxa jeździ po drogach od 2014. I choć w 2019 r. została poddana liftingowi, to wersja hybrydowa dołączyła do oferty dopiero w 2021 r. Sprawdzamy, jak ekologiczny napęd sprawdza się w 7-miejscowym vanie Forda.

Nowa generacja minivanów Renault trafi do sprzedaży w styczniu 2017 roku. Przed ich oficjalnym wprowadzeniem na rynek, francuski producent przygotował dla obu modeli wersję Premiere Edition. Renault Scenic Premiere Edition oferowany jest w cenie od 84 900 zł, a Grand Scenic - od 89 900 zł. Oferta dotyczy samochodów wyłącznie z benzynowymi silnikami 1.2 TCe o mocy 130 KM

Mimo spadku sprzedaży Klasy B, Mercedes zdecydował się stworzyć trzecią generację swojego kompaktowego minivana. Auto zaprezentowano na salonie w Paryżu. Teraz ma wyglądać bardziej dynamicznie, ma być większa, a na pokładzie pojawią się zaawansowane systemy wspomagania jazdy rodem z Klasy S oraz system sterowania głosowego „Hej Mercedes”.

Renault Grand Scenic to kompaktowy van który wydaje się świetną propozycją dla rodzin. Liczą one i na komfort, i na niskie koszty eksploatacji. Sprawdziliśmy, jak w takiej roli sprawdza się przedłużony Scénic, wyposażony w technologię hybrydową

Tesla X znów wyprzedza konkurencję. Czy nowy crossover jest tak dobry, jak obiecuje producent?

Opel Zafira C Tourer to praktyczne auto dla rodziny, ale obecnie dzięki downsizingowi do napędu nowego Opla Zafiry wystarczy niewielki motor o pojemności 1,4 litra, osiągający maksymalnie 140 KM

Vany coraz bardziej odchodzą w zapomnienie. Nawet kolejne wydanie Dacii Lodgy nie będzie już samochodem tego typu. Zgodnie z panującą modą przeobrazi się w SUV-a.

Renault Grand Scenic dCi 110 Hybrid Assist nie jest autem aż tak dużym i aż tak uniwersalnym, jak można by się spodziewać, a jego układ jezdny nie jest tak komfortowy, jak w podobnych autach konkurencji. Ale za to silnik! To świetna konstrukcja.

Rodzinnym vanem Citroena przejechaliśmy 50 tys. km Pora na podsumowanie testu długodystansowego modelu Grand C4 Picasso z silnikiem 2.

Po 8 miesiącach i pokonaniu 50 tys. km zakończyliśmy test Grand C4 Picasso. W tym czasie poznaliśmy jego wady i zalety.

Fiat 500L - jedni go uwielbiają za oryginalny styl, drudzy wolą na niego nawet nie patrzeć. Nieproporcjonalna, nadmuchana „pięćsetka” rzeczywiście nie jest zbyt urodziwa, ale nie oceniajmy książki po okładce.