Logo
Subskrybuj
Wiadomości
Aktualności
Auto Świat - Archiwum
Motocykle
Multimedia
Premiery
Targi samochodowe
Turystyka
Używane
Co warto kupić
Testy długodystansowe
Rankingi aut używanych
Ogłoszenia REKLAMA
Porady
Prawo
Eksploatacja
Prawo jazdy
Kupno i sprzedaż
Wszystko o LPG
Wszystko o silniku
Testy
Porównania samochodów
Testy nowych samochodów
Klasyki
Oldtimer
Youngtimer
TV
Auto Świat PitStop
Auta bez ściemy
Auto Świat Go
Samochód Błażeja
Testy i prezentacje
Używane bez ryzyka
EV
Wiadomości
Testy
Porady
UTO
Polecamy
Poradniki zakupowe
Oferty dilerów
Auta elektryczne i hybrydowe
Dobry warsztat
Porady dla kierowców
Porady dla warsztatów
Treści premium
Abarth

Abarth

Abarth 500 Assetto Corse - Udany debiut "mikrorajdówki"

Abarth 500 Assetto Corse - Udany debiut "mikrorajdówki"

Robert Rybicki
Robert Rybicki
Grande Punto Abarth by V-Garaż - Zobacz jak powstaje democar JVC

Grande Punto Abarth by V-Garaż - Zobacz jak powstaje democar JVC

Alan Szerszeń
Alan Szerszeń
Grande Punto Abarth - Skorpion znów atakuje

Grande Punto Abarth - Skorpion znów atakuje

Legendarny włoski tuner, kojarzony głównie ze sportem samochodowym i marką Fiat, po wielu latach przerwy został w ubiegłym roku reaktywowany. Tym razem jako niezależna marka, sprzedająca co prawda zbudowane nadal na bazie modeli Fiata samochody, ale tym razem z własnym logo oraz wydzielonymi salonami sprzedaży. Grande Punto to przecież Fiat. Włosi mówią: Abarth to nie Fiat Grande Punto Abarth opracowane zostało wspólnie z inżynierami Fiata i montowane jest w tym samym zakładzie co seryjny model. W stosunku do fiatowskiego Grande Punto odpowiednik w Abarcie ma poszerzony o 6 mm rozstaw kół. Z zewnątrz auto wyróżnia się: większymi zderzakami, poszerzonymi nadkolami, czarnymi nakładkami z tworzywa umieszczonymi na błotnikach i progach, reflektorami przednimi i światłami przeciwmgielnymi z przyciemnionym lustrem oraz specjalnie zaprojektowanymi dla tego modelu 17-calowymi felgami. Przede wszystkim w oczy rzuca się wszechobecne logo skorpiona, które można znaleźć na przedniej i tylnej pokrywie oraz obydwu bokach pojazdu. Czerwone lusterka oraz paski z napisem Abarth to elementy opcjonalnego pakietu tuningowego.
Janusz Borkowski
Janusz Borkowski
Abarth - znamy ceny aut w Polsce

Abarth - znamy ceny aut w Polsce

Auta będzie można kupić w trzech salonach: Warszawa (Carserwis)Poznań (POL-CAR)Kraków (Viamont).
Robert Rybicki
Robert Rybicki
Fiat 500 Abarth - Legenda wraca na tor

Fiat 500 Abarth - Legenda wraca na tor

"Pięćsetka" to drugi po Grande Punto model Fiata, który zbudował reaktywowany w ubiegłym roku Abarth. Należąca do grupy Fiata marka to niezależne przedsiębiorstwo, z własną siedzibą i zakładem produkcyjnym.
Robert Rybicki
Robert Rybicki
Fiat 500 Abarth - Jadowity jak skorpion

Fiat 500 Abarth - Jadowity jak skorpion

Inżynierowie Abartha sprawili, że nowa 500-ka dostała skrzydeł - wszystko dzięki zmontowaniu pod maską turbodoładowanego silnika 1.4 l osiągającego maksymalnie 135 KM.
Alan Szerszeń
Alan Szerszeń
Limitowany Abarth 500 Opening Edition - Najgorętsza wersja Fiata 500

Limitowany Abarth 500 Opening Edition - Najgorętsza wersja Fiata 500

Nic dziwnego. Moc 135 KM w tak małym i stosunkowo lekkim samochodziku potrafi podnieść poziom adrenaliny i zagwarantować przyjemność z jazdy.
Robert Rybicki
Robert Rybicki
Fiat 500 Abarth - 500-ka z pazurem

Fiat 500 Abarth - 500-ka z pazurem

Specjaliści z Abartha nadali stylowej 500-ce agresywnego wyglądu. Trzeba przyznać iż poszerzone nadkola, liczne spoilery i nakładki oraz duże obręcze aluminiowe i dwie końcówki układu wydechowego, umieszczone pod tylnym zderzakiem uczyniły z Fiata 500 rasowego sportowego "malucha".
Robert Rybicki
Robert Rybicki
Przegląd samochodu używanego po zakupie

Przegląd samochodu używanego po zakupie

Zapewnienia poprzedniego właściciela dotyczące serwisowania samochodu,wymienionych płynów itd. należy traktować z daleko idącą ostrożnością
Adam Jamiołkowski
Adam Jamiołkowski
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Logo
Redakcja Regulamin Polityka prywatności Mapa serwisu Reklama O nas
Social Media:
© 2026 Ringier Axel Springer Polska sp. z o.o. Powered by Ring Publishing Developed by RAS Tech
Systematyczne pobieranie treści, danych lub informacji z tej strony internetowej (web scraping), jak również eksploracja tekstu i danych (TDM) (w tym pobieranie i eksploracyjna analiza danych, indeksowanie stron internetowych, korzystanie z treści lub przeszukiwanie z pobieraniem baz danych), czy to przez roboty, web crawlers, oprogramowanie, narzędzia lub dowolną manualną lub zautomatyzowaną metodą, w celu tworzenia lub rozwoju oprogramowania, w tym m.in. szkolenia systemów uczenia maszynowego lub sztucznej inteligencji (AI), bez uprzedniej, wyraźnej zgody Ringier Axel Springer Polska sp. z o.o. (RASP) jest zabronione. Wyjątek stanowią sytuacje, w których treści, dane lub informacje są wykorzystywane w celu ułatwienia ich wyszukiwania przez wyszukiwarki internetowe.