Abarth

Produkują go Japończycy, za wygląd nadwozia i silnik odpowiadają Włosi, a wersję Abarth zdobi logo genialnego inżyniera urodzonego w Austrii. Mieszanka naprawdę egzotyczna, ale za to udana. I to nawet bardzo.

Ma 180-koni, jest lekki jak piórko, brzmi jak grzmot i jest produkowany w Polsce! Pięćsetka wyjeżdżająca z tyskiej fabryki to nie tylko uśmiechnięte auto do miasta, które przywołuje klimat retro i wygląda stylowo. To też mały sportowiec, który działa na emocjach i jest w stanie dać masę frajdy z jazdy. Zobaczcie raport z jazdy nowym Abarthem 595 Competizione.

Po Fiacie 500 przyszła pora na modernizację Abartha. Na początek wybrano model 595

Podczas salonu samochodowego w Genewie, obok Abartha 124 spider, zaskoczył również pierwszy prototyp Abartha 124 rally. Po raz pierwszy, zaprojektowany i zaprezentowany został wspólnie samochód cywilny w razem ze sportową wersją.

Abarth powraca na międzynarodową scenę genewskiego salonu ze wspaniałymi wiadomościami o debiucie modelu Abarth 124 spider.

Włoski Abarth zamierza znów powrócić do gry i pracuje nad kolejnymi projektami, które w 2016 r. powinny trafić do produkcji.

Konkurs Klasyka Przyszłości po raz drugi w kategorii coupé wygrała Alfa Romeo 4C, a Abarth 595 nagrodzony został wśród aut o małej pojemności.

Obiektywnie rzecz biorąc, znamy lepiej jeżdżące i tańsze hot-hatche. Tyle że żaden z nich nie jest tak wyjątkowy i... zwariowany, jak Abarth 595

Obiektywnie rzecz biorąc, znamy lepiej jeżdżące i tańsze hot-hatche. Tyle że żaden z nich nie jest tak wyjątkowy i.

W 50. rocznicę powstania legendarnego Fiata Abarth 695, marka z logo Skorpiona składa mu hołd w postaci nowego Abarth'a 695 biposto, którego oficjalna premiera miała miejsce na Salonie Samochodowym w Genewie 2014

W 50. rocznicę powstania legendarnego Fiata Abarth 695, marka z logo Skorpiona składa mu hołd w postaci nowego Abarth'a 695 biposto, którego oficjalna premiera miała miejsce na Salonie Samochodowym w Genewie 2014.

Te samochody wybiera się głównie sercem, a nie rozumem. Są stylowe, zabawne, pozwalają się wyróżniać i nawet zaimponować. Tym razem przyglądamy się szpanerskim maluchom BMW, Citroëna, Fiata i Volkswagena

Abarth umacnia swoją pozycję w świecie wyścigów samochodowych, szczególnie w mistrzostwach przeznaczonych dla młodych kierowców.

Wielka okazja dla miłośników sportowych aut marki Abarth. To ostatni moment, aby zakupić "Skorpiona" w atrakcyjnej cenie.

Samochody należące do programu Abarth 'fuoriserie' (czyli "poza serią") pozwalają wyróżnić się na drodze. Montowane w polskiej fabryce Fiat Auto Poland samochody są napędzane silnikiem 1.4 Turbo T-Jet 16v wzmocniony do 180 KM, połączonym ze skrzynią biegów 'Abarth Competizione'. W samochodzie 'fuoriserie' zamontowane zostały opony na obręczach ze stopów lekkich, o rozmiarze 17''. Poza tym zmodyfikowane zostały zawieszenia i układ hamulcowy: tarcze hamulcowe wentylowane (średnica 305 mm) z czterotłoczkowymi zaciskami, sygnowane logo Brembo, i specjalne amortyzatory  Koni, wykonane w technologii FSD gwarantujące wysokie osiągi w pełnym bezpieczeństwie. Nie mogło zabraknąć układu wydechowego typu "dual mode" ze zmiennym przeciwciśnieniem, podkreślającym osiągi i dźwięk silnika powyżej 3 000 obrotów/min. Abarth 'Black Diamond' to ukłon w stronę żeńskiej klienteli. Nadwozie wyróżnia się dwukolorowym matowym lakierem w kolorze szary Record i czarny Scorpione z chromowanym pasem, który biegnie poziomo, podkreślając styl "glamour" tego modelu. Dodatkowej elegancji nadają chromowane obudowy lusterek oraz obręcze kół design 695 w jasnoszarym kolorze. Natomiast zaciski hamulcowe Brembo oraz kołpaki polakierowane na czerwono wzmacniają sportowy charakter tego samochodu. Również wzór szachownicy na dachu, w kolorze szarym  z efektem matowo-błyszczącym  jest kolejnym nawiązaniem do ducha marki Skorpiona. Wrażenie robi również wystrój wnętrza, począwszy od obić siedzeń wykonanych...

Samochody należące do programu Abarth 'fuoriserie' (czyli "poza serią") pozwalają wyróżnić się na drodze. Montowane w polskiej fabryce Fiat Auto Poland samochody są napędzane silnikiem 1.4 Turbo T-Jet 16v wzmocniony do 180 KM, połączonym ze skrzynią biegów 'Abarth Competizione'. W samochodzie 'fuoriserie' zamontowane zostały opony na obręczach ze stopów lekkich, o rozmiarze 17''. Poza tym zmodyfikowane zostały zawieszenia i układ hamulcowy: tarcze hamulcowe wentylowane (średnica 305 mm) z czterotłoczkowymi zaciskami, sygnowane logo Brembo, i specjalne amortyzatory  Koni, wykonane w technologii FSD gwarantujące wysokie osiągi w pełnym bezpieczeństwie. Nie mogło zabraknąć układu wydechowego typu "dual mode" ze zmiennym przeciwciśnieniem, podkreślającym osiągi i dźwięk silnika powyżej 3 000 obrotów/min. Abarth 695 'Record'Ta personalizacja zainspirowana jest odnoszącymi sukcesy samochodami, które tworzyły historię wyścigów Abarth, wśród których znajduje się Abarth 750 Record Bertone. Wyprodukowany  w roku 1956, po wielu latach badań w zakresie aerodynamiki, samochód ten na torze wyścigowym  Autodromo w Monzie dziesięciokrotnie pobił światowe rekordy, w tym rekord '72 godzin', pokonując 10 125,26 km. W wystroju wnętrza widać przywiązanie wagi do szczegółów i sportowy charakter, dzięki fotelom  'Abarth Corse by Sabelt' z czarnej skóry z wstawkami z Alcantary i przeszyciami w kolorze czerwonym oraz elementów foteli z błyszczącego włókna węglowego. Materiał ten został...

Od chwili powrotu w 2007 roku Abarth sprzedał już ponad 50 tys. samochodów. Szczególnym powodzeniem cieszą się limitowane serie

Punto Evo jako Abarth pod znakiem skorpiona nabiera zupełnie innego charakteru: staje się mocnym maluchem do dynamicznego podróżowania..

Abarth 500 595 Compterizione - Geneva Motor Show 2012.

Octavia zajmuje pierwsze miejsce na liście najlepiej sprzedających się samochodów w Polsce. W teście dziennikarze „Auto Świata” przedstawiają 10 kontrpropozycji cenowych dla popularnego modelu Skody