Akcja serwisowa

Polski przedstawiciel producenta poinformował, że w samochodach tych podczas jazdy może dojść do spadku mocy silnika na skutek rozłączenia się przewodu dolotowego chłodnicy powietrza. W przypadku kontynuowania jazdy na długim dystansie po wystąpieniu usterki może dojść do zapchania filtra DPF (Diesel Particulate Filter) cząstkami sadzy.

Przedsiębiorca Toyota Motor Poland Company Limited sp. z o.

Prowadzący pojazd może mieć problem z z uruchomieniem pojazdu, nadmierną emisją spalin, dławieniem się silnika przy przyspieszaniu oraz spadkiem sprawności wspomagania hamulców. Powodem niesprawności jest możliwość przedostania się wody do zaworu recyrkulacji spalin (EGR).

Właściciele tych aut zapraszani są do serwisów w celu bezpłatnego usunięcia usterki. W Polsce akcja dotyczy 1206 pojazdów.

Polski dystrybutor samochodów Renault poinformował, że z uwagi na możliwość stopienia się wyłącznika świateł stop mogą one przestać funkcjonować a ponadto może dojść do wzrostu temperatury w otoczeniu zespołu pedałów i zadymienia wnętrza pojazdu. Wada dotyczy samochodów Renault Clio III wyprodukowanych od 13 grudnia 2005 r.

General Motors Poland powiadomił Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że niektóre modele samochodów Opel Corsa D mogą stwarzać zagrożenia dla ich użytkowników. Problem związany jest z niewłaściwym umiejscowieniem tulei metalowo-gumowej (element wahacza), co może doprowadzić do utraty panowania nad pojazdem.

Spółka Honda Polska poinformowała UOKiK, że w modelu SCV 100F5 może dojść do pęknięcia śrub mocujących koło, a w konsekwencji do jego poluzowania i zakłócenia stabilności. Dotyczy to motocykli wyprodukowanych w 2005 roku w Indiach.

Polski dystrybutor samochodów Renault poinformował, że w pewnych sytuacjach może dojść do odblokowania oparcia foteli przednich. Powodem tego jest brak dwóch spawów na wspornikach łączących stelaż oparcia z siedziskiem.

W instalacji elektrycznej dodatkowej nagrzewnicy w wyniku zwarcia może dojść do przepalenia bezpiecznika zabezpieczającego lub do przegrzania i stopienia izolacji przewodów zasilających dodatkową nagrzewnicę. Uszkodzenie układu nagrzewnicy powoduje wydłużony czas nagrzewania wnętrza pojazdu.

Chodzi tu o model Grandis z roku modelowego 2006. Wykryto w nim możliwość wystąpienia usterki polegającej na wadliwym zamontowaniu mechanizmu regulacji oparcia w drugim rzędzie foteli.

Wpadki zdarzają się wszystkim - począwszy od Dacii, a na Porsche skończywszy. Każdego miesiąca producenci samochodów informują o kolejnych awariach.