Benzyna

Niektóre polskie miasta mają swoje stacje paliw. Profit? Mogą oferować na nich benzynę, olej napędowy i autogaz na własnych zasadach, tj. w niższych cenach. Oszczędności na litrze są zauważalne, dlatego często odwiedzają je nawet kierowcy z okolicznych miejscowości.

Po kilku miesiącach oddechu portfele kierowców znów będą szczuplejsze – o cudzie paliwowym możemy zapomnieć. Ceny paliw w Polsce rosną, a na horyzoncie są kolejne podwyżki. Od poniedziałku 13 stycznia zapłacimy więcej za każdy rodzaj paliwa – benzyny 95, oleju napędowego i LPG.

Setki szybkich ładowarek dla aut elektrycznych stawianych pod sklepami sieci Biedronka miały zmienić reguły gry i uratować polską elektromobilność. Ale okazały się za drogie. Są nie tylko droższe niż ładowarki pod sklepami sieci Lidl, ale w ogóle najdroższe na rynku.

W Chełmie niemal równo rok temu, w styczniu 2024 otwarta została stacja paliw, której operatorem jest tamtejsze Miejskie Przedsiębiorstwo Gospodarki Komunalnej. Teraz prezydent miasta podsumował jej działalność: najtańsze paliwo w mieście, dwukrotnie wyższy dochód niż przewidywał biznesplan.

Ostatnie dni i tygodnie upłynęły nam pod znakiem stabilizacji cen na stacjach paliw. Nie licząc LPG, to zmiany cen benzyny i oleju napędowego były bardzo niewielkie. Z kolei autogaz rzeczywiście drożał, ale nie tak, jak niektórzy straszyli. Co czeka nas w 2025 r.? Są już pierwsze ostrożne prognozy sytuacji w nowym roku.

W okresie świąteczno-noworocznym można zatankować taniej na markowych stacjach paliw w całym kraju — promocje sięgają do -35 gr na litrze. Sprawdziliśmy, które sieci oferują zniżki i co należy zrobić, żeby z nich skorzystać.

Benzyna E10 jest już dostępna na polskich stacjach od roku, jednak wielu kierowców nadal podchodzi do niej z rezerwą, obawiając się o bezpieczeństwo swoich samochodów. Dobra wiadomość? Kraje, które wprowadziły E10 wcześniej, nie odnotowały masowych problemów, przed którymi przestrzegają sceptycy. Kluczem do spokoju są odpowiednie informacje – oto, na co warto zwrócić uwagę, aby mieć pewność, że Twój samochód jest bezpieczny.

Ostatnie dni upłynęły nam na stacjach benzynowych pod znakiem niewielkich podwyżek cen paliw. Podrożały wszystkie paliwa. Eksperci jednak uspokajają i podkreślają, że na stacjach powinniśmy spodziewać się teraz stabilizacji cen. Ewentualne różnice będą bardzo małe. To oznacza, że ceny podstawowych paliw wciąż są bliskie sześciu zł za litr.

Nie mamy ani złych, ani dobrych wieści, jeśli chodzi o ceny paliw na polskich stacjach podczas długich świątecznych wyjazdów. Ceny benzyny i oleju napędowego się ustabilizowały i prawdopodobnie dalej będziemy płacić średnio około sześciu zł za litr paliwa. Podwyżek mogą się za to spodziewać kierowcy z instalacją LPG. Autogaz może trochę podrożeć ze względu na wprowadzenie embarga na gaz z Rosji.

Okres świąteczny dla wielu osób oznacza długie wyjazdy, które wiążą się z tankowaniem większej ilości paliwa niż zwykle. Kierowcy zaczynają więc sprawdzać ceny na stacjach. Już w piątek 20 grudnia Orlen ruszył z promocją w całej Polsce. Zniżki wynoszą od 25 do 35 gr na litrze, jeśli kierowca spełni jeden warunek.

Ostatnio w kwestii nowych cen paliw przyzwyczailiśmy się do straszenia i smucenia naszych czytelników. Sporo było artykułów o kolejnych podwyżkach i niepewnej sytuacji na rynkach międzynarodowych. Jednak od jakiegoś czasu karta się odwróciła. Ceny paliw zaczynają spadać. Ile będziemy płacić za benzynę, olej napędowy i autogaz na święta? Są nowe prognozy.

Wreszcie. Ostatnie dni na stacjach to obniżki wszystkich cen paliw. Choć oczywiście były one dość symboliczne. W miarę wyraźnie zmieniły się tylko ceny oleju napędowego, który potaniał średnio o cztery grosze. W przypadku benzyny i autogazu była to obniżka o... cały grosz. Eksperci przygotowali prognozy cen paliw na przedświąteczny tydzień.

Ceny paliw interesują kierowców przez cały rok, ale grudzień to ten miesiąc, w którym ich znaczenie rośnie. Wiele osób planuje w końcu dłuższe wyjazdy w rodzinne strony na święta. Ile będziemy płacić za benzynę, olej napędowy i LPG w kolejnych dniach grudnia? Eksperci szacują, że ceny paliw nie powinny już dalej rosnąć. Poza autogazem

Listopad kończymy wyraźnymi podwyżkami cen na stacjach paliw. Od jakiegoś czasu tak naprawdę drożeją wszystkie rodzaje paliw. Najbardziej odczuwali je kierowcy jeżdżący na autogazie LPG, ale podwyżki dotknęły też benzyny i oleju napędowego. Mamy najnowsze prognozy cen paliw na grudzień.

Ceny benzyny i oleju napędowego od dłuższego czasu utrzymują się zdecydowanie powyżej poziomu 6 zł, jednak koszty jazdy autem da się nieco obniżyć. Lidl i Shell prowadzą wspólną akcję rabatową na paliwa. Klienci mogą zapłacić nawet o 40 gr na litrze taniej. Promocja trwa od 7 października br. Niestety niedługo się skończy, więc warto zatankować na zapas, żeby zaoszczędzić. Wyjaśniamy, do kiedy obowiązuje i co należy zrobić.

Mało który silnik z ostatnich lat okrył się taką niesławą, co mały francuski 1.2 PureTech. Trzycylindrowa jednostka stała się wręcz synonimem awaryjności. Na rynku mnóstwo jest aut z silnikiem 1.2 PureTech, ale czy to benzyniak warty uwagi? Postanowiliśmy go sprawdzić. Czy naprawdę jest tak źle? Na co zwrócić uwagę, jeśli rozważamy samochód z tą jednostką? Da się kupić dobry samochód używany z tym silnikiem.

W ostatnich dniach kierowcy muszą się liczyć z wyższymi wydatkami na stacjach paliw. Ostatni tydzień przyniósł wyraźne podwyżki cen, które są efektem wzrostu notowań ropy naftowej, drożejących produktów ropopochodnych oraz spadku wartości złotego wobec dolara.

BMW X3 trzeciej generacji to auto drogie w serwisie, skomplikowane, a do tego głównie z dwulitrowymi doładowanymi silnikami z wtryskiem bezpośrednim. Potencjalnych problemów jest tu bardzo wiele – radzimy, jaką wersję wybrać, aby nie wpakować się na minę.

Już 20 grudnia wejdzie w życie kolejny etap dwunastego pakietu sankcji nałożonych przez Unię Europejską na Rosję zacznie obowiązywać 20 grudnia tego roku. Dla 2,5 mln kierowców oznacza to droższe tankowanie.

Pod koniec 2024 r. rynkiem paliwowym rządzi niepewność. Na tę niepewność składają się wojny, wybór Donalda Trumpa na prezydenta Stanów Zjednoczonych, nieprzewidywalne zachowanie kartelu OPEC+, potencjalne pogłębienie zadyszki chińskiej gospodarki. Najbardziej prawdopodobną wróżbą w tym kontekście jest stwierdzenie: tanio już było. A jeśli polskim kierowcom wydaje się, że płacą za dużo przy dystrybutorze, pocieszeniem może być, że w innych krajach kierowcy płacą jeszcze więcej.