Chłodzenie

Jeżdżąc samochodem, warto zwrócić uwagę na drobne, ale czasem bardzo szkodliwe dla silnika nawyki. Jednym z nich jest zwyczaj wyłączania silnika pojazdu zaraz po zakończeniu jazdy. Tymczasem z przekręcaniem kluczyka w stacyjce lub wciskaniem przycisku start/stop nie należy się spieszyć. Istotne jest przy tym to, jakim samochodem jeździmy i jakie są właściwości jego silnika.

Na forach internetowych dla miłośników samochodów wciąż zadawane jest pytanie - petrygo czy borygo? Który płyn do chłodnicy jest lepszy i dlaczego? Wojna wciąż trwa, dlatego my dziś postaramy się przybliżyć wam różnice między tymi płynami oraz odpowiedzieć na pytanie, czy można łączyć np. dwa różne płyny do chłodnic w swoim samochodzie. Zaczynamy!

W większości nowych aut o tym, że płynu w układzie chłodzenia jest zbyt mało albo że silnik pracuje ze zbyt wysoką temperaturą kierowcę, powinny informować kontrolki lub komunikaty ostrzegawcze na desce rozdzielczej. Niestety, pokładowe systemy ostrzegawcze nie informują o tym, czy płyn ma prawidłowe parametry i czy nie nadaje się już do wymiany

Sprawny układ chłodzenia wyklucza ryzyko przegrzania się silnika. W nowoczesnym aucie jest to jednak system tak rozbudowany, że usterki są tylko kwestią czasu

Radzimy jak zachować się podczas awarii układu chłodzenia? Dzięki temu unikniesz dużych wydatków na naprawę przegrzanego silnika!.

Podróż autem gdy na zewnątrz jest gorąco nie jest przyjemna. Pokazujemy co zrobić, aby nawet w największy upał w aucie było chłodno.