Konto

Wybierz samochód

Auto Świat Citroen C4 Cactus

Citroen C4 Cactus

Citroen C4 Cactus

Citroën C4 Cactus to niewielki miejski crossover francuskiego koncernu PSA. Został zaprezentowany w 2014 roku.

Auto dzieli płytę podłogową m.in. z modelem C3 i DS3 i raczej jest „mieszczuchem” niż autem przeznaczonym w teren. C4 Cactusa charakteryzują przede wszystkim panele Airbump wypełnione powietrzem, które mają chronić przed otarciami, i uszkodzeniami parkingowymi. Co ciekawe, można je zamówić w wielu różnych kolorach oraz dowolnie wymieniać w trakcie użytkowania.

Francuzi postanowili maksymalnie zaoszczędzić zarówno na materiałach jak i podstawowym wyposażeniu (brak obrotomierza), a co może zaskoczyć pasażerów w II rzędzie – okna w tylnych drzwiach nie otwierają się w żaden sposób, co jest spowodowane nietypowym kształtem samych drzwi. Dziwić też mogą hamulce bębnowe na tylnej osi. Przestrzeń wewnątrz auta jest za to spora, a bagażnik oferuje 358 litrów pojemności.

Pod maską znalazły się głównie małe, 3-cylindrowe silniki o pojemności 1,2 litra i mocy 75, 82 lub 110 (z turbo) KM. Oferowane też są 2 turbodiesle o pojemności 1,6 litra i mocy 92 lub100 KM. Napęd jest przenoszony, za pomocą 5-biegowej skrzyni manualnej lub 5- oraz 6-stopniowego automatu, wyłącznie na przednią oś.

Citroën C4 Cactus zdobył tytuł World Car Design of the Year 2015, a także 2. miejsce w plebiscycie na Europejski Samochód Roku. Jego rywalami są m.in. Nissan Juke, Opel Mokka oraz Fiat 500X.

Citroen C4 Cactus - generacje

Citroen C4 Cactus (2014&nbsp-&nbsp)

Citroen C4 Cactus (2014 - )

Citroen C4 Cactus - powiązane artykuły

10 aut, które wypadły najgorzej w naszych testach na dystansie 100 tys. km

10 aut, które wypadły najgorzej w naszych testach na dystansie 100 tys. km

Które auta w testach na dystansie 100 tys. km zaliczyły poważne wpadki i uplasowały się na końcu rankingu? Oto najgorsza dziesiątka z ostatnich lat.

Pięć najlepszych i pięć najgorszych SUV-ów w naszym teście na dystansie 100 tys. km

Pięć najlepszych i pięć najgorszych SUV-ów w naszym teście na dystansie 100 tys. km

Klasa SUV/crossover reprezentowana jest już przez liczne modele. Również w naszej bazie testów długodystansowych zebrała się całkiem pokaźna grupa tych aut. Prezentujemy kompletne wyniki oraz – dokładniej – pięć najlepszych i pięć najgorszych aut w zestawieniu.

10 najgorszych aut w testach długodystansowych. 5 z nich to niemieckie auta

10 najgorszych aut w testach długodystansowych. 5 z nich to niemieckie auta

Od 2014 roku ponad 80 samochodów musiało się sprawdzić w testach długodystansowych redakcji Auto Bild. W każdym takim teście auta są poddawane trudnym na dystansie 100 tys. km. Finał każdego takiego testu kończy się rozebraniem auta do ostatniej śrubki. Dopiero wtedy można ocenić, jak zużywają się samochody.

Najbardziej awaryjne samochody w testach długodystansowych

Najbardziej awaryjne samochody w testach długodystansowych

W testach długodystansowych nietrudno o modele, które na długo zapisały się w naszej pamięci. Oto 15 najbardziej rozczarowujących samochodów, które sprawiły najwięcej problemów w testach magazynu "Auto Bild". Nie zabrakło niespodzianek.

Test długodystansowy Citroena C4 Cactus - nie ma kaktusa bez kolców

Test długodystansowy Citroena C4 Cactus - nie ma kaktusa bez kolców

Ten Citroën chce być inny i... z pewnością taki jest. Zjawiskowy, niecodzienny, wybija się z tłumu — taki jest Citroen C4 Cactus. Sprawdzamy, czy wyróżnia się też trwałością – oto nasz test na dystansie 100 tys. km

Najpopularniejsze małe SUV-y w Polsce - sprzedaż od początku roku

Najpopularniejsze małe SUV-y w Polsce - sprzedaż od początku roku

Kryzys nie ominął też sprzedaży mniejszych i tańszych SUV-ów. W ciągu pierwszych czterech miesięcy 2020 roku w Polsce zarejestrowano o 24,4 proc. mniej samochodów. W pierwszej dziesiątce króluje Skoda, a Kia ostro rywalizuje z Volkswagenem.

Honda Civic kontra Citroen C4 Cactus i Seat Leon - trzy pomysły na kompaktowe auto

Honda Civic kontra Citroen C4 Cactus i Seat Leon - trzy pomysły na kompaktowe auto

Jeżeli ktoś twierdził, że wszystkie samochody są do siebie podobne, to będzie musiał zmienić zdanie: trudno o bardziej różnorodne auta z jednej klasy niż te 3 pojazdy. Ale które z nich będzie lepszym wyborem Honda Civic, Citroen C4 Cactus czy Seat Leon?

Fiat Tipo kontra Skoda Rapid Spaceback i Citroen C4 Cactus - praktyczność, styl czy ekonomia?

Fiat Tipo kontra Skoda Rapid Spaceback i Citroen C4 Cactus - praktyczność, styl czy ekonomia?

Do naszego porównania stanęły trzy mocno różniące się charakterem kompaktowe modele – wszystkie wyposażone w doładowane benzyniaki o mocy ponad 100 KM. Sprawdziliśmy, jak jeżdżą, czy są praktyczne oraz które auto opłaca się kupić.

Citroen C4 Cactus 1.2 PureTech 130 – podsumowanie testu

Citroen C4 Cactus 1.2 PureTech 130 – podsumowanie testu

Odnowiony C4 Cactus gościł w naszej redakcji przez ok. trzy miesiące. Przez ten czas zdążyliśmy go dokładnie poznać – porównać z poprzednikiem i przetestować w różnych warunkach drogowych. Oto nasze wnioski.

Citroen C4 Cactus - komfortowy, ale...

Citroen C4 Cactus - komfortowy, ale...

Przesiadka z auta niemieckiego do Citroena C4 Cactusa powoduje u kierowcy szok. Wszystko z powodu znacznie większego komfortu, jaki zapewnia model francuski.

Citroen C4 Cactus - bez airbumpów, ale z automatem | TEST

Citroen C4 Cactus - bez airbumpów, ale z automatem | TEST

Po niedawnym liftingu Citroen C4 Cactus stracił część charakterystycznych detali, ale nadal to jedna z bardziej oryginalnych propozycji w tym segmencie cenowym. Sprawdzamy, jak spisuje się wersja z automatyczną skrzynią biegów.

Citroen C4 Cactus – czy sprawdzi się w trasie?

Citroen C4 Cactus – czy sprawdzi się w trasie?

Przyszedł czas, żeby zabrać naszego Cactusa na dłuższą wyprawę. Sprawdzamy, jak poliftingowy model spisuje się z zapakowanym bagażnikiem i czterema osobami na pokładzie.

Citroen C4 Cactus - stary kontra nowy

Citroen C4 Cactus - stary kontra nowy

Dziennikarz powinien być obiektywny. Nie tym razem. W życiu nie napisałem choćby słowa tekstu z gatunku „motoryzacyjny”, teraz… raczej wyjścia nie ma. To konieczne wprowadzenie. Poproszono mnie, bym ocenił nowego Citroena C4 Cactus. Mnie, który poprzednim Cactusem jeździ dwa lata i który – to nie żart – w życiu nie miał innego auta, niż Citroen. A nawet jeśli jeździł innymi, to raczej z ulgą przesiadał się do swojego.

Citroen C4 Cactus 1.2 PureTech 130 – rozpoczynamy test

Citroen C4 Cactus 1.2 PureTech 130 – rozpoczynamy test

Na redakcyjny parking trafił zmodernizowany Citroen C4 Cactus, który stracił charakterystyczne Airbumy, ale zyskał znacznie więcej - m.in. mocniejszy silnik i nowe zawieszenie. Przez trzy miesiące dokładnie go przetestujemy

Citroën C4 Cactus - gruntownie odnowiony

Citroën C4 Cactus - gruntownie odnowiony

Wizualne zmiany w zmodernizowanym C4 Cactusie to nieco mniejsze Airbumpy po bokach auta oraz logo marki umieszczone na klasycznym grillu. Innowacyjne zawieszenie i fotele to kolejne zmodernizowane elementy.

Citroën C4 Cactus - gruntownie odnowiony

Citroën C4 Cactus - gruntownie odnowiony

Wizualne zmiany w zmodernizowanym C4 Cactusie to nieco mniejsze Airbumpy po bokach auta oraz logo marki umieszczone na klasycznym grillu. Innowacyjne zawieszenie i fotele to kolejne zmodernizowane elementy. Odmienione C4 Cactus wchodzi na rynek z zamiarem zastąpienia kompaktowego C4.

Nowy Citroen C4 Cactus, czyli wielka zmiana

Nowy Citroen C4 Cactus, czyli wielka zmiana

Słynny Citroen C4 Cactus się zmienia. W najnowszym wydaniu, prezentowanym podczas Poznań Motor Show, ma zapewnić ponadprzeciętny komfort, z jakiego znane są samochody tej francuskiej marki i śmiało wejść do świata aut kompaktowych, oferując funkcjonalność i przestrzeń za rozsądną cenę.

Citroen C4 Cactus 1.2 Puretech 130 - tylko airbumpów żal...

Citroen C4 Cactus 1.2 Puretech 130 - tylko airbumpów żal...

Citroen Cactus już w chwili debiutu wzbudzał kontrowersje. Cóż, było to jedno z tych aut, które kupowało się oczami, wybaczając mu wiele wad. Teraz model ma trafić w gusta klientów poszukujących typowego kompaktu.

Citroen idzie w stronę komfortu | Genewa 2018

Citroen idzie w stronę komfortu | Genewa 2018

Stoisko Citroena na salonie genewskim zajmuje powierzchnię 1100 metrów kwadratowych. Francuska firma prezentuje całą gamę swoich odmłodzonych modeli.

Citroen C4 Cactus - samochód jak latający dywan | Genewa 2018

Citroen C4 Cactus - samochód jak latający dywan | Genewa 2018

Nowy Citroen C4 Cactus to auto superkomfortowe. Debiutuje na salonie w Genewie, a jednocześnie w salonach dilerów francuskiej firmy.

Pokaż więcej

Katalog Samochodów Auto Świat

ABARTH ALFA ROMEO ALPINA ALPINE ASTON MARTIN AUDI BENTLEY BMW BUICK CADILLAC CHEVROLET CHRYSLER CITROËN CUPRA DACIA DS FERRARI FORD Fiat HONDA Hyundai INFINITI JAGUAR JEEP KIA LADA LAMBORGHINI LANCIA LAND ROVER LEXUS MASERATI MAYBACH MAZDA MERCEDES-BENZ MINI (BMW) Mitsubishi NISSAN OPEL PEUGEOT Porsche RENAULT SAAB SEAT SSANGYONG SUBARU SUZUKI Skoda TATA Toyota VOLKSWAGEN Volvo WAZ LADA