GR SPORT

Oba wyglądają świetnie, oba obiecują sportowe doznania i nie chcą być tylko autami użytkowymi. Na pierwszy rzut oka prezentują się podobnie, ale pod względem prowadzenia i walorów użytkowych różni je więcej, niż mogłoby się wydawać. Podpowiadam, kto powinien wybrać Forda Rangera Raptora, a komu lepiej będzie pasowała Toyota Hilux w wersji GR SPORT.

Polskie salony rozpoczęły przyjmowanie zamówień na nieustraszoną Toyotę Hilux GR Sport. Usportowiony pikap może być twój, jeśli masz akurat luźne 260 tys. zł. Co oferuje inspirowana Rajdem Dakar wersja za ponad ćwierć miliona zł i jak ma się do Forda Rangera Raptor?

Ford Ranger Raptor wreszcie doczekał się poważnego konkurenta. To zoptymalizowana pod kątem wytrzymałości i prowadzenia Toyota Hilux GR Sport. Inspiracją dla projektantów tej wersji japońskiego pikapa był wóz, który startuje w Rajdzie Dakar.