katalizatory

Staranne wymontowanie z auta katalizatora w taki sposób, aby niczego nie zniszczyć, zajmuje w warsztacie od kilkunastu do kilkudziesięciu minut. Złodzieje wycinają go w mniej niż minutę – chwila hałasu i łup trafia do torby. Uszkodzenie obudowy katalizatora jest bez znaczenia – w większości przypadków celem jest drogocenny złom. Złodzieje na jednej kradzieży zyskują do kilkuset zł, ofiary tracą od kilku do nawet kilkunasty tysięcy. Właściciele niektórych modeli aut okradani są wielokrotnie.

Naszemu koledze po fachu, dziennikarzowi serwisu autogaleria.pl, wycięto katalizator w ponad dwudziestoletnim Peugeocie. To historia, jakich wiele, bo tego typu kradzieże to niestety częsty proceder coraz bardziej zuchwałych złodziei i poważny problem dla właścicieli samochodów.

Temat kradzieży katalizatorów wraca co jakiś czas jak bumerang, bo gdy już wydaje się, że boom się jednak skończył, to nadchodzi nowa fala tajemniczych zaginięć... Zagadka wyjaśnia się jednak najpóźniej w chwili, gdy zerkniemy na ceny katalizatorów w skupie. Jak się bronić? Co w sytuacji, gdy katalizator jednak zginie?