Logo
Subskrybuj
Wiadomości
Aktualności
Auto Świat - Archiwum
Motocykle
Multimedia
Premiery
Targi samochodowe
Turystyka
Używane
Co warto kupić
Testy długodystansowe
Rankingi aut używanych
Ogłoszenia REKLAMA
Porady
Prawo
Eksploatacja
Prawo jazdy
Kupno i sprzedaż
Wszystko o LPG
Wszystko o silniku
Testy
Porównania samochodów
Testy nowych samochodów
Klasyki
Oldtimer
Youngtimer
TV
Auto Świat PitStop
Auta bez ściemy
Auto Świat Go
Samochód Błażeja
Testy i prezentacje
Używane bez ryzyka
EV
Wiadomości
Testy
Porady
UTO
Polecamy
Poradniki zakupowe
Oferty dilerów
Auta elektryczne i hybrydowe
Dobry warsztat
Porady dla kierowców
Porady dla warsztatów
Treści premium
Kompakt

Kompakt

W korku z Peugeotem 308. Dzień piąty - podsumowanie

W korku z Peugeotem 308. Dzień piąty - podsumowanie

Alan Szerszeń
Alan Szerszeń
W korku z Peugeotem 308. Dzień czwarty - wnętrze

W korku z Peugeotem 308. Dzień czwarty - wnętrze

Alan Szerszeń
Alan Szerszeń
W korku z Peugeotem 308: dzień trzeci. Układ napędowy

W korku z Peugeotem 308: dzień trzeci. Układ napędowy

Kolejną część naszego cyklu W korku z Peugeotem 308 poświęciliśmy układowi napędowemu. Poznacie w nim odpowiedzi na takie pytania jak: - czy auto jest czułe na podmuch wiatru? - jak wygląda sprawa z elastycznością samochodu podczas wyższych prędkości, czy trzeba redukować biegi żeby wyprzedzić np.
Alan Szerszeń
Alan Szerszeń
W korku z Peugeotem 308 - dzień drugi. Pod gradem pytań

W korku z Peugeotem 308 - dzień drugi. Pod gradem pytań

W kolejnym odcinku naszego cyklu W korku z Peugeotem 308 odpowiadamy na pytania postawione przez naszych widzów. Czy zegary są rzeczywiście "fajne" tzn czytelne, ergonomiczne, przyjemnie się na nie patrzy? Jak wygląda obsługa wyświetlacza podczas jazdy, łatwo i szybko, czy nie odciąga uwagi? Chciałem się dowiedzieć jak w praktyce sprawują się przednie reflektory full LED? W tym odcinku poznacie odpowiedzi na te i wiele innych pytań zadanych przez naszych widzów.
Alan Szerszeń
Alan Szerszeń
W korku z Peugeotem 308 - dzień pierwszy

W korku z Peugeotem 308 - dzień pierwszy

Od kompaktu nikt nie wymaga, by miał ekstrawagancki wygląd. Rzeczywiście, w stosunku do poprzednika nowa generacja Peugeota wygląda zachowawczo i przypomina nieco VW Golfa, zwłaszcza patrząc od strony tylnego słupka.
Alan Szerszeń
Alan Szerszeń
Kia ceed kontra Opel Astra i Volkswagen Golf: które używane kombi jest lepszą propozycją

Kia ceed kontra Opel Astra i Volkswagen Golf: które używane kombi jest lepszą propozycją

Segment kompakt, dobra relacja ceny do wieku i oszczędny diesel pod maską to dla wielu kierowców wprost wymarzone połączenie. Sprawdzamy, który z trzech kombiaków Kia ceed, Opel Astra oraz Volkswagen Golf wypada najlepiej podczas codziennej eksploatacji
Piotr Wróbel
Piotr Wróbel
Frankfurt 2011: prezentacja BMW serii 1

Frankfurt 2011: prezentacja BMW serii 1

Zobacz jak wyglądała prezentacja BMW serii 1.
Alan Szerszeń
Alan Szerszeń
Frankfurt 2011: zobacz nową Hondę Civic w akcji

Frankfurt 2011: zobacz nową Hondę Civic w akcji

Nowa Honda Civic będzie oferowana wyłącznie jako pięciodrzwiowy hatchback. Auto trafi z angielskiej fabryki w Swindon do europejskich salonów na początku przyszłego roku.
Alan Szerszeń
Alan Szerszeń
Frankfurt 2011: nowa Honda Civic już bez tajemnic

Frankfurt 2011: nowa Honda Civic już bez tajemnic

Designerzy Hondy, pomimo że przeprojektowali niemal wszystkie elementy nadwozia, nie chcieli zmieniać dotychczasowego charakteru Civica. Celem było dodanie oryginalnej stylistyce więcej elegancji.
Alan Szerszeń
Alan Szerszeń
Frankfurt 2011: Opel Astra GTC coupe dla rodziny

Frankfurt 2011: Opel Astra GTC coupe dla rodziny

Astra GTC to nowa broń Opla, która pozwoli odebrać klientów takim konkurentom jak m.in.
Alan Szerszeń
Alan Szerszeń
Citroen C4: Oszczędnie do czasu

Citroen C4: Oszczędnie do czasu

Citroën C4 debiutował jesienią 2004 roku i jest coraz częstszą propozycją na rynku wtórnym. Mimo to nadal pozostaje autem niezbyt dobrze znanym od strony eksploatacyjnej.
Wojciech Denisiuk
Wojciech Denisiuk
Używane auto za 20 000 zł. 50 najlepszych propozycji!

Używane auto za 20 000 zł. 50 najlepszych propozycji!

Średnia wartość najchętniej kupowanego używanego samochodu w Polsce wynosi ok. 20 tys. zł. Nic dziwnego, że ofert na rynku właśnie za tę kwotę jest dużo.
Marcin Matus
Marcin Matus
Peugeot RCZ - Francuskie Audi TT

Peugeot RCZ - Francuskie Audi TT

Francuzi to szczęściarze: mają wieżę Eiffla, najładniejszą panią prezydentową w Europie i Mona Lizę. Do pełni szczęścia brakowało im tylko sprytnego auta sportowego.
Alan Szerszeń
Alan Szerszeń
Fiat Bravo co uczy oszczędnej jazdy

Fiat Bravo co uczy oszczędnej jazdy

Fiat postanowił udowodnić, że Bravo to solidne auto - dlatego też sprawdzimy to w naszym teście długodystansowym. Czy przez 50 tys.
Alan Szerszeń
Alan Szerszeń
Honda CR-Z: Hybrydowy sportowiec

Honda CR-Z: Hybrydowy sportowiec

Bycie eko kojarzy ci się z powolną, ślamazarną jazdą? Czas dodać gazu: nadciąga japoński ekosportowiec Honda CR-Z.
Alan Szerszeń
Alan Szerszeń
Volkswagen Golf R - Niebieski diabeł

Volkswagen Golf R - Niebieski diabeł

Volkswagen wypuścił na rynek Volkswagena Golfa R - niebieskiego diabła, który potrafi naprawdę wiele. Żeby nikt źle nie odebrał erki, niemiecki producent ubrał ją w stosowny kombinezon.
Alan Szerszeń
Alan Szerszeń
Seat Ibiza 1.6 TDI Style: Przyjaciel na lata

Seat Ibiza 1.6 TDI Style: Przyjaciel na lata

Pierwsze przejechane kilometry potwierdzają duże możliwości Ibizy. Kierowcy testowi docenili w niej dopracowane podwozie oraz wysokoprężną jednostkę.
Alan Szerszeń
Alan Szerszeń
Nissan Qashqai - Odświeżony, ale czy lepszy?

Nissan Qashqai - Odświeżony, ale czy lepszy?

Lifting Nissana Qashqaia miał nie tylko odnowić wygląd pojazdu, lecz także usunąć niedoskonałości techniczne dotychczasowego modelu. Sprawdzamy, czy Japończykom udało się zrealizować te założenia.
Alan Szerszeń
Alan Szerszeń
Honda CR-Z: Powrót legendy

Honda CR-Z: Powrót legendy

12 lat po ostatnim CRX Honda wprowadzi na rynek małe auto sportowe. Tym razem z napędem hybrydowym! Czy Honda CR-Z zasługuje na miano następcy legendarnego sportowego modelu? Zobacz najnowszą Hondę na naszym filmie.
Alan Szerszeń
Alan Szerszeń
Toyota Auris 1.6 Terra: Korzystne zmiany

Toyota Auris 1.6 Terra: Korzystne zmiany

Chwalona za niezawodność, praktyczność i komfort, krytykowana za nudną stylistykę i nie najlepsze prowadzenie - tak oceniano Toyotę Auris. W naszym teście sprawdzimy, jak bardzo zmienił się model po liftingu, oraz przyjrzymy się, jakimi walorami chce walczyć z konkurencją.
Alan Szerszeń
Alan Szerszeń
Volkswagen Golf III 1.8 GT: Dynamiczny staruszek

Volkswagen Golf III 1.8 GT: Dynamiczny staruszek

Pod oznaczeniem GT nie ukrywa się supersportowa wersja Golfa III, ale jeśli kupimy takie auto, możemy być pewni, że osiągi będą na przyzwoitym poziomie
Robert Rybicki
Robert Rybicki
Kia Cee'd 1.6 CRDi - pierwszy test w historii

Kia Cee'd 1.6 CRDi - pierwszy test w historii

Jeszcze do niedawna samochody produkowane przez południowokoreańskie marki należały nie tylko do tanich, ale przede wszystkim niezbyt dobrych jakościowo
Robert Rybicki
Robert Rybicki
  • 1
  • ...
  • 8
  • 9
  • 10
  • 11
  • 12
Logo
Redakcja Regulamin Polityka prywatności Mapa serwisu Reklama O nas
Social Media:
© 2026 Ringier Axel Springer Polska sp. z o.o. Powered by Ring Publishing Developed by RAS Tech
Systematyczne pobieranie treści, danych lub informacji z tej strony internetowej (web scraping), jak również eksploracja tekstu i danych (TDM) (w tym pobieranie i eksploracyjna analiza danych, indeksowanie stron internetowych, korzystanie z treści lub przeszukiwanie z pobieraniem baz danych), czy to przez roboty, web crawlers, oprogramowanie, narzędzia lub dowolną manualną lub zautomatyzowaną metodą, w celu tworzenia lub rozwoju oprogramowania, w tym m.in. szkolenia systemów uczenia maszynowego lub sztucznej inteligencji (AI), bez uprzedniej, wyraźnej zgody Ringier Axel Springer Polska sp. z o.o. (RASP) jest zabronione. Wyjątek stanowią sytuacje, w których treści, dane lub informacje są wykorzystywane w celu ułatwienia ich wyszukiwania przez wyszukiwarki internetowe.