Opel Signum

Debiutowały w aurze sensacji, ponieważ nie miały precedensu w historii swoich producentów. Niestety, nie doczekały się też następców. Oto dziesięciu bohaterów jednej generacji: Seat Altea, Opel Signum i inni.

Wycofując z rynku wysłużoną Omegę, Opel pozostał bez sztandarowego auta wyższej klasy. Powstałą pustkę miał zapełnić Signum, hatchback zbudowany w oparciu o Vectrę kombi ostatniej generacji.

Luksusowy Opel Signum miał powtórzyć sukces modelu Omega. Niestety wysoka cena i nietypowy wygląd nie pozwoliły zawojować rynku. Obecnie nietypowy hatchback Opla może być uznany za prawdziwą okazję – bowiem, jest bogato wyposażony, tani w zakupie i utrzymaniu

Opel liczył na to, że Signum powtórzy sukces modelu Omega. Niestety, wysoka cena i nietypowy wygląd tego pojazdu nie pozwoliły zawojować rynku. Dziś stanowi gratkę wśród używanych – jest bogato wyposażony oraz tani w zakupie i utrzymaniu

Opel Signum zadebiutował w 2003 roku. Mimo wielu zalet hatchback zbudowany na płycie podłogowej Vectry nie został ulubieńcem klientów. Zawiniła kontrowersyjna stylizacja oraz wysoka cena. Obecnie egzemplarze z pierwszych lat produkcji można kupić już za 23 tysiące złotych.

Opel rozszerza asortyment w segmencie pojazdów średniej wielkości o nowe wyposażenie. W Vectrze i Signum pojawi się innowacyjne zawieszenie IDSPlus.