Postanowił jednak gwałtownie przyspieszyć i pokonać skrzyżowanie. "Tyle razy się udawało, to i teraz się uda"- pomyślał. Gdy kierujący wjechał na nie, sygnał czerwony nadawany był już od około 2 s - tak wyliczyli biegli. Niestety, w tym samym momencie na przejście dla pieszych weszła grupka osób. Nie spojrzeli oni niestety w lewą stronę. Gdyby to uczynili, dostrzegliby zapewne pirata drogowego, co z pewnością spowodowałoby powstrzymanie się ich od wejścia na przejście. Kierujący nie miał szans na reakcję. Gwałtowne hamowanie i skręt kierownicą w lewo wywołały poślizg pojazdu. Pojazd potrącił dwóch pieszych, którzy doznali kilku złamań i bolesnych stłuczeń, a następnie z impetem uderzył w pojazd oczekujący po przeciwnej stronie jezdni na sygnał zielony.
Pan Zygmunt zginął na miejscu. Niestety, nie miał zapiętych pasów, które traktował jako zbędne. Jego rodzina doznała obrażeń. W drugim pojeździe uczestniczącym w tym zdarzeniu nikt nie ucierpiał. Przewiduj, zanim będzie za późno na ratunek Ten wypadek to wynik brawury, braku wyobraźni i umiejętności prowadzenia pojazdu.Opisaliśmy jedną z wielu sytuacji, w których jedynie odpowiednie przewidywanie rozwoju sytuacji mogłoby uchronić od tragedii. Wyjazd na długi weekend warto zaplanować na późniejsze godziny, jeżeli masz zamiar wyjechać po wyjściu z pracy. Jeżeli wyruszysz np. o 16, a więc w największym ścisku, większą część podróży spędzisz w korku. Gdy wybierasz się w dłuższą podróż, najlepiej wyjedź następnego dnia rano. Będzie bezpieczniej.
Czerwone światło to czerwony alarmNiestosowanie się do sygnalizatora nadającego odpowiedni sygnał świetlny jest nadzwyczaj nieodpowiedzialnym postępowaniem, prowadzącym prędzej czy później do poważnych następstw. Próba przejechania np. skrzyżowania w ostatniej chwili przy nadawaniu sygnału żółtego, który za chwilę zmieni się na czerwony, nie jest wyrazem sprytu kierującego, ale jego daleko posuniętej niewiedzyi przerażającego braku wyobraźni. Jest to bezmyślne igranie z życiem swoim i innych uczestników ruchu. Pomyśl o tym, zanim przejedziesz na czerwonym świetle. Skręt to nie zawracanie Pamiętaj, że sygnalizatory ze strzałkami, zwane kierunkowymi, zezwalają na jazdę jedynie w kierunku pokazywanym przez strzałkę i w żadnym innym!
Oznacza to, że gdy masz zieloną strzałkę w lewo, nie wolno ci zawracać! Jeśli to zrobisz, znajdziesz się na kolizyjnym torze ruchu innych samochodów, a także pieszych. Jedynie gdy na sygnalizatorze oprócz strzałki w lewo wyświetlana jest dodatkowa strzałka w dół, możesz również zawracać. Niby to subtelna różnica, ale gwarantuje bezpieczną jazdę: zawracając nie łamiesz prawa, nie ryzykujesz potrąceniem pieszych i kolizją z innym samochodem. Pamiętaj również, aby nigdy i na żadnym skrzyżowaniu nie ruszać, gdy nie ma jeszcze zielonego światła!